电单车三季报喜忧参半 新国标以旧换新助推行业集中度提升

与11月1日起实施的新要求相比,该征求意见稿更着眼全链条,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例;从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,大力推行“一车一池一充一码”,不给非法篡改留空间。目前,该征求意见稿期限已满。

专家解读电动自行车国标修订:电池竞争加剧或致整车价格下降

南都:正在征求意见的《电动自行车安全技术规范》将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量限值由55kg放宽至63kg,这一调整如果实施,将对铅酸电池和锂电池行业产生何种影响?王泽深:如果最终实施,会对铅酸电池和锂电池行业产生不同的影响。放宽整车重量限制意味着铅酸电池的使用将更加灵活,尤其是在较重的电动自行车上,这对铅酸...

电动自行车以旧换新,怎么换、补多少?

“您的电动自行车是铅蓄电池还是锂离子蓄电池?车子是老白牌还是临时牌照?”导购员小戴在详细了解徐女士的旧车性能、配置后,随即给出相应的优惠方案,“这款电动自行车原价3500元,我们可以给您的旧车折旧320元,只需支付门店3180元。此外,按照政策您还可以享受500元的以旧换新补贴,由政府以现金形式直接打到您的银行卡...

电车新国标又修订,重量增加,取消脚踏,还要有防改装功能

另外关于整车重量问题,之前是55kg的,这就意味着车辆生产厂家必须使用锂电池才能让电动自行车合标合规。可锂电池又非常容易自然爆炸,类似的火灾已经发生过好多起,造成了严重的人员和财产损失,而现在终于放宽到63kg了。个人感觉63kg还是少了一些,如果大家伙需要超过100km以上的续航里程的话,电动自行车的总重量至少也要...

庞大市场叠加政策利好 电动自行车以旧换新,怎么换、补多少?

据国家消防救援局统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的电动自行车火灾发生在充电时由锂离子蓄电池燃爆引起。而近年来锂离子蓄电池的占比逐渐上升,不得不提及近期再次迎来修订的电动自行车强制性“国标”。“2019年开始执行的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761...

萌哒锂电池新国标通勤代步电瓶车

搭载48V20Ah锂电池,绿源电动自行车拥有出色的续航能力,让您尽情享受长途骑行的乐趣(www.e993.com)2024年11月15日。无论是通勤上下班还是周末郊游,都能轻松应对。**2.新国标认证**:绿源电动自行车通过了新国标认证,符合国家对电动车安全、环保等方面的严格要求。您可以放心使用,享受更加安全可靠的出行体验。

涉小刀品牌!为电单车加装电池,南京一经销商被列严重违法失信名单

根据通报，南京市六合区徐义桃电动车维修部擅自为3台小刀牌电动自行车安装自行购买的大型号电池组箱，且当事人今年1月份曾因为加装电动自行车被处罚过，六合区市场监管局决定对当事人罚款40000元，并将其列入严重违法失信名单。涉事违规电动自行车。违规加装大型号电池组箱被罚4万元通报称，2024年3月27日，六合区...

都是电池惹的祸?

“新国标”设置了最高车速、整车重量、电动机功率、电池电压、外形尺寸、防火阻燃等关键指标。比如规定整车重量(含电池)不大于55千克;最高车速不得超过25千米/小时;鞍座长度不超过0.35米;蓄电池标称电压不超过48伏;必须具有脚踏骑行功能等。可见,“新国标”的初衷就一个词:“安全”!

改装后时速可高达80公里!三人“爆改”销售电动自行车蓄电池被刑拘

电动自行车变身“电摩”上海市市场监督管理局产品质量监督处副处长周佳表示，在对外销售此类电池或为他人改装电动自行车的过程中，不法人员往往会以“超长续航”“大幅提速”等为噱头，宣传其改装后的电动自行车时速可高于新国标限速数倍，却对“三无”电池和改装电动自行车的交通安全隐患、火灾隐患只字不提。“从实质上...

非标锂电池翻新拼装后网上热卖 雅迪、小牛直播间违规售卖超标车

而电动自行车的国标规定:电动自行车整车质量不得大于55kg;蓄电池标称电压不得大于48V;电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。正在打理电动自行车的一名店员得知“需要采购一批外卖车”的消息后表示,大功率电机的车有2000W、1500W、1200W的在售,“正在播的用2000W电机,72伏电瓶,时速可以到80公里。”同时,她...