取消车辆购置税对新能源汽车的发展有何影响?
纯电动汽车若不能解决续航虚标、补能设施不完善等问题,取消购置税会影响其价格优势和电动化进程。不过若能解决难题,即使取消也影响不大。车企要提升产品竞争力,否则会被淘汰。在后补贴时代,消费者更看重品牌力、产品力等,有实力的车企才能生存。免征购置税第三次延期,为市场发展注入动能,缓解购置成本增长,维持...
新能源汽车凭什么免购置税和养路费?为什么油车与电车不能同权?
汽车要转型,在目前来说,只能向纯电动汽车或者插电式混动汽车来转型,这是现阶段较为成熟的技术,至于氢燃料电池车,目前根本不现实,一是车价高,丰田的Mirai是氢燃料电池车,一辆车售价74.8万人民币。二是加氢站少得可怜,诺大的上海市,只有14座加氢站,北京市只有9座加氢站,你要加个氢的话,估计要穿过...
部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
便利的充电设施,方便了从电动自行车到电动汽车的广大消费者,构成了绿色出行时代的新图景,但由此带来的消费“痛点”却没有引起足够重视。“退费难”是目前反映最突出的问题。一些充电企业“不退费”的理由五花八门。比如有的企业钻“申请退费”的空子,一些消费者出于钱少怕麻烦、认为费用已经用完或者误认为会自动退费...
汽车行业新闻周报 2024年第40-41周
3.传统车企,江淮汽车今年扭亏为盈,结束7年扣非负利润,本周拟定增募资49亿元,投向“尊界”,清退边缘业务聚焦新能源车主业。4.海外方面,特斯拉三季度销量恢复增长,但全年表现仍有较大压力,Robotaxi发布会不及预期,市场曾预测或达2万亿美元估值。Stellantis和大众下调全年业绩预期,原因均包含中国车企竞争压力。欧盟表...
曾是新能源“销量一哥” 现在跌跌不休 北汽新能源彻底没落了?
第二除去产品外国家补贴政策退坡,也是对北新新能源汽车致命的打击,初期发展的新能源车企全靠补贴“续命”,后期一部分车企依靠补贴开始研发,另一部分车企还在“坐吃山空”,例如北汽新能源汽车,这些个车企没有了补贴,就没有了一切,它们就是所谓的“裸泳者”。
换了2辆新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电?
再加上因为出现了交通事故,有一些路段出现了严重的堵车现象(www.e993.com)2024年10月21日。冬天气候又很寒冷,导致新能源汽车的车主,只能够在车上开空调取暖,这又会大量的消耗电,如果一时半会儿没有办法赶到充电站的话,也可能会出事。也有人反映,在新能源汽车出现了机械故障以后,去汽修店进行维修。有一些汽修店难以帮忙解决问题,这也是因为新...
双碳晚报|郑州正在建设全国重要新能源汽车产业基地 国内首个...
经销商端调研结果显示,9月终端人气逐周平稳提升,中秋假期客流处于明显高位,且新能源增长势头略强于传统燃油车。近期又有新势力品牌的入门级纯电车型相继上市,继插电混动之后,纯电市场也有望进一步下探,打开入门级私人消费者市场。广汇能源:拟投资164.8亿元建设煤炭项目...
电动汽车充电体验调查
但在实际操作中,企业往往有苦难言,消费者也不买账。有业内人士指出,政府可以出台更多政策,鼓励和引导智能有序充电技术的发展和应用。例如,通过价格杠杆引导车主在电网负荷低谷时充电,降低对电网的冲击;同时,推动新能源汽车与电网的互动应用,实现电动汽车向电网送电(V2G)等功能,提高电网的稳定性和可靠性。
一篇文章看懂新能源汽车关键技术及其当前水平
3新能源三大核心技术在三级模块体系和平台架构中,整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)是最重要的核心技术,对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响。3.1VCUVCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元,一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。VCU通过采集油门踏板、挡位、刹...
下半年买新能源车,就认准这几款新电池?
不过伴随着新能源汽车竞争的加剧,混动支持超充是一定会成为主流的,尤其是如今混动电池容量越来越大的情况下,不支持超充的混动,只会在补能方面越来越吃亏。所以对于消费者来说,等待购买支持超充功能的混动车型,肯定是不会吃亏的。充电更快+更安全