签下大单!七〇四所将为全球最大客滚船配备超大型减摇鳍
船东方Moby是国际顶级客船及客滚船运营商,主要航线覆盖地中海亚平宁半岛及周边岛屿。据悉,该型船是全球最大客滚船,总长237米,型宽32米,总吨位达6.95万吨,拥有550间客舱,可容纳2500名乘客,货舱车道长度3765米。此次,七〇四所为全球最大客滚船配备的超大型减摇鳍,在设计吃水状态下,当以23.5节航速航行时,减摇效果...
第三代“鉴真号”命名交付,将成中日航线最智能、最环保的客滚船
该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱稳性要求的客滚船,并满足客船安全返港要求;是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了CCS的G-ECO(CD42,COM)绿色生态船舶船级符号。据了解,“鉴真号”特别设置中压岸电...
第三代中日航线客滚船“鉴真号”6月投入运营,首次由中国船企自主...
达成了数个第一——该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱稳性要求的客滚船,并满足客船安全返港要求;是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了CCS的G-ECO(CD42,COM)绿色生态船舶船级符号。
第三代“鉴真号”客滚船命名交付:首次完全由中国船企自主研制,前...
据介绍,该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱稳性要求的客滚船,并满足客船安全返港要求;是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了CCS的G-ECO(CD42,COM)绿色生态船舶船级符号。“鉴真号”特别设置了中压岸电...
由中国船企提案的客船上建冷暖区差异化涂装将写入国际标准
经济研究院联合主导的《船舶与海洋技术客船上建冷暖区涂装技术要求》国际标准新工作项目提案,通过了ISO/TC8/SC8的提案阶段(NP)投票,获得了丹麦、法国、德国、韩国、巴拿马、美国等国家的支持并成功立项,这是中国船企在绿色涂装领域实现成功立项的首个标准,标志着中国船舶工业正逐步掌握客船、客滚船建造国际标准领域...
中国船舶上船院设计精品频出 第三代“鉴真号”客滚船顺利下水
该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱要求的客滚船,并满足客船安全返港的要求;也是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了中国船级社(CCS)的G-ECO(CD30,COM)绿色生态船舶船级符号(www.e993.com)2024年7月9日。据了解,“鉴真号”...
又一艘“威海造”高端客滚船驶向欧洲
齐鲁网·闪电新闻7月18日讯7月18日,高端客滚船W0276交工仪式在威海经开区举行。客船长235米、宽33.3米,车线长度约5100米,可装载大小车辆300余辆,最大承载1212人,船内配有323个乘客舱室,设有超市、餐厅、桑拿、按摩浴缸、健身、儿童乐园等公共娱乐场所,集旅行、休闲、娱乐于一体。“这艘船是我们公司承建的...
第三代“鉴真号”客滚船下水 由中国船舶上船院设计 招商局金陵...
上证报中国证券网讯(记者王文嫣通讯员何宝新)11月15日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院(下称“上船院”)设计、招商局金陵船舶(威海)有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”下水。该船是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船,前两代“...
中日航线将迎来最先进客滚船!上海船院设计的第三代“鉴真号”下水
由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船——第三代192客位"鉴真号"近日顺利下水,明年投入运营后,将成为中日航线上最先进、最绿色的客滚船。第三代"鉴真号"由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计、招商局金陵船舶(威海)有限公司为中日国际轮渡有限公司建造。此前两代"鉴真号"均由日本...
第三代“鉴真号”客滚船顺利下水
该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱要求的客滚船,并满足客船安全返港的要求;也是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了中国船级社(CCS)的G-ECO(CD30,COM)绿色生态船舶船级符号。据了解,“鉴真号”...