网约车概念板块大涨 锦江在线涨停
09月06日消息,截止13:05,网约车概念板块大涨,锦江在线(12.390,1.13,10.04%)、大众交通(11.440,1.04,10.00%)涨停。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
实探武汉萝卜快跑:4小时等不到一辆车,价格与网约车持平|AI光年
1.平均每次出行价格,即与网约车、出租车市场价相比的折扣水平,目前萝卜快跑大概提供80%的折扣,预计2025年折扣会缩水至40%。2.车辆利用率即出行次数,目前萝卜快跑在60%以上。3.云端安全员数量,目前为1人监控两辆车,未来预计增为1人监控3辆车。高盛预计,2025年,1000辆第六代萝卜快跑无人车日订单将与网约...
测评:广州街头三种无人驾驶网约车,哪个体验更好?
记者体验:三款无人驾驶网约车,文远知行的接驾速度是最快的。车辆已到达,手机显示在2.8公里外7月13日15时17分,新快报记者在广州宝能观致文化中心西门打开WeRideGoAPP,选择中演国际酒店为终点下单打车,等了五分钟左右,便有车辆接单,显示车辆在4.4公里外。15时28分,文远知行的网约车已经到达指定上车点,但此...
外卖小哥、网约车司机等纳入最低工资保障!工作时间达上限停止派单
明确工作时间在劳动者完成全部订单的累计接单时间基础上,需适当考虑劳动者必要的在线等单、服务准备、生理需求等因素。明确企业与工会或新就业形态劳动者代表协商合理确定劳动者连续最长接单时间和每日最长工作时间。劳动者工作时间达到上限时间的,系统应推送休息提示,并停止推送订单一定时间,以保障劳动者获得必要休息时...
无人驾驶抢网约车司机“饭碗”?专家:或改变市场格局,但还需时间
01无人驾驶网约车近日引发网友关注,有网友表示网约车司机的饭碗岌岌可危。02武汉市交通运输部门表示,武汉市出租车行业比较稳定,网上谣言较多。03专家表示,无人驾驶网约车走近大众生活还需时间,最乐观估计也需要五年。04然而,无人驾驶网约车在未来可能会改变网约车市场格局。
社保靠自己的网约车司机:收入下滑后,也“快不想交了”
过去一年,多地接连发布运力饱和的预警,包括苏州、重庆等城市(www.e993.com)2024年9月11日。5月20日,江西景德镇交通运输局发布《关于发布景德镇市网络预约出租汽车行业风险预警的通告》,表示受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右,市区网约车运力趋于饱和。平台如何担责...
多地提示慎入网约车行业,网约车司机怎么看?
中午吃饭的时间不短,但甘先生也不会等车完全充满电,只需要充到够下午用就行。因为最后20%电量充满需要很长时间。下午则是六点收车,然后充电、洗车、擦车,等全部收拾完甘先生回到家休息时,通常都是晚上八点多了。“跑网约车的优点是不用考虑同事之间的人际关系。最辛苦的就是坐在车里面好久,这个没办法的,...
人社部:网约车司机、外卖员纳入最低工资保障
王天玉表示,设置“连续最长接单时间”和“每日最长工作时间”是为了使劳动者的工作负荷处于相对合理的状态。此前已有相关政策提出,外卖员、网约车司机在连续接单4小时后,应强制休息20分钟。“至于设置‘每日最长工作时间’,需要全面掌握行业实际和地域实际,以及劳动者等单、服务准备、生理需求等因素来划出红线。设定...
多地外卖员、网约车司机当前平均收入超最低工资标准
网约车司机方面,2023年以来,多个地市曾发出网约车市场饱和预警,司机收入水平一直备受有关部门和从业者的关注。2月18日,广州市交通运输局公布的广州市出租汽车行业运行监测指标信息显示,2023年下半年,广州市网约车单车日均订单量约13.56单,日均订单大于10单(含)的网约车中,单车日均载客里程约130.21公里、单车日均...
网约车司机的一天:跑车十六小时,净收入三百元
早上6点多出车,晚上11点收车,除去三顿饭,一天大约有16个小时在路上。在北京开网约车的司机郑师傅告诉《法治日报》记者,每天这么长时间工作,自己感觉特别累,回到家就想直接躺下。记者近日在采访中了解到,在北京租车开网约车的司机,有不少人一天开车十四五个小时。据公开报道,有一些在上海开网约车的司机,...