中国重汽豪沃T7H 460马力+3.7速比+康迈轮端 长途干线物流可选

这款MCY13Q双并联车桥主减速比为3.7,据了解还可以选择速比为3.08的较小速比配置,进一步满足长途干线物流运输业主对于运输时效以及燃油经济性的精准把控。整体式挡泥板除了具有美观效果外还具有更强的防尘效果。其下方的软质橡胶配置还能起到更好的缓冲效果。三片簧抛物线钢板悬挂也是此次“芯“动力车型的一大亮点所在...

大单桥、小三桥、前四后八,都是9米6载货车,买哪个更合适?

变速箱依然推荐法士特8档变速箱,后桥推荐4.111速比,如果特别要求速度,乘龙H5也有3.7速比的153桥可选。根据卡车之家产品库报价,推荐车型价格从19万-23万元不等,国六车型更贵,不同地区间价格有差异,详情请咨询当地经销商。小三桥最吃香自重轻拉得多事实上,单桥9米6载货车的局限性还是比较大的,毕竟自重在那摆...

运价越来越低 这4款子母车拉煤能省钱吗

除3.7速比以外,卡友们还能选择3.08速比,在平原路况获得更好的速度和经济优势。驾驶室里的配置也超出很多卡友对于煤炭运输车辆的预期,主驾配备了调节选项丰富的气囊减震座椅,可以有效缓解高强度运煤作业时的疲劳感。椅面使用了织物材质,夏天相对更加凉爽,座椅带有一键充放气、减震阻尼调节、座椅高度调节、腰部及背部支撑、...

最大580马力 这16款高端重卡谁是你的菜?

车桥方面采用MCY13德国曼桥,有3.36、4.42、2.85、3.7、3.08多种速比可选。既可以满足车辆的动力性要求,又能够满足时效性要求。为了提升车辆的舒适性,新款T7H采用鼓后包围设计,驾驶室后围凸出了一大块,可以增加驾驶室内部空间。而多出的空间全用在卧铺上,这样卧铺宽度可达960毫米,基本上算是国内卡车上装配的最宽卧铺...

乱花渐欲迷人眼 你最喜欢哪一“版”?

M7高速版选用了方盛FS160加强后桥,速比3.08。齿轮强度较传统457桥大幅提升,最大输出扭矩达到40000N.m。FS160后桥在轻量化、可靠性和使用寿命上都有明显提升。M7高速版标配ABS,整套气路部件全部是采用威伯科WABCO的产品,保证车辆具有优秀的制动性能。另外潍柴发动机的WEVB排气制动系统,可以保证车辆在山区下坡路上行驶安...

子母车越来越火,这4款子母车拉煤你看行吗?

N7G使用了7.1吨级前桥和12吨级后桥,这款采用曼技术的自调臂后桥其速比为3.7(www.e993.com)2024年11月28日。除3.7速比以外,卡友们还能选择3.08速比,在平原路况获得更好的速度和经济优势。里的配置也超出很多卡友对于煤炭运输车辆的预期,主驾配备了调节选项丰富的气囊减震座椅,可以有效缓解高强度运煤作业时的疲劳感。椅面使用了织物材质,夏天相对...

上海车展:440没排上号 大马力车型盘点

该车为后提升6x2车型,驱动桥采用曼技术MCY13,传动比为3.08,是目前重汽集团向市场上推出的最小传动比驱动桥了。除了强势的动力链,这款C7H另一个强势的配置,是11气囊全空气悬挂,前桥也是空气悬挂,并且带有ECAS电子控制系统,可以说是整个展台最高配置,也是最舒服的悬架系统;再加上EBS和ESC系统用来提高主被动安全性...