魏建军:价格战的后遗症将持续六七年,影响深远

面对车圈的乱象,魏建军毫不避讳地指出:“财务造假者、产品造假者,不诚信的企业就应该倒下”,并警告价格战的后遗症将持续六七年,影响深远。

汽车价格战引发经销商资金链断裂,为何影响会这么大?经销商的好...

据中国汽车流通协会官微消息,近段时期,中国汽车流通协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会随即开展广泛调研和分析工作,尽最大可能全面反映当前汽车经销商面临的

价格战,要不要打?

当然,价格战也有不利的一面,价格战可能会降低企业的盈利能力,进而影响企业对创新和研发的长期投入,因为降价可能会压缩利润空间,尤其是在成本无法进一步降低的情况下。中国汽车流通协会就表示,今年汽车行业的价格战致使1-8月新车市场整体零售累计损失了1380亿元,对行业健康发展产生了较大的影响。三、价格战,三种打法...

宋志平对话赫尔曼·西蒙:价格战是利润杀手

价格战是利润杀手。因此,为了避免价格战,我们需要采取合理的定价策略。在中国普遍存在的过剩条件下,实际上很难避免价格战。我们首先需要做的是控制并尽可能减少产能。例如,光伏产业面临的价格战,或者汽车行业电动车与内燃机汽车之间的价格战,都非常危险。刚才您也提到,在中国企业中,销售人员比管理层拥有更多的定价权。

“价格战”与汽车经销商的压力有直接关联,但是通缩才是问题根源

客观上确实有相当程度的影响，并且不计后果的价格战不止会汽销领域；因为价格竞争到最后还是成本之争，成本的压缩只会降低车辆的品质，当大多数车辆的品质评价越来越差的时候，汽车市场的活力更是可想而知。同时价格竞争当然会压缩企业利润，没有了足够的利润又何谈投入技术研发？于是汽车产业也将会停滞不前。最终会...

【分析】悬在消费电子头上的达摩克利斯之剑:存货激增,拐点远未...

市占率节节“败退”,价格战又致增收不增利受沃特玛破产事件影响,珠海赛纬营收暴跌,又因未能及时导入新的客户体系,导致珠海赛纬营收大幅退坡,并由此错失了最佳发展时机(www.e993.com)2024年11月3日。根据两次IPO招股书数据,2016年,珠海赛纬实现营收3.85亿元,但至2019年,其营收仅为1.9亿元,不足2016年的一半,2020年营收也仅增至2.53亿元。

哆啦好运:卡车价格战只能玩死自己!经销商们该清醒了

笔者认为,价格战短期来看是利好自己,但长期来看,对整个产业链产生不利影响,最终还是会反噬自己。所以,价格战不是长久之计。未来,行业的发展可能会呈现以下的状态:1.价格战将逐步减弱随着市场环境的变化和消费者需求的升级,价格战的激烈程度可能会逐渐减弱,企业将更多地关注产品质量和服务。从媒体角度来看,现在车...

中国畜牧业发展趋势及其对世界农牧产业格局的影响分析

繁育母牛疯狂宰杀潮”必然会极度恐怖，因为养牛人即将走到别无选择的地步，牛价跌惨，卖牛困难，只能被迫性的自己杀牛卖肉了，将养牛环节的“供大于求”与“惨烈厮杀”逐渐传导到了牛肉销售环节，导致牛肉销售环节陷入“惨烈厮杀”以及“恶性踩踏”的激烈价格战，一旦2024年下半年中国基层的“牛肉终端零售价格”下跌至...

福田汽车:中重卡受上半年气体机事件及价格战冲击的影响市占率略有...

公司回答表示,尊敬的投资者您好。感谢您的关注。1-7月新能源轻卡市占率与同期基本持平。中重卡受上半年气体机事件及价格战冲击的影响市占率略有下滑,目前已有所恢复。公司将持续聚焦商用车主业,不断提升核心竞争力和内在价值,回报各位股东。欢迎投资者来实地调研公司的内在价值。

受价格战、以旧换新等影响 6月二手车保值率全面下降

伴随汽车以旧换新数量持续增加,二手车保值率变化引起了消费市场的关注。日前,中国汽车流通协会发布的《2024年6月中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)显示,在3年使用车龄的情况下,受车企价格战影响,6月各级别车型保值率下降幅度普遍超过3%,是今年以来环比下降最严重的月份。在此背景下,新能源二手车保值率能否保...