泰式风味嘉年华

此外,这台嘉年华还升级了一套GABSS绞牙避震。坐进车内则可以肯定这确实是一台向着性能方向改装的小车了,Vertex快拆赛车方向盘、Recaro赛车座椅、Zoom后视镜、一排看着就很唬人的DEFI赛车仪表,无一不在表明这是一台性能设定的车子,当然,还有C柱X-Bar钛合金加强件,为车架提供更好的支撑刚性。动力方面,沿用了原...

福特嘉年华

老师傅:导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是由于转向传动机构的相关部件配合间隙过大造成的,比如转向柱、转向机、转向拉杆及球头等部件,但是根据您车辆的行驶里程来看,上述部件存在间隙松旷的可能性是很小的,因此建议您到4S店对转向系统的自由行程进行现场试车检查,检查各传动部件是否存在间隙松旷的现象,对于检查带转...

新福特嘉年华五大亮点之二:魅力内饰

此外,转向柱相对驾驶座位的角度也得到了改善,该转向柱不仅高度可调,而且与驾驶者之间的角度也更垂直,从而带来更优异的舒适性和更显著的“飞航式座舱”感觉。“打造一款美观与实用兼备的驾驶座对我们来说十分重要。”吉尔瓦尼??德??帕斯卡表示。车内设计模拟带来更佳视野在优化新嘉年华的内饰配置时,工程师们广泛...

设计成为关键品质 新福特嘉年华打造完美

通过动感线条与浑然一体的表面等“动感设计”的招牌语言,新福特嘉年华三厢与两厢紧密地联系在了一起。圆润、无支柱的侧窗轮廓是新福特嘉年华三厢的首要外形元素。其醒目的C柱造型加强了动感,而后车身与行李箱盖则以平面和线条拼接在一起,突显其运动风格的动感设计外形。与新福特嘉年华两厢的造型一样,三厢轮廓分明的轮...

福特嘉年华碰撞测试 车身较坚固底盘下沉

1、正面碰撞试验:四门可正常开启,A、B、C柱基本完好,正驾驶假人腿部与前舱接触亲密,腿部内饰板受挤压而变形破裂,后排假人腿部与前排座椅接触亲密,印迹清晰。2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身凹陷,B柱向内缩进,最深处可达20cm,B柱上方车顶多处变形;后排假人安全带脱落,身体与车门内饰板接触亲密。

取消后保险杠 福特新嘉年华解剖车

在被动安全方面挡车辆撞击达到一定强度,新嘉年华的方向盘转向柱和脚踏板都可以实现溃缩,以免影响到驾驶员的生存空间(www.e993.com)2024年11月19日。同时溃缩的转向柱也会有效减小侵入驾驶员身体几率。新建年华的被动安全配置还包括全车共6只安全气囊,两只大尺寸前排乘员正面气囊、侧面安全气囊和窗式头部气帘。如此高的被动安全保护标准在同级别车型中...

福特三厢嘉年华 广州车展将全球首发

福特三厢嘉年华广州车展将全球首发福特Verve三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。C柱有效地传达了汽车的活力动感,车尾及后备箱的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。福特Verve三厢小型概念车配备12轮辐两片式铝轮毂为18英寸。每部福特Verve小型概念车的低断面轮胎的侧胎壁上还配有与车体颜色...

嘉年华被撞 我毫发未伤

以这起车祸为例,车辆左前部受到强烈撞击时,福特嘉年华的发动机和变速箱迅速下沉,车子A柱以前的部分溃缩吸能,缓冲了强大外力对驾驶舱的冲击;而A柱到C柱部分除了翻滚引起的轻微变形,整个驾驶舱仍保持比较完好的状态。系了安全带的驾驶员被固定在一个坚实的壳子里,没有受到任何撞击。

嘉年华(FIESTA)1.6L舒适型自动

嘉年华(FIESTA)1.6L舒适型自动生产厂家:长安福特汽车有限公司汽车品牌:嘉年华全部车型厂家报价:国内9.48万(RMB)上市日期:生产状态:停产排放标准:车型资料:参数配置车型简介使用油耗销售信息企业网站车型对比:参数配置多角度图片更多网友互动:发表评论俱乐部论坛进入爱问网友体验:购车心得...

福特三厢嘉年华即将在广州车展全球首发

长安福特在华国产的首款车型是嘉年华,虽然该车一度也被众多消费者所追捧,不过随着众多新车型上市后对于小型轿车市场的冲击,老款嘉年华成为了惨遭淘汰的车型之一。即将国产的新嘉年华却再次引起了消费者的关注,作为福特动感设计、顶尖品质理念下的又一款新车,新嘉年华称得上是本年度长安福特最具吸引力的一款车型了。