寻找新宁铁路,百年前中国最长民办铁路,修建人最终却疯癫而亡!
新宁铁路主要位于广东江门市新会区和台山市,始建于清光绪年间,是继潮汕铁路之后中国第二条民办铁路,也是当时全国最长的侨办民营铁路,它从筹备、设计、修建、经营到管理都是由中国人独立完成的。1938年底,国民政府为防日军利用铁路推进,命令新会、台山两县政府彻底破坏新宁铁路,新宁铁路在通车30年后,便永久地消失在了...
试论广州市原芳村区地名的地域文化特色
1903年建成的广三(广州至三水)铁路,石围塘火车站是广三线的起始站。1927年广州起义,广三铁路工人组成工人第六联队,联合南海、番禺农民自卫军,配合起义部队作战,威震四海,石围塘火车站也因此扬名。如今,这个具有105年历史的火车站虽已退出历史舞台,但它不仅见证了广州铁路交通运输业的百年发展历程,而且还在中国革命史上...
明代以来佛山历史地图的变迁(下)
但宣统南海志在沿袭旧志基础上,又增加了两幅《南海属粤汉铁路干线图》、《南海属三省铁路支线图》,所指的是粤汉和广三铁路途径南海县境线路。两条铁路均在1900年后陆续修筑,为同治本所无。然而线路图的绘制不再由传统士大夫负责,而注明了是“广东陆军测绘学校毕业招贺慈绘”,说明当时方志的绘图已开始吸收晚清新...
今天,走进宝成铁路4条支线
在这样的历史背景下,广汉至三河(现雪门寺)铁路建设提上日程,先后抽调了广汉、什邡、大邑、新津、郫县等地近2万余人参与筑路。1960年广三铁路开通后,沿线逐渐出现磷肥厂、水泥厂、化工厂。第二年,线路延伸至木瓜坪,更名为广木铁路。“全国六大磷矿之一的金河磷矿厂就在这条线上。”有着38年工龄的什邡站党支部...
百年“一劳大” 开创中国工人运动新纪元
旧社会的中国工人深受帝国主义、封建势力和资产阶级三重压迫,劳动条件差、生活如牛马,处境十分之艰难。中国工人恶劣的劳动条件必须要被改变。于是,当“一劳大”在广州召开之时,中国劳动组合书记部的代表李启汉向大会提出《八小时工作制案》。最终,《八小时工作制案》通过大会的讨论,成为“一劳大”影响深远的决议案...
佛山历史文化丛书第六辑及丛书中英文版第二辑出版
对桑园围修建过程中地方社会经济发展和珠三角水利建设的历史关系进行了系统研究;《广三铁路史稿》首次对广三铁路的历史意义进行了全面系统的学术研究;《明清南海县志研究》对明清南海县志编修过程中南海社会进行了深入研究;《明清佛山“铺”的研究》对佛山老城区历史发展脉络进行全面系统的研究;《顺德自梳女的历史足迹...
《佛山历史文化丛书》第六辑出版发布
对桑园围修建过程中地方社会经济发展和珠三角水利建设的历史关系进行了系统研究;《广三铁路史稿》首次对广三铁路的历史意义进行了全面系统的学术研究;《明清南海县志研究》对明清南海县志编修过程中南海社会进行了深入研究;《明清佛山“铺”的研究》对佛山老城区历史发展脉络进行全面系统的研究;《顺德自梳女的历史...
聚焦两会|砥砺奋进的五年:“城市三水”凝聚高质量发展磅礴力量
三水这座城市,独特竞争力和独特基因,就在区位优势和流通环节。历史上,三水便是西、北江上重要的水上交通枢纽。中国最早的复线铁路、广东第一条铁路——广三铁路曾使三水成为重要的陆运中转城市。时至今日,三水拥有不可多得的枢纽优势。贵广、南广高铁开通,三水成为佛山的首个高铁站率先融入了全国版图;珠三角首个铁...
传承红色基因 老字号焕发振兴活力
上个世纪20年代大革命时期,杨殷活跃在石井兵工厂、粤汉、广九、广三铁路等工厂一线,组织建立工会和党的基层组织,宣传进步思想、帮助工人们争取权益。“据一些老师傅回忆,当年杨殷以制药工人的身份,经常深入陈李济各车间,向工人师傅宣讲革命道理。”孙东介绍,在杨殷的努力下,1924年陈李济便成立基层工会和基层党支部,...
讲好台山故事丨一个伟大的构想要有一个伟大的时代来成就
此时,陈宜禧已是七十六岁高龄了,而已经建成的铁路段只是他整个宏伟规划中的一部分,他雄心勃勃,计划一定要把新宁铁路干线北段自江门延至佛山与广三铁路接轨,直达广州;西段从白沙至阳江县,打通西部物资供给;南段自斗山延至赤溪半岛南端,在铜鼓湾开辟一个商港,对接对外贸易。