东南得利卡为什么停产?
对于“东南得利卡为什么停产”的问题,有以下几点原因:首先,得利卡创业先锋系列采用双开门设计,这使得其在轻客市场中具有独一无二的座椅5\/5侧翻功能,不仅提升了乘坐舒适性,还最大化地利用了车内空间,满足了载客和货运的多功能需求。然而,这种设计却导致了其性价比不高,无法满足消费者的要求。其次,虽然得利卡在...
林宝金赴东南汽车城调研,慰问春节假期不停工不停产企业
2月18日是龙年春节后首个工作日,省委常委、市委书记林宝金赴东南汽车城调研,看望慰问春节期间不停工不停产企业和一线职工,强调要贯彻落实中央和省委经济工作会议精神,按照省委书记周祖翼在民营经济代表人士座谈会上的讲话要求,抢抓机遇,乘势而上,全力推动企业复工复产和重点项目建设,冲刺新春“开门红”,为全年经济社会高质...
东南汽车今何在 却只剩原应叹息
尽管直到2021年4月29日,三菱汽车才正式退出东南汽车,但实际上从2015年开始,三菱汽车就不再为东南汽车提供技术支持了。三菱汽车在此期间奔向广汽的怀抱,成立了广汽三菱,不过如今回首,广汽三菱的故事也即将迎来尾声,当年的选择是对是错,作为旁观者无从评价,只是依旧会为三菱汽车败走中国给予一声应有的叹息。目光回到20...
突发!官宣停产,宁波门店将陆续关闭,售后怎么办?
让人没想到的是,当天就一语成谶——2月18日下午,高合汽车召开内部大会,宣布即日起停工停产6个月。内部通知。(网络截图)官宣消息发布后,在网络上迅速发酵。那么,宁波高合门店情况如何?车主们后续保障怎么办?1公开资料显示,高合在宁波原有5家门店。最早开设的明州里店、鄞州龙湖天街店已经关闭。2月18日晚,...
停产停工裁员!因电动化领域竞争乏力,三菱败走中国市场已成定局
从北京基普到后来的东南三菱,再到今日的广汽三菱,三菱汽车在中国的三家合资企业陆续的倒下。三菱汽车当年在国产汽车品牌当中是教父级别的存在。1997年,三菱在沈阳成立了沈阳航天三菱发动机公司;1998年,三菱在哈尔滨成立了东安三菱发动机公司;2012年,东安三菱发动机公司的第200万台发动机正式下线;2018年,沈阳航天三菱...
再见,三菱
在中国市场积重难返之下,三菱汽车将目光转向东南亚,计划在印尼生产小型纯电动车(www.e993.com)2024年7月25日。据路透社7月消息,印尼经济统筹部部长艾尔朗加·哈塔托表示,三菱汽车2022年至2025年间在印尼投资总额将达到10万亿印尼盾(约合6.67亿美元)。同时还有消息称,三菱汽车将于明年初开始在泰国生产混合动力版XPANDER小型货车,在东南亚...
特斯拉再面停产 东南汽车面临新挑战
据报道,特斯拉将在7月前两周暂停上海工厂ModelY装配线的大部分生产将于7月18日起暂停Model3装配线20天。知情人士表示,提高这两款车产量的工厂升级工作预计将于8月初完成。事实上,当涉及到中国汽车市场的所有品牌时,没有消费者能想到像东南汽车这样的品牌。事实上,东南汽车的汽车质量从一开始就很好,几年前销量...
东南菱致V5为什么停产?
关于东南菱致V5停产的原因,据我们了解,这是由于内部分车辆方向机在生产过程中尺寸加工偏差所导致的。在极端行驶情况下,端盖可能脱出,进而导致车辆转向变重,存在安全隐患。为了解决这个问题,东南汽车工业有限公司已经决定对召回范围内的车辆进行免费检查,并对存在上述问题的车辆免费更换方向机,以消除安全隐患。
年终盘点之八 | 东南汽车深陷泥潭,杨鸿庆无力回天
市场残酷,2020一年的寒冬,让一众处于竞争链下游的自主车企,直面生死存亡的考验。眼看长丰、力帆、众泰等车企纷纷停产停业,仍在苟延残喘的东南汽车,也不得不面对迫在眉睫的危机。整个2020年,东南汽车的销量成绩仅一万多辆,用“惨淡”二字即可一言以蔽之。其实为了挽救东南汽车,东南汽车的三大股东早就从2019年便开...
三菱汽车正式退出,“东南三菱”终究还是崩塌了
东南汽车起初依靠中华汽车,后又依靠三菱汽车,在发展鼎盛时期未发展技术优势,导致在失去了三菱的支持后,东南汽车面临资金断裂、销量低迷以及产品质量等多方面的问题。目前,东南汽车旗下仅有东南DX7、东南DX3、东南DX5等车型在售,至于菱悦、菱致、菱帅等车型已停产停售。