大国工程在新疆丨格库铁路——连接塔克拉玛干与青藏高原的天梯

2020年12月9日，格库铁路实现全线贯通，拉近了新疆南部地区和内地之间的距离，形成了以兰新铁路和兰新高铁为主通道，哈密至额济纳线路为北通道，库尔勒至若羌、格尔木线路为南通道的“一主两翼”交通格局。今天，天山网带您了解一下这条“大漠新丝路”。铁路主骨架打通西部“任督二脉”格库铁路是国家重点铁路建设项目，...

广汇物流(600603)新疆铁路煤炭运输保持高增,将淖铁路开通在即

广汇物流(600603)新疆铁路煤炭运输保持高增,将淖铁路开通在即事件:截至12月8日,新疆铁路货运量达2.001亿吨,同比增长5.38%。其中,共发运煤炭1.21亿吨,新疆铁路部门积极筹划兰新铁路、临哈铁路、库格铁路“一主两辅”通道能力,合理安排运输计划,推动管内物资循环和出疆煤列车畅通开行。新疆铁路货运量高增速,疆煤外...

刚刚,和田至若羌的和若铁路全线铺轨贯通,塔里木盆地戴上金项链

2021年9月27日,和田至若羌的和若铁路全线铺轨贯通,塔克拉玛干沙漠铁路线的最后一环铺通,南疆实现了“疆内环起来”的铁路建设目标任务,从此塔里木盆地戴上了金项链。和若铁路与已经建成通车的南疆铁路、库格铁路实现无缝对接,从此,南疆群众将直接通过和若铁路和库格铁路进出新疆了,比绕行乌鲁木齐和吐鲁番等地节约近千...

和若铁路全线铺通 让沙漠沿线变成“希望之地”

9月27日上午,新疆和田地区民丰县,和若铁路全线铺轨贯通,标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线正式“闭环”。和若铁路为国家重点铁路建设项目,线路全长825.476km,连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县,预计2022年6月开通运营。完成铺轨的和若铁路与现有格库铁路、喀和铁路、南疆铁路连通,环绕塔克拉玛干沙漠一周。

我国正修一条新疆到青海铁路,2019年全线贯通,有无你家乡?

终点是新疆巴州库尔勒市,途经若羌(qiang)、尉犁。在2014年开始动工,总投资376.41亿,全程1215公里左右,新疆段约717.29公里,青海段约505.6公里,预计2019年能够全线通车。主要经过的城市打开网易新闻查看精彩图片格库铁路的首站是青海省格尔木市,它隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州,拥有“青藏高原、世界屋脊、昆仑文...

敦格铁路当金山隧道平导贯通 地质堪比“酥心饼干”

据悉,敦格铁路预计2018年年底全线通车(www.e993.com)2024年11月27日。通车后,火车通过当金山隧道只需10分钟。为了这10分钟的中国速度,建设者们投身在高原深处,如扎根戈壁的骆驼草一般坚守无人区。敦格铁路位于丝绸之路经济带中心线上,是沟通甘肃、青海、新疆、西藏四省区的一条最便捷通道,也是“一带一路”沿线的重要交通大动脉,将与库格铁路相交汇...

刚刚,青海出发的这条铁路全线通车,穿越流沙,风景超赞

标志着敦煌铁路全线正式开通运营,西北地区形成首条环形铁路网,为甘、青、新、藏四省区经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起兰新铁路柳沟站,经敦煌、阿克塞、肃北,穿越祁连山脉进入青海省,沿马海、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站...

中国铁建设计新建库格铁路获批立项

中国铁建(601186.SH;01186.HK)10月17日发布新闻稿称,国家发改委日前正式批复了由其设计的库尔勒-格尔木铁路项目建议书,我国西部地区将再添一条通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。库尔勒-格尔木铁路是客货兼顾的铁路干线,是新疆对外联络的便捷通道,是西部地区重要的国土开发性铁路。该项目东起青海省格尔木...

为什么连接青海新疆的唯一铁路不通客运?

格库铁路于2014年12月28日全线开工建设,到2020年12月9日,历时六年建设,全线贯通运营。可是奇怪的是,这条中国西部边疆的大通道为什么迟迟没开通客运列车?根据中国铁路青藏集团有限公司在人民网留言板的有关回复显示:敦格铁路和格库铁路已经全线开通,但两条线路均地处人口稀少地区,经过对沿途人口分布等情况的调研,现...

9月,4个重大铁路项目获批,总投资813.33亿,其中一条工期1.5年

9月25日，南京至淮安城际铁路六合西至南京北段建设用地获自然资源部正式获批，也意味着让宁淮城际铁路最头疼的问题得到了解决，那宁淮城际铁路全线开工还远吗？已有媒体报道表示，宁淮城际铁路会在2023年年内全线开工，这样按工期4年来算，那2027年宁淮城际铁路将投入使用。别看南京至淮安城际铁路六合西至南京北段只有...