大众途安加速异响原因解析

当驾驶大众途安时,有时会遇到加速时的异常响声,这可能是由多种因素引起的:首先,怠速时的滴答声可能是由气缸阀故障引起的,调整气缸阀的设置可能是解决之道。其次,油量不足或油压偏低也可能成为问题根源,确保发动机油压正常至关重要。加速时的呼呼声可能源于助力转向油量不足,通常在空转和低速行驶时更为明显。异响...

大众途安变速箱故障有哪些表现?

大众途安变速箱故障的表现主要包括挂挡困难和顿挫感、自动挡闯挡和冲击感,以及变速箱异响和噪音大。首先,大众途安变速箱故障可能会导致挂挡困难和顿挫感。当车辆在起步或行驶过程中,挂挡、换挡变得费力,就像被卡住一样,车辆会突然耸动或震动,产生顿挫感。这种情况在冷车时可能会容易挂挡,但在热车时则变得困难,给驾驶...

大众途安加速有异响,新途安加速发动机异响

途安指导价:16.68-19.58万去看车查成交价仅怠速或低速异响:活塞与气缸壁间隙过大,挺杆间隙,或启动皮带轮松动等都可能引起这类声音。维持某转速异响紊乱:凸轮轴齿轮破裂、曲轴折断或轴承松旷等问题可能导致声音不规则。高速加速异响持续:连杆轴承问题、轴瓦磨损或活塞销断裂等可能导致高速时的持续噪音。针对这些...

上汽大众:DSG又惹祸,异响顿挫、熄火挂档不走,维修6次依然问题不断?

据车主高先生表示:从买车到现在,变速箱一直存在各种各样的问题,主要故障现象为异响,顿挫,熄火,挂档不走等。截至目前,一共维修过六次变速箱:更换一次机电单元,四次离合器,一次变速箱总成。尽管通过维修更换后,变速箱的问题得以改善,但是变速箱目前依然存在异响的问题。(2011款途观)另外,2019年9月初,车主高先生...

上汽大众途安车主:买车九年维修6次DSG变速器

后来,高先生的车再度频繁出现发动机故障、升挡抖动、挂倒挡异响等问题。高先生于2019年3月第五次维修变速器,并更换离合器。同年5月,因为类似问题再度出现,高先生选择更换了变速器总成。因DSG故障维修多次的车主,不止高先生一人。胡先生是2012款帕萨特车主,因为DSG故障问题,已将车卖掉。

驾驶31550KM后对途安1.8T的体会与评价

我们可以作个实验,如果让汽车停下而你坐在车上等人,坐一般的轿车座椅5分钟之内就会让你有下车活动筋骨的想法,而坐在途安里无论是前后排一般20分钟内你不至于难受的想要下车(www.e993.com)2024年11月24日。这样的座椅会让你在跑长途时不至于太难受。一般我跑3小时以内的国道和高速,都不需要下车活动,我想很大部分都是由于此吧。

建议收藏!真实车主用车问题反馈汇总

然后14年那台818是今年年初卖的,未出现过VTEC执行器异响。可能也和装配工艺有关。因为不知道大家知不知道,15年以前的飞度GK5用的是东本生产的L15B2机器,之后的GK5用的是广本自己产的L15B3机器。后者为了缓解前者的积碳问题发动机功率有所下调,大伙能找到两台L15B2和L15B3机器的GK5对比一下怠速声音就明白了。

神车也有问题?上海大众常见故障答疑汇总

上海大众在国内已经创立了三十年,拥有大量的粉丝,可谓是“神车”的级别,如今产品有POLO、桑塔纳、朗行、朗逸、朗境、帕萨特、途观、途安八款车型。当然“神车”也会出故障,为此,我们搜狐汽车找到了负责维修保养大众的技术专家,为大家提出的小问题支了招,有相似问题的车主不妨根据专家的建议,为爱车做一个"体检"。以下...

Q医生(2012-06)-中国质量新闻网

Q:标致408怠速时左前轮有哒哒的声音是怎么回事?A:异响问题由于没有看到实车不好确定具体原因。根据您的描述,有可能是喷油嘴工作声、碳罐电磁阀工作的气门响。如果是这几种异响问题不大,您还可以检查一下机油压力及积碳,这可能会导致异响严重。Q:轩逸2.0L没有机会跑高速,如果想清除积碳,能否采用挂空挡加油的办...

大众 经典故障案例,不敢说没个车都有,但都通病

一辆2012年产途安多功能车,搭载CEA发动机,行驶里程12万km。用户反映该车冷车时换挡有异响。检查维修人员检测变速器控制单元,发现故障码00300——油温传感器G93断路或对电源短路。查看油温数据,发现为-48℃,异常。根据电路图测量T8h/1与T8h/2之间的电压,为0V,异常。测量发现T52/45与T8h/1之间断路,检查发...