外资、合资车企大规模裁员,“海外打工人”都来中国造车了

从车载软件研发职位下的细分岗位招聘需求看,智能驾驶系统工程师、嵌入式软件开发的招聘职位数占比较高,分别为13%、9.8%。基于与智能网联技术供应商合作之上,大多数车企也在探索自主研发,夯实自身实力。比如理想汽车的AI人才专项计划“理想+”,面向全球招募AI人才,涵盖大模型、AIGC、算法部署、推理加速、AI芯片研发等...

理想汽车副总郎咸朋负责智能驾驶 曾称“理想领先于特斯拉”

2018年1月份，郎咸朋正式加盟理想汽车，成为了智能驾驶部门的负责人，距离现在已经六年多。据了解，他曾在2021款理想ONE上交付自研辅助驾驶，在2022款理想L9交付高速NOA，对公司智驾的发展做出了不小贡献。凭借着出色的工作成绩，郎咸朋被提拔为了副总裁，依旧负责公司的智能驾驶研发业务。如今郎咸朋的露出频率很高，在前...

...发放时间调整;小米工资曝光;日产关厂裁员;宋紫薇从理想汽车离职

小米汽车智能驾驶团队近期完成了新一轮组织架构调整。主要调整内容如下:1、部门合并:原有“感知”和“规控”两个二级部门重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发。2、团队升级:原负责预研工作的“自动驾驶”团队升级为重点发展部门,同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地。3、领导团队:...

国安部通报背后:智能驾驶涉及哪些敏感数据?

监管方面,当下,智能网联汽车数据安全问题已经受到有关部门的高度重视。近期,工信部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》和《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准发布,涉及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法,将于2026年1月1日起实施。

比亚迪突然发放利润奖,员工奖金差距比较大;理想确认宋紫薇已离职...

10月7日消息,蔚来汽车发布9月智能驾驶运营报告,2024年9月,蔚来新增了20349名智能驾驶用户,使得全域领航辅助NOP+用户数增至348541名,总用户数达到598043名。同时,智能驾驶端云算力也得到了显著提升,新增了19.7EOPS,总算力达到346.2EOPS。在智能驾驶里程方面,9月份用户智驾里程再次突破1亿公里的里程碑,其中领航辅助里程...

理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋解释裁员原因,承诺优先走人将是自己

根据21世纪经济报道,理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋在6月7日召开了一次部门全员会议,向员工解释了全公司裁员以及智驾部门员工被裁的背景(www.e993.com)2024年11月16日。他表示,这次裁员是“出于业务调整需要”,并承认公司目前面临困难。同时,郎咸朋向整个部门承诺,目前智驾部门的裁员已经结束,如果智驾部门再有人离职,那么优先离职的将是他自己。理想汽车...

理想汽车MEGA事件“余震”,新一轮人员调优开启,核心部门智能驾驶...

在去年11月上旬的Q3财报电话会上,理想总工程师马东辉表示,将把智能驾驶领先作为核心战略目标,并继续扩张团队规模:自动驾驶部门员工现有约900人,明年将超过2000人,2025年超过2500人。但是,智能驾驶团队在此轮裁员风暴中也未能幸免,据悉理想汽车智驾团队会缩减至1000人以内。

港股异动 | 理想汽车-W(02015)再跌超4% 智驾已有效影响消费者购车...

据悉,有理想员工直言,眼下智能驾驶仍是公司的短板。华西证券表示,智驾目前已有效影响消费者购车决策,未来能够找准差异化卖点、技术领先的头部车企,将在今年底至明年初的“标配智驾”时代形成差异化,并保持两年以上的领先优势。

理想汽车开启人员调优,智能驾驶团队也被波及

在去年11月上旬的Q3财报电话会上,理想总工程师马东辉表示,将把智能驾驶领先作为核心战略目标,并继续扩张团队规模:自动驾驶部门员工现有约900人,明年将超过2000人,2025年超过2500人。但是,智能驾驶团队在此轮裁员风暴中也未能幸免,据悉理想汽车智驾团队会缩减至1000人以内。

汽车行业出现“反向跳槽”?

8月底，有报道称，通用汽车软件和服务部门将在全球范围内解雇1,000多名受薪员工。而通用汽车也在一份声明中证实了裁员消息，但没有具体说明有多少人会受到影响。通用汽车方面表示：“在构建通用汽车的未来时，我们必须简化流程以追求速度和卓越，做出大胆的选择，并优先投资那些能产生最大影响的领域。”通用汽车拒绝...