爱车送去报废一定要看!不然亏大了!
(5)汽车送去报废前可以先在二手网站上发布一个信息,注明车型年款,就说马上去报废,提前出售一部分拆车件,比如内饰件啊、传感器啊、中控主机啊、鸣笛喇叭啊、高配车的镀铬件啊、汽车音响喇叭啊这类的小东西,这样可以尽量压榨剩余价值。较大的零配件就不要放到网上销售了,一方面是拆卸和运输都不便,另一方面报废...
爱车送去报废:这3个东西必须拆下来,不然你亏大了!
(4)汽车报废后车险如果没到期的话是可以退的,别忘了要回来这部分钱。(5)汽车送去报废前可以先在二手网站上发布一个信息,注明车型年款,就说马上去报废,提前出售一部分拆车件,比如内饰件啊、传感器啊、中控主机啊、鸣笛喇叭啊、高配车的镀铬件啊、汽车音响喇叭啊这类的小东西,这样可以尽量压榨剩余价值。比较大...
汽车音响的拆车件, 值得一玩吗! 为什么呢!
但是,我想说的是汽车音响拆车件不是那么好遇的,特别是喇叭,主机还好,因为很难造假。喇叭是重灾区,假的太多,我见过一个卖玛莎拉蒂拆车喇叭的,粗略估算他卖出去的喇叭比玛莎拉蒂卖出去的车还多……其实升级爱车音响系统有两种方法,一种是去改装店,花费很大。对于几万块的小车来说真的划不来,但是我们也可以通过一些小...
汽车的顶级音响有哪些?
第一柏林之声柏林之声是德国品牌,他做汽车音响都不到20年,但是在汽车音响界可是鼎鼎有名。奔驰也就只有在部分顶配车车型才会有。可能你看到很多的车型都有,但是大部分的柏林之声都是拆车件。而且效果已经大不如前了。柏林之声公司成立于1978年。在1983年的时候的时候他是作为家用音响的公司。而到了1987年,他...
无损改装音响 奔驰C200L汽车音响升级丹麦丹拿奔驰专用三分频喇叭
奔驰车的原车不是柏林之声汽车音响的,如果后期改装,最好使用专车专用喇叭,这样不会接更多的线,只需要喇叭原车位安装即可。备注:柏林之声、宝华韦健等原车顶配车型的喇叭是不针对于后期改装市场的,这些喇叭除了能够买到拆车件(拆车件在拆的时候就已经被卖出去了),是没有真品的,只是分为后期大厂仿制,小厂仿制而已...
揭开汽车音响行业中假柏林之声,哈曼卡顿,BOSE等等,(山寨货)
如何鉴别目前淘宝汽车音响行业中的二手拆车假(山寨)柏林之声、哈曼卡顿、BOSE等等三大品牌喇叭的真假性???这篇文章可能会导致很多人的利益会受损...先说现在比较火的柏林之声喇叭吧(www.e993.com)2024年11月23日。一,目前奔驰系列的柏林之声只有S系列以上才会有,而且柏林之声大部分都是三分频的喇叭,所谓的三分频就是高音(1寸)+中音(4寸)+低...
比亚迪速锐改装音响就是这么简单贵阳汽车音响改装案列
NO1:音响改装中车身保护是必须的,炫车汇汽车音响改装首先将整车由内到外全部进行保护,防止不小心引发的擦挂事件。而且所有改装产品我们也都一一展示并让改装车主进行确认。NO2:拆卸时我们同样安装严格标准来进行,所有拆车件都一一摆放在专用摆放台上,确保了门板的安全。改装本身就是一项很繁琐的工序,这样的过程有效...
EX3 功夫牛改装原车喇叭,提升车内整体的音响效果!
第二方面,改装配件的选择。因为就是一款家用代步车型,也不想在音响上投入过多的改装费用,于是选择单独更换四个车门喇叭,不加装高音头也不改动原车的功放。因此,计划选择购买一套大品牌的拆车件,这样既能够保证车内的音响效果而且配件的购买费用也是不贵,最终选择购买了一套BOSE品牌的拆车喇叭,价格在700元左右。
飞度升级全车“法拉利”音响 仅需1000元
我们的升级车型是第三代飞度,这辆车是飞度CVT车型里的最低配,所以后门喇叭被无情的减配了,所以加装后门喇叭对很多低配飞度也很有用。音响升级首先要确定自己需要更换什么喇叭,对于汽车音响品牌,像哈曼卡顿、BOSE等都只做与汽车厂商合作车型定制化的路线,你根本买不到正规零售产品,除非买拆车件,但大部分都是假的。
揭秘柏林之声有真的吗,汽车后市场可以买到吗?
1、通过奔驰/外销订购2、海外渠道流入3、少数拆车件我们可以参考一下2017年《汽车销售管理办法》第二十一条,其内容有表明:汽车原厂配件是可以进行转售的(所以,有在修理厂做维修、保养的车主别不相信没有原厂件)柏林之声是汽车音响,属于汽车零部件的一部分,作为厂家经销商,一个螺丝都能订回来,何况是几个喇...