新一代斯巴鲁傲虎测试车现身 粗犷方正外形有望搭配双动力
根据日媒推测,下一代傲虎预计搭载SGP模块化平台的改进版本,有望在刚性方面升级,动力则导入2.4升水平对置涡轮引擎,拥有260匹最大马力与38.3kgm扭矩,搭配可模拟8速手自一体变速的Lineartronic无级变速系统。另外斯巴鲁将为旭豹导入全新e-Boxer动力,以水平对置引擎搭配丰田的THS油电科技,整体的输出表现媲美荣放,平...
外观变化不大,没有引进2.4T动力,新一代傲虎还能“称王”?
2.4T动力没有引进真的遗憾吗?动力方面,新一代OUTBACK傲虎搭载了新款2.5L直喷发动机,传动系统从现款的模拟7速CVT变速箱升级为模拟8速CVT变速箱。同时,斯巴鲁针对动力总成进行了升级,发动机的振动和噪音进一步降低,变速箱的燃油经济性更佳。此外,新车采用了主动扭矩分配式全时四驱系统,提高了整车转弯时的稳定性以及在湿...
全新斯巴鲁傲虎正式亮相!2.4T动力没有引进国内,你会考虑吗?
动力方面,全新一代斯巴鲁傲虎提供了2.5L发动机和全新的2.4T发动机,传动上标配CVT无级变速箱和SymmetricalAWD四驱系统。其中,2.5L自然吸气发动机的最大马力为169匹,最大扭矩为252牛·米。据目前消息,搭载了2.4T发动机的车型将不会引进到国内,为此,很多消费者都表示有些遗憾。
没有个性但却最个性 试驾2021款斯巴鲁傲虎
总的来说,虽然这台2.5L发动机动力表现平平淡淡,而且隔音降噪水平也是个问题,但它确实是我开过为数不多非常省力气的一款车型,很难想象这个看似体积不算小的大家伙,开起来竟然能够如此轻松。在悬挂结构部分,基于新平台打造的傲虎在底盘部件上使用了更多铝合金材质,并且底盘加强件也和车身进行了整合,相比于上一代车型...
2021款斯巴鲁傲虎 没有个性但却最个性
不过,由于该车采用全时四驱结构,后排中央位置地台凸起较高,一定程度上影响了中间乘客的舒适性。储物方面属于常规水平,后排中央扶手前方加设的两个水杯架和门板处的水杯架都可以用来放置日常饮用品,前排座椅背袋和门板储物槽可以用来放置手机等物品。作为一台跨界旅行车,傲虎的后备厢容量自然不可小觑,开口也足够大,取...
30万级别跨界SUV选哪款?斯巴鲁傲虎VS奥迪Q3 Sportback
驾控方面,傲虎的动力参数虽然与Q3Sportback有一定差距,但傲虎的动力总成主打平顺性,Q3Sportback主打驾驶操控;两款车型所搭载的都是优秀的四驱系统,Q3Sportback则提供多种驾驶模式,动力充沛、有一定驾驶乐趣与越野能力;傲虎的X-MODE提供了2种模式(雪地、沙地),另有2种驾驶模式(经济、运动),更是适合有长/短距离自...
配置与乐趣双高 体验斯巴鲁中型SUV之傲虎
刚才说到,2017款傲虎分为2.5与2.0T两种动力,2.5升发动机的功率是129千瓦、扭矩235牛米;2.0T发动机的功率是177千瓦、扭矩350牛米。可见,2.0T的动力强多了。但它得使用95号油,且油耗多了1.6升(2.0—8.9升;2.5—7.3升)。斯巴鲁特点之一是采用水平对置发动机...
全新汉兰达、长安UNI-V等,这些全新SUV都将亮相广州车展
全新一代傲虎新车亮点:新增2.4T动力早在去年纽约车展,全新一代傲虎就已全球首发,有望于今年广州车展完成国内首发。作为一款中型SUV,傲虎拥有并不比汉兰达差的品质,但由于颜值不高、定价过高和品牌影响力不足等问题,傲虎的终端市场表现始终平平无奇。据目前已知的消息,全新一代傲虎的升级涉及到设计、智能、用料和...
2018广州车展上市新车汇总 各车入各眼_太平洋汽车网
2019款上汽大众途观L在本次广州车展焕新上市。新车提供280TSI、330TSI、380TSI三种动力选择,结合不同的配置共有8款车型选择,售价22.38万-35.98万。2019款途观L指导售价配图为2018款途观L新车延续了2017款车型的外观内饰设计,最大的变化在动力系统上,新车用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型上的1.8T发动机,最大...
【专题报道】西行漫记
Scott:没有对比就没有伤害,当年那些开拓者每天的前进速度只有20-30公里,而今我们仅用了一个小时就穿越了1/4的内布拉斯加州。Christian:斯巴鲁傲虎的表现令我惊讶:他有强大的通过能力,路上的沟坎、障碍和铁路道口对他来说都不是事儿。Alisa:别克的通过性和巡航能力也不错,他加速很快,只是感觉不到;他的车道...