深中通道加快大湾区融合发展 成为中国从交通大国迈向强国“新地标”
从2012年开始,外海沉管隧道领域我们开始跟着别人学习,跟跑,然后到了港珠澳大桥建设初期以后就是并跑,到了深中通道,我们现在已经领先,实现了智能化,而且我们的速度更快、精度更高。”深中通道管理中心常务副主任范传斌称:“历时5年左右的时间,攻克了从设计到施工到检验评定标准这些‘卡脖子’的难题,100%的我...
深中通道即将开通之际,深珠通道传来了大消息
广东省政府文件也曾提到,从密度来看,珠江口北端的跨海通道较为集中,连接广州、东莞的共有4条;而靠近出海口的南端因施工难度、建设强度等影响较为稀疏,包括已建成的港珠澳大桥、在建的深中通道和正在规划中的深珠通道。但是,已通车的港珠澳大桥由于不是双Y,利用率非常低。现在,人们期待即将通车的深中通道...
横跨伶仃洋:记者体验深中通道往返
从记者的个人体验来看,在客流量高峰期,整条深中通道最为拥堵的部分就是隧道路段。根据路边的标牌来看,隧道总长度为6845米,但记者团队在其中走走停停花费了近半个小时,这或许是因隧道中为保证安全行驶,对车速有一定限制。中午12时56分,驶出隧道,不久后就达到跨海大桥,车速立刻达到正常高速公路水平。因后半...
缩短的不只是距离,深中通道还带来了“泼天富贵”
深中通道作为黄金内湾外环的“重要一横”,全长24千米,在目前已运行的珠江口跨海大桥中仅次于港珠澳大桥长度。此次正式开通后,深圳到中山的车程将由原本的两小时左右缩短至半小时以内。曾经来往深圳中山两市,虎门大桥是必经之路。但近年来,虎门大桥的单日最高车流量可达近20万辆车次,远超其日均8万辆车次的设计...
向海图强!东莞融入大湾区建设的前沿高地,迎来“大桥经济”
从高空俯瞰,连接珠江口东西两岸的南沙大桥、狮子洋通道(在建)、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥,打通了各城市间的脉络,将大湾区城市群的交通枢纽、贸易中心、创新园区等全都联通起来。珠江口每一座跨海大桥建成后,都为粤港澳大湾区带来了直接的经济效益,也让车主感受到实实在在的交通便捷。
重大丨深中通道今通车!继港珠澳大桥后,上海三思再度点亮超级工程
6月30日下午3时,国家重大工程深中通道正式通车试运营,向世界再次展示中国智慧和基建实力(www.e993.com)2024年9月17日。已承接过包括港珠澳大桥海底隧道在内2500多条隧道照明工程的上海三思电子工程有限公司,为这座超级工程提供了LED隧道照明、东西人工岛照明及显示、管理中心显示系统等综合解决方案,为这座粤港澳超级工程谱写了一段光影传奇。
深中通道如何影响大湾区:两大城市群跨海直连,“黄金内湾”含金量...
深中通道管理中心主任、总工程师宋神友表示,深中通道跨越伶仃洋,让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连,缩短了珠江口东西两岸城市群的时空距离,让人流、物流等更加畅通。珠江口“黄金内湾”的“含金量”将得到极大提升,为粤港澳大湾区的区域发展格局带来深刻影响。
深中通道通车对大湾区意味着什么?
2018年开通的港珠澳大桥成为连接珠江口下游珠海、香港和澳门的陆路通道,但受通行车辆类型和相关管制政策的限制,实际上也无法实现珠江口东西两岸的直接通行需求,辐射功能有限。作为目前“深莞惠”与“珠中江”两大城市圈之间唯一的直连通道,深中通道的地位凸显了出来。该工程全长24公里,东起深圳宝安,横跨伶仃洋,西至...
深中通道对珠江口意味着什么?谁是最大受益者
深中通道集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,东起深圳宝安国际机场,西至中山翠亨东互通,总长约24千米,连接“深莞惠”和“珠中江”两大城市群。深中通道北距虎门大桥约30千米,南距港珠澳大桥约31千米,是环珠江口A字形交通网络骨架的关键一横。环珠江口A字形交通网,其中顶点在虎门大桥,中间一横是深中通道,下面一...
民生通、要素通、湾区通,解码深中通道的超级“连通”意义
深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体,全长约24公里,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。通车后,从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟。