广州限电出现荒诞一幕四轮电瓶车环保两轮电瓶车竟污染环境

对于他们而言，两轮电动车跟四轮电动车在某种程度上是一样的，它们的动力都来自电。可如今却跟他们说两轮电动车有安全隐患，而四轮电动车却能正常上路，这根本就不是能让人相信的理由呀。并且广州还在推广四轮电动车的运行呢，觉得这样挺环保的，然而对两轮电动车，居然会觉得它们污染环境还存在安全隐患。所以啊，广州...

法拉利首款电车明年亮相:保留超跑声浪 售价超过350万元

动力系统方面，法拉利与韩国电池制造商SKOn合作，并签署了谅解备忘录以继续他们的合作。因此，法拉利首款电动汽车的电池很可能来自SKOn，预计这款电动汽车至少将配备两个电动机，并且可能会有更多。声音设计上，法拉利希望为其电动汽车开发独特的“声音签名”，这将意味着它不会是完全静音的。尽管Vigna没有透露法拉利...

北京整治老头乐后,电动四轮变成人力三轮?爷奶为了接娃也是拼了

最要命的是,老头乐的受众群体大多都是老年人,有些“遵守交规”的老人会把老头乐开进非机动车道里,然后往路中间一横,主打一个“此路是我开”,无论是电动车还是自行车,只要跟在他后边,那谁也别想超车。更烦人的还有电三轮,在二轮电动车的基础上又加了一个轮,并且在车的框架上增盖了挡风帘,真的不知道这种...

特斯拉“怪物级”电车PK仰望U9,他们将颠覆纯电动车市场?

简单来说，燃油超跑以极致性能、极致驾控为标签建成粉丝文化圈子，圈子中的成员也会出于对燃油超跑的喜爱宣扬所谓的“燃油车驾驶体验”等等，最终演变成燃油车的顽固分子。从文化建设的角度看，特斯拉Roadster和仰望U9根本没必要分出高下，他们都能依靠各自的品牌号召力和产品竞争力推动纯电动车文化的建立，在世界范围...

蔚来“换电联盟”火了,但竞对变成了国家电网和滴滴?

骑手米罗米有一台二手本田锋范,每周他都会开去100公里外的老家往返,途径高速。按他的说法,每月300块油钱,油门踩得轻点能跑800公里。开着换电版红旗的老张则不爱跑高速。他说电车高速续航打折太厉害,换一次电跑高速只能跑200公里。市区好一点,能有四五百公里续航。“电车越快越费电。”...

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场

的确,据钛媒体APP观察,骑手完成一次换电全程只需1-2分钟:从车内取出电池—扫码打开换电柜仓门—将电池接好充电线放入—打开新的仓门并从中取出已充好电的电池—关闭仓门后将电池装入自己的电动车内,不同产品的操作流程基本都是这五个步骤,很容易上手(www.e993.com)2024年11月8日。

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场 | 钛媒体·封面

的确,据钛媒体APP观察,骑手完成一次换电全程只需1-2分钟:从车内取出电池—扫码打开换电柜仓门—将电池接好充电线放入—打开新的仓门并从中取出已充好电的电池—关闭仓门后将电池装入自己的电动车内,不同产品的操作流程基本都是这五个步骤,很容易上手。

极氪进化日5大黑科技 最速量产纯电车001 FR“卷”上超跑“巅峰”

极氪001高性能版——001FR正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车;001FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,全面释放超跑级性能;行业首发量产四轮扭矩矢量控制,赋予001FR史无前例的安全与操控;卫星通信技术全球首次量产上车,让安全从此不再失联;在补能体系方面,极充加速进化,单枪输出功率...

我国制造的全球首列氢能源智轨电车在马来西亚开跑

新京报记者从中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)获悉,当地时间9月6日下午,全球首列氢能源智轨电车正式亮相马来西亚,在马来西亚砂拉越州总理阿邦佐·哈里的见证下,该款智轨电车开启了为期三个月的试跑活动。至此,我国首个海外智轨项目迈入商业运营前的关键“大考”。

高性能电车=电机多?没这么简单!

虽然四个车轮都交由对应的独立电机驱动了,但管理四轮扭矩分配的矢量控制系统,就需要有相当大的计算量和计算效率。这就相当于让一个人同时炒四盘菜一样,虽然听起来效率极高,但如果对每盘菜的火候和节奏掌握不好,不仅菜会炒糊,甚至人都会崩溃。另外,高性能电车电池“快充更快放”的特性,也更需要电控去操心它的...