电动车三轮车带有电池可以国际快递邮寄到国外吗
空运快递到国外的话,时效预估4-7个工作日左右即可。海运电动车车到海外欧美国家预计要一两个月,如果是东南亚的话预计一个月左右就可以了。电动自行车发到国外是否还需要再次清关交税呢?欧美东南亚部分国家都是可以保目的地通关,包含关税费用运输,全程只需要在家等着收货就可以了,无须担心清关的话题。目的地是派送...
五菱快递运输车PK电动三轮车,谁更适合快递小哥?
五菱E10搭载的是9千瓦时的电池组,电机功率为20千瓦,动力当然非常弱,最高速度也只有71km/h,毕竟快递小哥又不需要那么高的速度,够用就好。五菱E10这款车定位于“纯电动厢式运输车”,专为快递运输等相关行业设计,说得上是快递小哥的专属之车,确实拥有很大的市场潜力。不过,这款车型采用了电动四轮设计,有很大...
德高快递三轮车测评:搭载1500W电机,续航110公里,能载1000斤
配置60V100Ah的锂电池的话,空车续航可达110公里,满载续航60-70公里。评测总结:该车的最大优势就是座舱舒适,后车厢空间大,可以装下不少的快递,小街小巷可以跑,由于是特种车辆大城市不限行。缺点就是它是商用车型,不对居民开放。因此,只有快递小哥才能体会到它的好。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
新能源车企入局 快递小哥的三轮车从此要消失了吗?
中新经纬客户端了解到,目前快递员使用的三轮车,除顺丰快递由公司配备,其余多为快递员自行购买,再贴上相应统一的快递公司外包装贴纸。圆通快递员陈先生此前曾从事过三轮车售卖生意,他向中新经纬客户端表示,目前一辆全新的快递三轮车,售价大多在2200~3000元之间,如果再加上好一点的锂电池,整车最多花费5000元左右。
快递三轮车将被取缔!没钱换车,连快递员都干不了?
王孝明介绍道,虽然成本价比三轮车高,但是“递哥”用电成本、维修成本等费用是远低于三轮车的。据其估算,“递哥”至少可以达到8年的使用寿命,而三轮车只有平均2.5年。此外,在2019年7月17日国家工业和信息化部第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上,功夫汽车发现了两款与福田递哥类似的电动微面,它们是...
时速15公里太慢?成本上升4000元负担重——快递三轮车新标准引发...
新华社北京4月15日电(记者赵文君)“快递三轮车最高车速不应大于15公里每小时”“成本比在用的快递三轮车价格大约高出4000元(www.e993.com)2024年10月29日。”国家邮政局组织邮政科学规划研究院等单位编写、发布的《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿近日引发社会争议。记者15日就社会争议的热点问题采访了该征求意见稿的主要起草人、邮政科学...
快递电动三轮车速度拟禁超15km/h 载重不超360斤
车速方面,意见稿中规定,快递三轮车最高车速不应大于15km/h,起步4秒内的加速度不应大于5km/h。同时,意见稿还要求“快递三轮车控制器在技术特性上应有防改装设计”。此外,意见稿还对快递专用三轮车的蓄电池、制动、爬坡能力和车辆外观标志等做了相应的要求。记者查看意见稿,未给出快递车上牌上路具体解决办法,但...
快递电动三轮车拟限速限重 青岛将逐步规范
新标三轮车价格高出4000元根据新标准,要突出体现技术引领特征,提升科技含量。与在用的快递三轮车相比,满足本标准规定的快递三轮车,其生产成本将增加。比如在用快递三轮车的蓄电池一般采用铅酸电池,使用寿命短,价格较低。为满足本标准有关续驶里程、整车质量等要求,建议采用更加环保的锂电池或光伏电池,价格将高出...
郑州快递小哥拉板车送货 称电动三轮车常被查扣
据《大河报》报道近日有网友发帖称,由于河南郑州市区禁止电动三轮车通行,一些快递公司的小哥改用两轮木质板车来送货。这些出现在街头、小区和城市中央的身影,让市民不禁疑惑,难道快递行业要回到农耕时代?据了解,郑州90%的收件和投递工作,依靠电动三轮车来完成。如何规范和解决影响末端投递的电动三轮车通行问题,是行业主...
电动三轮车四轮车被治理 微型新能源汽车市场的春天来了吗?
“无论是规范低速电动车生产标准,还是未来可能会迭代出现的新款电动汽车,环保问题要放在重要位置。”北京市人大代表卫爱民律师表示,三轮车的电池使用寿命短,废旧电池回收污染环境的问题不可忽视,如果微型新能源电动汽车,在电池续航里程和使用寿命上没有新的突破,仍旧会在频繁更换电池方面给环境带来压力。