耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!
2023年12月23日 - 搜狐网
1、集成方式:小模组→大模组→无模组CTC,集成度不断提提升,降本增效集成度提升,减少非必要零件,降低成本,提高续航里程。在旧款的ModelS中,电池包采用16个小电池模组,分模组进行电池管理;在2022款ModelS中,电池包采用5块大模组方式集成,电池包中结构件数量减少,重量减轻,系统能量密度提升...
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耗时两月深度拆解特斯拉,看智能电动汽车发展趋势(超详细建议收藏)
2022年7月23日 - 腾讯新闻
电池包采用5块大模组方式集成,电池包中结构件数量减少,重量减轻,系统能量密度提升,在同样采用100kWh的1865电池的情况下,整车续航里程从335英里增加至405英里,提升21%;在最新的CTC技术中,直接由电芯作为车身的一部分,电池包上盖与车身地板融合,取消模组设计,进一步提高系统集成效率,成本降低...
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新能源汽车行业专题研究:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势...
2022年7月18日 - 腾讯新闻
在旧款的ModelS中,电池包采用16个小电池模组,分模组进行电池管理;在2022款ModelS中,电池包采用5块大模组方式集成,电池包中结构件数量减少,重量减轻,系统能量密度提升,在同样采用100kWh的1865电池的情况下,整车续航里程从335英里增加至405英里,提升21%;在最新的CTC技术中,...
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