中国经济样本观察·企业样本篇|潍柴:矢志打造自主动力“中国心”
多年来,国内发动机、变速箱、车桥、液压等企业各自为战,曾导致我国重型动力系统在全球竞争中处于劣势。为与世界强手“掰手腕”,画好自主动力“中国心”的产业同心圆,成为必然选择。10余年间,潍柴通过并购、重组等方式,先后整合法国博杜安、意大利法拉帝、德国林德液压、美国德马泰克等11家欧美企业,打造形成全球动力产...
壮美中国 现代龙江|东安动力:向世界一流汽车动力科企挺进
时间进入2021年。10月29日,东安动力新能源混动系统新基地项目签约开工;时隔一个月,中国兵器装备党组决定东安动力、东安汽发重组整合。东安动力焕然新生,蓄满动能。2023年3月,东安动力月产突破7万台,创造了重组整合后单月产销量的最高纪录;2023年8月24日,东安动力新能源混动系统新基地一期项目提前竣工投产;2...
中国动力:近年来通过多次资本运作解决同业竞争问题,将适时推进...
金融界7月16日消息,有投资者在互动平台向中国动力提问:您好,控股股东旗下还有很多优质动力资产,希望上市公司可以尽快整合,提高公司的竞争力和实力,成为中国高端制造和新质生产力的代表。公司回答表示:公司作为中国船舶集团动力板块上市公司,一直聚焦主责主业发展,着力解决同业竞争问题,近年来通过多次资本运作已将集团公司...
中国动力: 公司业绩逐渐回升,暂无重组计划
公司股价从2015年至今,已经多年呈下跌趋势,公司业绩在行业周期来临之时并没有太大转变,请问集团内部有没有计划对公司进行重组,以提升公司盈利能力?董秘回答(中国动力(24.150,0.97,4.18%)SH600482):尊敬的投资人,您好!公司部分业务具有强周期属性,前几年由于处于行业周期低谷,公司业绩下滑明显,近两年来随着船海行业...
EV晨报 | 通用汽车回应重组裁员传闻,侧面否认将退出中国;禾多科技...
▍通用汽车回应重组裁员传闻,侧面否认将退出中国澎湃新闻消息,8月14日,就网传通用汽车中国业务重组、裁员等传言,通用中国方面回应称,与上汽集团的合作伙伴关系和推动合资企业长期发展的承诺没有改变。我们(通用汽车)将继续为中国消费者提供最好的产品和技术,为未来做好产品规划。正如通用汽车首席财务官保罗·雅各布森...
中国船舶重工集团动力股份 有限公司关于为所属子公司 提供担保的...
●被担保人名称:被担保人为中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”或“中国动力”)控股子公司武汉海王新能源工程技术有限公司(以下简称“海王新能源”)、风帆储能科技有限公司(以下简称“风帆储能”)(www.e993.com)2024年10月25日。●担保金额及已实际为其提供的担保余额:本次新增公司向海王新能源提供担保510万元,担保余额1,530万元;...
中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于变更重大资产重组 独立...
中国船舶重工集团动力股份有限公司关于变更重大资产重组独立财务顾问主办人的公告来源:证券日报证券代码:600482证券简称:中国动力公告编号:2023-070债券代码:110807债券简称:动力定01债券代码:110808债券简称:动力定02本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或...
有效整合内部资产 夯实央国企市值管理基础
梳理发现,近年来实施重大资产重组的央企上市公司多处于国防军工、电力设备等行业。这些行业囿于特殊性,市场化程度较低,通过并购重组提高证券化水平后,公司引入了现代化治理理念,提高了资产运营和协同效率,不少公司的业绩水平均有所改善。以中国动力为例,公司经过资产重组,实现了对中国船舶集团内柴油机动力整机及主要零部...
动力新科重组布局双主业两年亏逾39亿 重卡子公司去年销量仅1万辆
但到2023年,我国重卡市场累计销售101.82万辆,同比增长33%,重回百万辆规模。在此背景下,包括中国重汽、潍柴动力、一汽解放等在内的多家重卡上市公司盈利能力大幅提升。据动力新科披露,2021年和2022年,公司重卡销售量分别为6.3万辆、1.31万辆。其中,2022年公司重卡销量同比减少79.2%。2023年,公司重卡销量再次降至1万...
上汽红岩重组经销商债权 动力新科设立巴西子公司
上海新动力汽车科技股份有限公司关于全资子公司进行债权重组的公告公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司(以下简称“上汽红岩”)为加快长账龄应收账款的回笼,拟与部分经销商实施债权重组。2023年12月22日,公司分别召开董事会、监事会2023年度第四次临时会议审议通过了《关于上汽红岩与部分经销商实施债权重组的议案》,同意上...