“没有超级快充,不叫豪华”,32.28万元起,E9超级快充版携三大升级...

“没有超级快充，不叫豪华”，32.28万元起，E9超级快充版携三大升级超享上市！记者：张涛许愿11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，现场多位行业专家、车主代表，以及云端的媒体朋友和用户粉丝共同见证了这一时刻。新车共推出3个版本，市场指导价为32.28万-39.28万元，并可享六重购车好礼，以超越期待的...

比亚迪究竟有多强 DM5.0发布 友商连声叫苦

宽适座椅与整车多处声学包设计则进一步提升了乘坐氛围。全新一代插混平台不仅让秦LDM-i动力系统更加高效节能,插混专属的车身架构也让整车安全、电池包防护以及操控性能上达到了同级领先的水准。DiLink智能座舱与DiPilot智能驾驶辅助系统也能够满足当下消费市场对于智能、安全的主流追求。秦LDM-i弥补了秦PLUS...

享受纯正“美味” ,林肯航海家诠释什么叫豪华头等舱

双22向电动调节Savannah真皮座椅绝对是抢眼配置,带有按摩和通风功能,为了进一步提升座舱豪华氛围,还配备了同级别几乎没有的5层结构隔音玻璃和更多的静谧声学包。更好的安静度,让更好的音响系统有了更多发挥的空间,最多19扬声器Revel音响同样出自大名鼎鼎的哈曼集团,音效并非美式澎湃风的低音哄头,而是将数目众多的扬声器...

荣威i5也有“大礼包”,这才叫真正的“声学包”

当然,也有“网友”说这叫做“声学包”,用来进行隔音降噪的。有意思的是,我们在这辆荣威i5的后翼子板内,也发现了类似的“声学包”,同样是用于隔音降噪,但是这个“声学包”不仅是整块发泡海绵,而且有完整的包装,还印有零件编号!这才叫正品声学包。总结这才是正品对于荣威i5而言,基本的安全防护一点都没少,...

20项智能配置和更大空间,VV6又一次诠释了什么叫豪华

首先是动力和底盘表现,这款搭载2.0T发动机的VV6采用电控涡轮,其动力爆发迅速,超车轻松,其底盘表现出一贯的舒适,同时,高性能底盘的舒适感与越级NVH的设计水准也为驾乘体验大大加分,VV6针对车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统,对NVH性能进行了全面提升,这使得其在高速行驶的过程中风噪很小,底盘造型也相当...

五菱佳辰正式下线、长安新能源品牌或叫“深蓝”…

同时,官方还介绍称佳辰全车拥有43处声学包全车覆盖,从下方的示意图也可以看到,基本就是全车包裹,而像360度全景影像、倒车雷达、定速续航等常规配置也应有尽有,总之从安全配置和整车工艺打造上,相信五菱佳辰都要在宝骏730之上(www.e993.com)2024年11月26日。五菱佳辰结构用料五菱佳辰隔音用料...

实拍全新第三代荣威RX5,科技感拉满,才敢叫“互联网汽车”

并且静谧性有所进步,全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,配合上马牌的静音舒适胎,让整车无论是风噪还是胎噪都有了大幅抑制效果,座舱内的隔音效果有了较高的提升。所以坐在全新第三代荣威RX5的车内,在享受豪华氛围感的同时,还可以沉浸式的体验一番科技带来...

奔驰C都叫“大哥”,又一美系车型来袭,配27英寸4K巨幕中控屏

林肯Z搭载了13扬声器的锐威音响系统，遍布车内的多个位置，让每一位乘员都能享受锐威音响带来的听觉享受。奔驰C级即使是高配车型，也还需要加装Burmester3D环绕立体声音响系统。在车辆NVH方面，林肯Z延续林肯“静谧之旅”DNA，采用优化的空气动力学设计，前排声学降噪玻璃及24个声学包，搭配ANC主动降噪系统，提供静谧的...

守护卡友健康,有一种驾驶室叫做“5A”级CN95健康座舱

噪声污染不容小觑,长时间在高噪声的环境中工作会直接导致听力损害,同时还会引发神经功能紊乱,反映在卡友身上就是易烦躁、易疲劳。乘龙H5V充分考虑到了这一点,依托多年的声学包设计研发实力,从产品结构、吸音隔音材料的选材应用以及生产工艺优化等方面进行整体设计开发,使得车辆在各工况下车内各部位噪声达到国内领先水平,...

全新EQE到店实拍!50万级豪华电动车“沉浸式开箱”

全新EQE流畅的车身设计除了带来视觉上的享受外,也带来了低至0.22的风阻系数。另外,从电驱系统到悬挂系统的优化,再配上前排双侧静音玻璃,标配整车声学包的加持,让全新EQE在NVH的表现上也能达到业界标杆级的水准。当然,听觉上的感受不只是考量车辆在行进中是否安静有噪音,在我们需要makesomenoise的时候,全新EQE依然...