杭州一男子叫网约车打听特殊服务,女司机为赚200元,索性亲自为其服务
一个女的去开网约车,肯定生活上面临着巨大的压力,他要不停的开车,送完一单,下一单还不知道什么时候出现。挣钱非常不容易。所以,当这个男子提出100元换取特殊服务的时候,他心里应该是非常矛盾的。一方面这种方式操作简单,很容易,在很短的时间就可以获得比他开车多几倍的收入。同时他也明白这种交易带来的是潜在...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
和高志垒一样,超哥选择成为网约车司机后,并没有自暴自弃。在开网约车的等单时间,超哥接触到了自媒体行业。“看见别人在做,想着自己也尝试做一下,慢慢地就接到了一些网约车平台给的广告,2021年、2022年的时候好一点,一年广告能有个十几万的收入,现在做得少了,一年也能有七八万的收入。”在做自媒体的...
原创淡季来了!9月开始,网约车行业赚钱更难了
近期,西安、乌鲁木齐先后发布网约车行业风险提示,提醒网约车司机注意防范风险,尤其是“购车挂靠”、“高薪招聘”、“上班模式”等常见套路。于此同时,多地发布网约车市场风险提示,已预示着当地网约车数量趋于饱和,行业景气情况逼近警戒红线,僧多粥少的大环境下,人员饱和,供需失衡,竞争日益激烈已经是一个不争的事实。
网约车之痛
在精神层面,订单完成后听到乘客的感谢声,司机师傅也会为自己的工作得到认可而开心,尽管时不时有部分害群之马的出现影响了网约车司机的形象,但是整体方面每个司机都是奔着赚钱的目的去服务乘客,给乘客最好的体验的!但是,却总有很少一部分的乘客本着对司机这个行业的歧视,而导致司乘双方产生矛盾!比如总有一些老年群...
网约车车型选择吉利曹操60,提高流水轻松又省心
优享单平均订单距离更远、单价更高,能够大幅提升网约车司机的流水及收入。而这一优势,就连比亚迪秦等其他热门网约车型都做不到。可在曹操出行平台拥有更高车型分,以多派单提升流水曹操60不受限于单一运营平台,除了高德平台,网约车司机还可以在滴滴、T3、曹操出行等多个平台自由接单。
半岛独家丨青岛网约车生存现状调查:全国月订单量首破10亿,司机接...
鲁师傅入行两年,每天跑车十个小时,以前能接三十四、五多单,现在同样的跑车时长,现在最多接三十单(www.e993.com)2024年9月10日。“按说旺季的接单量应该会明显增加,但其实并没有太大起色。”在鲁师傅看来,不少人觉得现在网约车司机应该能赚不少,但实际上随着从业人员越来越多,在很大程度上影响了收入。尤其淡季,他经常空车跑十几分钟接不到...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
此外,特惠订单是否该接?哪些区域的更容易接单?相同的时间内,接一张跨城订单和接多张同城快单,到底谁更赚钱?这些因素都需要司机结合实际情况综合考虑衡量。03她们,男性世界的闯入者“当时孩子还上初中,为了能抽出时间照顾他,就干起了网约车这个行业。”欧阳夏天,一位单亲妈妈,从2016年跑车至今。
运力饱和,行业内卷,2024网约车行业驶向何处?
二来,司机们得承担车租、车贷(私家车)、油、电等各种开销,还得被平台抽成。对于一个外地面包车司机来说,他每天的租车钱就得300多元,另外每天吃穿住行还得100多元。这司机挺无奈的,说:“我每天得跑八个多小时,才能把租车的钱挣回来!”网约车司机累死累活,挣的钱都让平台赚走了,这就是网...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
但也有不少司机反馈,大多数订单抽佣肯定要多于13%,自己也没有那个心力去纠结平均佣金到底抽了多少,之于司机端而言,超过20%的高抽佣比例订单占比过多就会让他们越来越难赚到钱,为了能保证收入,很多司机不得不延长跑单的时间。特别是在就业大环境不理想的现实情况下,开网约车成为了很多人选择的过渡方式,有些甚至...
爆单的萝卜快跑,碾碎1000万网约车司机
网约车司机的噩梦?最近的几条热搜夹杂着繁荣与落寞,适合放在一起看,先是广州网约车运力进一步过剩,司机哭诉整月无休难赚1万,这算是一段时间以来全国多地网约车行业风险预警的风暴迸发。之后,“萝卜快跑”在武汉市无人订单量迎来了爆发式增长,势头几乎赶上了传统出租车,消费者乐坏了,司机哭了。