融入国家战略 联通世界市场 引领中国新能源汽车全球化新征程

中国新能源汽车产业通过20年的积累,不仅超越了西方百年汽车工业的历史,更在技术创新、产业链完整度和制造能力上构建了全球无可比拟的优势。吉利控股集团CEO李东辉在论坛上提到,汽车产业是开放的全球性产业,吉利通过自主创新与全球协同,整合全球资源,并注重本土化发展,打造全产业链输出与合作共赢的全球竞争力,为促进中国...

【国元研究】汽车:中欧接近达成关税解决方案,自主出海迎来边际拐点

这也体现了中国新能源车在海外市场的持续扩张能力和不断提升的品牌认可度。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,同时伴随欧盟额外关税解决方案出台,我国自主新能源车出口发展前景有望实现边际提振。投资建议:关注行业年末行情,同时关注...

向世界递出新名片:中国新能源汽车达成首个年度1000万辆

11月14日，《华夏时报》记者从中国汽车工业协会获悉，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这标志着我国新能源汽车正式迈入年产千万辆的新时代。记者注意到，在1000万辆下线仪式发布会上，来自中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、...

中国成为全球新能源汽车产业的引领者

在全球电动汽车销量中,中国占据了超过一半的市场份额,凸显中国新能源汽车在全球市场中的重要地位。中国最大的新能源汽车生产商比亚迪今年1-10月,新能源汽车产量约329.7万辆,同比增长36.26%;销量约325.05万辆,同比增长36.49%。根据国际能源署发布的《2024年全球电动汽车展望》报告,2024年全球新能源汽车销量将达到1700...

「中国网评」备受欧美打压的中国新能源车,为何在“全球南方”大放...

因此，中国强劲的新能源汽车产能迅速对接了广大“全球南方”国家的旺盛需求，中国汽车企业收获了大量订单，进口国借此进一步推进了能源转型，可谓双赢。相比之下，一些西方国家在环保理念上虽领先一步，却面临理论和实践“两张皮”的问题。在美国，拜登政府为重振制造业、完善清洁能源产业链、加强绿色技术科研能力，接连推出...

我国新能源汽车具备国际竞争力

全球新能源汽车市场将在未来5年至10年继续保持较高增速(www.e993.com)2024年11月29日。预计到2025年,市场规模将突破1200万辆,保持约35%的年均增长率。中国和欧盟依然为全球新能源汽车增长提供主要动力,而美国市场也将成为全球新能源汽车市场新增长点,在今年或明年销量突破100万辆,中、欧、美三足鼎立的新能源汽车市场发展格局将逐步形成。

从电池到全球领跑:比亚迪让世界重新评估中国制造?

毫无疑问，比亚迪等车企的崛起，推动了中国汽车产业从传统燃油车向新能源汽车的转型。中国汽车品牌抓住机遇，异军突起，实现了从奔跑追赶世界品牌，到齐头并进一起跑，再到彻底超越。中国电动汽车百人会副理事长董扬指出，中国自主品牌的强国之路已开启，只要他们能巧妙地将科学与产业融合、科学家与企业家融合，就能推进...

上半年中国车企交出满意成绩单 比亚迪新能源汽车“一哥”地位无人...

深圳新闻网2024年7月16日讯(记者叶梅)日前,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称“乘联会”)公布2024年上半年国内乘用车销量榜单,中国品牌车企的表现十分惊艳,在这份榜单包揽前四,且在销量前十中占据超半数的六席,其中比亚迪继续霸榜且领先优势明显。

中国新能源汽车当下的全球化之路探析 | 跨越山海

中国新能源汽车在核心技术领域取得了突破性进展,特别是电池、电机、电控这“三电”系统,已稳居世界领先地位。尤为突出的是电池技术,在全球动力电池销售市场上,中国企业占据半壁江山,且在正极材料、负极材料、隔膜、电解液等关键原材料的生产上形成了产业链优势。

都在说中国汽车出口世界第一,别忽略这个关键变化

别人不能生产时中国可以,别人可以生产时中国相对便宜,在不少人看来,这就是中国新能源汽车成功出海的“密码”。这也是有些人觉得中国新能源汽车碰到天花板的原因——由于中国的供应链已经很完备,它能提供的成本优势也是有极限的,由于全球新能源汽车制造商都在降低成本,一旦中国的成本优势不再明显,中国新能源汽车似乎...