全新KTM 390 DUKE、升仕310T和春风650NK怎么选?老骑手给你答案

春风650NK的设计理念可以说非常符合当下机车圈的审美需求,是一款非常不错的颜值机车,相信看到这款机车的小伙伴们都说这款车非常的帅气,他需要尖的前脸设计,真的是非常的霸气。这款车运动化的调校让人感觉到,这是一部很不错的中级车,而且肌肉感十足,相比同类型的车型,它的动力可以说是优点,它的大灯虽然说不是...

胖虎试驾:4.09万20款春风650NK,国内大排量玩乐车型 新标杆

相对于老款减少了许多,鸡翅膀也变小了,但是车身塑料件的共振异响却有点严重,转速在4-6千转时,车头和水箱之间会传来高频共振所导致的异响,摩智抖音号里也有20款车友反馈过这个问题,而且这时候后视镜也会跟着模糊,这也是20款650NK最大的不足之处。

【大家评车】春风650NK 怎么样?

仪表可能会进水,手把按键可能会进水,等等,发动机漏油渗油的案例好像也不少(17款)2.近光灯亮度不够,在3500公里的时候档位传感器发生了问题,开始跳档(16款)3.4000转左右的共振异响问题,车壳子的响声让人有点不爽,贴上止震板,异响解决(17款)4.市区慢速行驶比较难受,烤腿,感觉水温较高,经常90以上5.到一定...

春风nk400三千公里小结

低档高转有塑料接缝振动声;车重,众所周知nk650缩缸来的,车重控制有严重问题,和nk650一样重,导致车子极其的肉,起步真的就跑不过春风250的小弟们;减震真的硬,我体重轻导致我就感觉减震从来没有作用一样;其他零零散散的问题,比如春风祖传油表不准,档显延迟出现一次,发动机故障灯异常亮起两次(故障...

春风摩托的做工很差吗?它的油耗如何?看看老司机的点评吧!

老款650NK碰到的做工问题:车架左右误差过大先开始我接触到的春风的摩托车是2013年款的650NK,那个时候的650NK还是车身线条都比较硬朗,前面大灯还是双透镜的那款,不懂是调教的问题还是硬件的差异,我觉得动力比现款的要大,现在新款的650NK的动力要绵柔一些,相对于老款的来说。

春风摩托大排复古车700CLX油箱故障召回更换,国产车上道了

春风的娱乐型摩托车生产之路可以说是坎坎坷坷,间歇性地饱受质疑,虽然是国内第一批专注水冷发动机,娱乐型摩托车生产的厂家,但前些年在品控上还是有很多瑕疵的,没错,漏油风说的就是它,当时的入门街车车型出现过发动机渗漏机油的情况,网上传得很凶,后来还曾有车友骑着骑着650NK街车自燃变火车的极端故障情况,后经过排...

拆拆看:春风CL-X700 做工对得起价格!进步很大!

这台车的车架结构与春风先前的400/650平台的车款完全不同，为全新设计，并且采用了主副车架分体的设计，使用螺栓连接主副车架；车架焊接工艺外观看起来还算工整饱满，车架与发动机固定处的“空洞”设计有橡胶塞，细节点赞！另外，通过拆解这台车我还发现了春风一个明显进步的地方，车身上容易产生共振异响的地方全都...