米莱又出三大狠招,阿根廷继续向好!

几乎与此同时，米莱正式向腐败且低效的国企开刀，第一刀砍向的，是编制臃肿且严重亏损的阿根廷铁路公司。总统发言人阿多尼当地时间10月23日宣布，已启动对该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制。阿多尼在新闻发布会上直言不讳地指出，该公司在国营期间“亏损严重”，拥有4429名员工的“膨胀编制”，以及与实际运营不相...

“唐山造”新能源轻轨列车阿根廷正式“开跑”

当地时间12月7日10时许，阿根廷胡胡伊新能源轻轨列车首发仪式在胡胡伊省火山火车站举行。由中车唐山公司研制的新能源轻轨列车驶上贝尔格拉诺铁路35公里长的C支线，从火山站行驶至蒂尔卡拉站。这是中国新能源轻轨列车首次行驶在“一带一路”共建国家。图为当地时间12月7日，中车唐山公司研制的新能源轻轨列车行驶在阿根廷胡...

阿根廷已启动该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制

阿根廷总统发言人阿多尼当地时间10月23日宣布,已启动对该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制。阿公共企业转型机构证实,贝尔格拉诺货运铁路公司的业务将分割为轨道运营、机车运营、车间运营和货车运营等共7块特许经营板块。阿多尼表示,这将是总统米莱上任后的首次铁路公司私有化改革。相关新闻阿根廷外长遭总统解职:因在联大...

在阿根廷贝尔格拉诺货运铁路上,有一个中国工程!

央视记者彭哲:贝尔格拉诺货运铁路改造项目采取分段翻新、逐步投入运营的方式,我们目前所处的萨尔塔省里奥德尔瓦里镇的这一路段的工作人员正在有条不紊地进行轨排组装,在翻新之前这条铁轨可以运行的平均时速是15公里,翻新完成后运行时速可以达到90公里。阿根廷铁路发展悠久,早在1876年就修建了贝尔格拉诺货运铁路。作为粮食运输...

“一带一路”令阿根廷贝尔格拉诺货运铁路“重获新生”

赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。哈纳切克说:“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”...

2019年2月13日 阿根廷第12天:铁路故事(二)中国资金助推阿铁路振兴...

早晨在CMEC贝尔格拉诺铁路改造项目工程师成小栋与翻译张纪华的陪同下,行驶114公里,来到贝尔格拉诺铁路改造项目LP42B段营地调研(www.e993.com)2024年11月22日。营地安置在项目大修的铁路边,是用集装箱临时改装的。隔一条铁路便是项目的材料堆场。首先采访的是塞巴斯蒂安,他是阿根廷铁路基础建设管理公司(Adif)现场经理,毕业于罗萨里奥科技大学土木工程...

中国企业助力阿根廷铁路建设

国际在线报道(中国国际广播电台记者宫祥诚):近日,阿根廷交通运输部表示,阿根廷贝尔格拉诺货运铁路的改造对于阿根廷国内经济的发展非常重要,而此铁路的改建工程中,离不开来自中国的企业的支持。根据阿根廷交通运输部数据显示,今年7月,贝尔格拉诺货运铁路累计运输货物180722吨,是近二十年来的最高值。1998年,此货运铁路年运...

搭上飞快的列车——阿根廷铁路新生记

“有了铁路,才有火车站;有了火车站,才有了阿根廷北部一个又一个城市。”阿根廷人加斯塔明萨出生在火车站边的小镇上,和铁路打了40多年交道。加斯塔明萨口中的铁路指的是阿根廷最重要的货运铁路线——贝尔格拉诺货运铁路(以下简称“贝铁”)。该铁路线始建于1876年,总长1万多公里,途经阿根廷北部和中部十数个省份,...

中国装备助力阿根廷铁路改造 156节车厢运抵

根据中阿双方计划,阿根廷将从中国购买共3500节车厢、107辆机车,用于圣马丁线和北贝尔格拉诺线。加上此前运抵阿根廷的火车及铁路设备,目前运抵阿根廷的车厢已有2963节。阿根廷交通部24日发布的公报称,从中国进口的新车厢不久将被编成货运列车投入使用。其中34节车厢将投入圣马丁线使用,该线自西向东连接阿根廷葡萄酒产地...

独家|中国铁路全面占领阿根廷市场

7月29日,来自中国的1.5万吨铁轨和20辆高科技施工车辆抵达布宜诺斯艾利斯码头。这批材料和装备将用于翻新贝尔格拉诺货运铁路线从中部交通枢纽阿维亚特赖市到查科省重要出口港布拉特拉斯之间的路段。贝尔格拉诺货运铁路总长1万多公里,曾经是阿根廷中部17个省和东部出口码头的重要物流通道,然而因为缺乏维护多数路段已经荒废。