碳罐电磁阀哒哒哒响
这其实是正常现象,当车辆运行时,碳罐因开关动作而产生这种声音。当发动机处于非怠速状态下,咔嗒声会更为明显,无需过分担忧。碳罐电磁阀的检查步骤:首先,预热发动机至常温,保持怠速,然后拔下蒸汽回收箱的真空气管,检查是否有真空吸气。如果真空管内无吸气,说明电磁阀可能关闭;相反,如果有吸气,表明电磁阀正常工作。
车主深夜遭遇“灵异事件”?这些状况,不用慌!
这是发动机、排气管、三元催化器冷却的声音,大多数车子熄火后的嗒嗒异响声都是正常现象。车辆行驶时,发动机、排气管、三元催化的温度很高,前端大约在700-800摄氏度,当车辆熄火后,发动机、排气管、三元催化器迅速冷却,排气管出现热胀冷缩现象,金属收缩产生的声音。并不是有隐患,或是灵异事件!请放心使用。02、钥匙拧...
发动机怠速时嗒嗒响,是谁的声音?
3、喷油嘴噪音这基本上是发动机运行时最大的噪音了,怠速时打开发动机舱,你能听到的“哒哒”声十有八九就是喷油嘴发出的。因为喷油嘴内部是一个电磁阀,ECU给喷油嘴供电时电磁阀打开,断电时电磁阀在弹簧力作用下迅速关闭,会发出比较明显的噪音。4、碳罐电磁阀碳罐电磁阀是ECU通过占空比控制的,也就是说它工作时...
汽车碳罐电磁阀症状
1、迈腾车辆碳罐电磁阀损坏后主要表现在车辆发动机故障灯亮、油耗升高,同时电磁阀会发出清脆且连续的哒哒哒哒的异响。针对碳罐电磁阀阀损坏后还需检...阅读全文>>宝来碳罐电磁阀坏了症状09年宝来碳罐电磁阀嗒嗒响蔡金盛2023-07-04求教:新宝来发动机碳罐电磁阀嗒嗒嗒响如果是,没有问题,是正常现象,不用担心...
汽车那些不需要维修的“假故障”,你遇到过几个?
熄火后,车子底部嗒嗒异响,也有人说像滴水的声音。检查该故障的最多,其实是正常的,这是发动机、排气管、三元催化器冷却的声音,大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象,不放心的话可以检查一下。车辆行驶时,发动机、排气管、三元催化的温度很高,前端大约在700-800摄氏度,当车辆熄火后,发动机、排气管、三元催化器...
你都遇到过吗?标致307十大常见多发故障
导致后门关门声音不好听,容易进水、进灰,导致部分裸露件生锈和行进高频啸叫(www.e993.com)2024年9月24日。加装密封条后有所改善,但并未彻底解决;9、水泵的高频啸叫和碳罐电磁阀的嗒嗒声:这个也是让307的TX头疼不已,不过同样头疼的也有很多种车。10、防尘罩脱落和高位刹车灯异响:...