邂逅老挝十三号公路(多图)

邂逅老挝十三号公路(多图)从中老边境的磨丁口岸到老挝南方的占巴塞,全长1400余公里的13号公路贯穿了老挝全境,老挝南北狭长、东西仄窄,游客的旅行轨迹大部分与这条公路相吻合。在这条线路上,不仅能找到老挝历史上三个王国的背影,也能感受老挝人安然舒缓的生活节奏。伴着沉静的湄公河,我的旅程就从泰老边境的小镇会...

云南省人大常委会 做实做细建议督办工作,推动磨憨国际口岸发展...

2023年8月2日,昆明市人民政府邀请耿国平代表,会同建议督办、承办单位开展联合调研活动,赴中国老挝磨憨—磨丁经济合作区,实地调研磨憨公路口岸、磨憨智慧口岸指挥调度中心、磨憨智慧口岸展示中心、中老铁路磨憨站的基建、通关流程等有关情况。紧接着,8月3日,云南省人大常委会组织召开代表建议办理工作面商会。省商务厅、昆...

中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管理委员会对外开放和跨境合作促进...

2023年度用于保障中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管理委员会对外开放和跨境合作促进局机构、下属事业单位等机构为完成特定的行政工作任务或事业发展目标,用于专项业务工作的经费支出28118.76万元。其中:基本建设类项目支出19230.29万元。具体项目开支及开展工作情况为:1.磨憨口岸智慧改造升级项目(一期)经费5581.80万元;磨憨智慧口岸...

中国老挝磨憨-磨丁经济合作区管理委员会公园城市建设管理局2023...

中国老挝磨憨-磨丁经济合作区管理委员会公园城市建设管理局2023年机关运行经费支出12.01万元,比上年增加12.01万元,增长100%,主要原因是根据《昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市总体方案》,已划归昆明市管理,我单位为2023年新增单位。单位机关运行经费主要用于办公费、差旅费、工会经费、福利费、其他交通费用等。

老挝国门口岸站:中老列检员的一天

9月4日，中老铁路磨丁口岸站，万象运营管理中心磨丁列检所中、老员工手持检车锤一同检查列车外枕簧、钩尾销等部件。新华社发(郑皓文摄)　　磨丁口岸站是中老铁路进入老挝的第一个站，与中国境内的磨憨站仅相隔一个隧道——友谊隧道。磨丁列检所位于车站对面，由9名中方员工和21名老方员工组成，主要负责磨丁站出...

中国租借老挝磨丁90年,帮老挝打造第二个深圳,如今发展怎样了?

1993年中老两国正式将我国云南省的磨憨口岸以及老挝的磨丁口岸设立为两国之间的国家级一类陆路口岸,磨丁以其优越的地理环境于2009年时正式设立为经济特区,两年后,我国企业正式进驻磨丁,并负责对该地区的开发工作,所开发的总面积为16.4平方千米(www.e993.com)2024年11月10日。磨丁经济特区有着十分优越的地理位置,是我国经过东南亚地区进入太平洋南部...

昆明两会·微访谈|中老磨憨—磨丁经济合作区:2023年磨憨口岸预计...

1月19日,围绕昆明经济社会发展、民生福祉等方面,云南日报全媒体记者对中国老挝磨憨—磨丁经济合作区党工委委员、管委会副主任赖昱辉进行了专访。记者:昆明市委十二届六次全会和正在召开的昆明市两会对磨憨的发展有非常具体的安排部署,明确要加快建设功能完善的开放支点。对于这些工作目标、工作任务,磨憨—磨丁经济合作区...

辟谷第三天:老挝的磨丁经济特区

磨丁经济特区是老挝根据国家政府2009年国家主席令颁布的第075号《促进投资法》以及老挝颁布的第089号总理令成立的一个国家级经济特区,位于老挝南塔省,与中国磨憨口岸连接。该特区总面积34.3平方公里,可自主开发建设面积为16.4平方公里、森林保护区17.9平方公里,开发年限为90年。磨丁经济特区是经济上独立经营的开发区,隶属...

【新春走基层】磨丁列检所:国门之外的坚守

磨丁口岸站是中老铁路进入老挝的第一个站,与中国境内的磨憨站仅相隔一个隧道——友谊隧道。磨丁站附近的磨丁列检所主要负责中老铁路出入境货物列车的检修作业,确保口岸货物列车通关安全顺畅;同时对发往老挝万象方向的货物列车进行始发技检作业,对万象方向到达的货物列车进行TFDS技检作业。

磨憨国际口岸城市建设按下“加速键”

3月12日,中国老挝磨憨—磨丁经济合作区(以下简称“磨憨—磨丁合作区”)召开2024年度工作会,通报过去一年昆明托管磨憨,共建国际口岸城市取得的成效。一系列成果表明,磨憨国际口岸城市建设按下“加速键”、驶入“快车道”,人流、物流、资金流正在磨憨迅速聚集,城镇面貌正发生翻天覆地的变化。