推荐一款让网约车司机更赚钱的车型,吉利曹操60不容错过
越级标配的座椅通风、电动四向调节腰托功能,则让司机在途中小憩的时候,可以更快地恢复精神状态。从用车成本、平台优势等多个维度去看,曹操60都无疑是一款真正让司机更省钱、多赚钱的车型。更低的用车成本、更强大的平台支持、更高的收益可能,使曹操60获得了越来越多网约车司机的认可。可以预见的是,随着网约车市...
2024年,网约车赚钱更难了吗
全国范围来看,网约车司机每单收入大约在20元左右,日均收入在200到300元之间。目前,一二线城市约有50%的司机每小时流水收入在30到45元之间,如果取中位数38元计算,10小时的收入为380元,扣除各类成本后,该收入属于中低收入水平。成都跑车5年多的网约车司机张师傅表示,以前一天差不多600左右的收入,现在很多...
比昨天还热!今天上海不止38℃!网约车司机不开空调都快热吐了!
好在啊,咱们政府部门也不是吃素的。看到这种情况,立马就出手了,约谈平台、发放高温补贴、优化利益分配机制……一系列组合拳打下来,总算是给这“空调之争”降了降温。希望啊,这补贴能像及时雨一样,滋润到每一位司机师傅的心田里去,让他们也能在炎炎夏日里感受到一丝丝清凉和关怀。至于咱们这些吃瓜群众嘛,就权当...
一大波白领变身网约车司机:“除了睡觉,想的都是赚钱” | 平台蓝领...
相较于此前的工作,网约车司机一职给王晨带来了更高的收入,“我原本的工作是做一休二,一个月到手3千块,混个五险一金。全职网约车司机以后每月流水在1.3万元左右,扣掉油钱还剩9000元左右,自己没交五险一金。”对于放弃自己交金,王晨表示是因为上海的五险一金过高,“五险就要3000元左右。”虽然收入高于过去,但是...
网约车司机的一天:跑车十六小时,净收入三百元
一般人认为,像这样拼命开车,挣到的钱自然也会多,但事实并非如此。综合记者采访的数十名网约车司机,扣除租车费、房租、充电费等成本后,司机的普遍月收入在6000元至8000元之间,换算下来跑一公里挣不到1.5元。受访专家认为,这种现象折射出平台劳动者在现有劳动基准法保护体系下的制度空缺。对此,当下最重要的...
一天8小时,收入76元,2024年跑网约车,饭都吃不起
他们说跑网约车的流水是这样的可是真正加入这个行业之后,发现赚钱的都是别人,大部分地区跑网约车平均每天只有两三百左右的流水,还有人一天100都跑不到(www.e993.com)2024年7月7日。除非是那种特别能熬的能跑个400以上。宁波一名新手司机晒出了自己跑车一个月的真实账单,一整个月,司机只休息2天,总共跑了28天,每天出车时间基本在12-14小...
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
小葛之所以不去机场、火车站,倒不是嫌远,而是因为像机场、火车站、迪士尼这种人流量大的地方,是网约车最容易被查的地方。据小葛说,在上海相关方面约谈网约车平台之前,交管部门加强对不合规网约车司机的查处已经有一段时间。“现在运管查得很紧,要是被抓住了会罚款,‘单证’司机罚200到2000元,‘双证’全无罚...
聚合平台两头吃?一平台扯下遮羞布:没有聚合赚差价,司机赚更多
随着暑期的到来,网约车行业终于要进入旺季了。每到这个时候,也是网约车平台竞争最激烈的时候,既要抢用户,又要抢运力。最近,为了抢人抢市场,一些网约车平台杀疯了!6月30日,广州一平台宣布,全面下调抽佣,鼓励司机多出单、多赚钱!这两天,某平台更是在朋友圈投放广告“抢人”,声称没有聚合平台赚差价,对司机...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
采访中透视记者还注意到,类似高抽佣的情况,在“一口价”、特惠等类型的订单上,也很普遍。有司机说,乘客支付220元,自己只拿到146元,只有原始价格的66%。不少网约车司机认为,自己的权益正在因高佣金而受到侵害:一口价的车费本来就便宜,抽佣再一高,跑单根本赚不到钱。
为了赚钱,每天开车十五小时,困了就睡车里,网约车司机攒不下钱
网约车司机和其他职业不一样,他们入行是有成本的,每个月的租金就摆在那。每天一睁眼,收益就是负350元,只有赚到了这些钱,多出来的才是自己的。而一天挣到350租车费的话,最少得用8个小时,也就是说,这后面8个小时才是给自己挣的。为了多赚钱,司机必须增加出车时长。从原来的12小时就能收车,到现在15小时被...