O型圈密封知识大全(上)

压缩率大能够获取较大的接触压力,然而过大的压缩率毫无疑问会增大滑动摩擦力和导致永久变形。而压缩率过小,则有可能因为密封沟槽的同轴度误差以及O形圈误差不符合要求,使部分压缩量消失从而引发泄漏。所以,在选择O形圈的压缩率时,需要权衡各个方面的因素。一般来说,静密封的压缩率大于动密封,但是其极值应当小...

常州朗博密封科技股份有限公司关于上海证券交易所有关募投项目...

本项目的顺利实施，有利于进一步提升公司新能源车用O型圈的生产能力，从而依托现有客户基础，加大新能源车用O型圈的生产和销售，提升公司在新能源汽车空调压缩机及空调管路系统O型圈市场的份额，并进一步开拓新能源汽车非空调系统用O型圈市场，提升公司在行业内的市场竞争力，以应对新能源汽车的发展趋势。（2）可行性①...

O型圈密封知识大全(下)

O形橡胶密圈的橡胶硬度与沟槽最大间隙及工作压力关系5.2O型圈的安装O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命都有着关键的影响。泄漏问题常常是由于安装不佳所导致的。在安装过程中,不允许出现O型圈被划伤、位置安装不正以及O型圈被扭曲等状况。装配之前,密封沟槽和密封配面必须进行严格的清洗;同时,...

选择合适的O型密封圈

超出允许范围的间隙可能导致O型圈挤出或损坏。压缩变形:在压力作用下,为防止塑性变形,静密封中O型圈的大压缩量约为30%,动密封约为20%。预压缩量:为保证沟槽中的密封性,应预留初始压缩量,静密封中约为15%~30%,动密封中约为9%~25%。拉伸与压缩:孔用密封时,O型圈处于拉伸状态,最大允许拉伸量为6%;轴用密...

“五小”创新有我在|O型圈换Y型圈,发射机故障次数降6成

严光明通过认真观察后发现,O型橡胶密封圈多用于往压缩量固定的静态密封,如果用于运动的接头上,容易造成O型圈老化从而出现漏气,而Y型唇式密封圈依靠其张开的唇边贴于密封副偶合面,在运动中接触压力的分布形式和大小可进一步提高,密封性更好。据统计,Y型橡胶密封圈应用后,发射机故障次数由平均10次每班次,降低到4次...

机械基础件系列深度之二――中密控股:市占率提升+拓宽应用领域...

2020年,公司业绩受疫情影响较大,但是最终实现正增长,随着疫情的好转,公司迅速恢复生产能力,进入满负荷生产状态,竭力减轻疫情对公司经营带来的不利影响(www.e993.com)2024年11月13日。2021年一季度,公司营业收入为2.3亿,同比增长30.64%;归母净利润0.5亿元,同比增长75.15%,收入水平显著提高。

【科普】O型密封圈的技术解密

将O形圈安装在沟槽内时,要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大,将导致O形圈截面过度增大或减小,因为拉伸1%相应地使截面直径W减小约0.5%。对于孔用(内压)密封,O形圈最好处于拉伸状态,最大允许拉伸量为6%;对于轴用(内压)密封,O形圈最好延其周长方向受压缩,最大允许周长压缩量为3%。

橡胶基础知识简介_结构_高弹性_影响

这样,链段的自由活动能力下降,可塑性和伸长率下降,强度,弹性和硬度上升,压缩永久变形和溶胀度下降。橡胶结构的影响作用橡胶补强性能影响主要针对拉伸强度和撕裂强度上,其一般规律是:当粒径相同时,高结构炭黑对非结晶橡胶的补强作用大,一般有较高的拉伸强度和撕裂强度。橡胶结构性还是影响导电性能的最重要因素,链枝状...

硅橡胶圈发生变形失效的原因分析!

产品在长期的压缩的状态下会产生压缩的应力松弛的现象,这种现象会随着时间逐步的扩大,时间越长压缩量和拉伸量就会越小,使其弹性不足导致泄漏现象的出现,最直接的改变方法就是增加产品的截面尺寸,但是也会导致产品在结构上的增大。所以,在前期使用过程中应当在橡胶O型圈的选择上就要做好,它的摩擦系数一定要低,...

13个跌停!仁东控股为何跌跌不休

而作为国内主要的汽车空调压缩机轴用密封圈和O型圈供应商,朗博科技股价也自12月1日起,连续8个交易日跌停。截至12月10日,其股价报收26.97元/股,较11月30日跌去56.95%。除此之外,近期昊志机电、金安国纪、梦网集团等多股“闪崩”跌停。上述个股接连“闪崩”跌停的原因是什么?对市场有何影响?投资者又该如何...