又双叒叕迎来小改款,R35究竟要熬死多少超跑?
在赛场上,R32当然也是大杀四方,不仅统治了JTCC(日本房车锦标赛),还创下了29场比赛,29场全胜的恐怖纪录。可以说是重现了当年2000GT-R的荣光,而且在地球的另一面,R32在ATCC(澳大利亚房车锦标赛)赛场还阻断了福特SierraCosworth的夺冠之路,并开启了属于GT-R的王朝时代。常年的冠军垄断也使得JTCC和GroupA...
曾踏足山巅,也曾迈入低谷!东瀛战神GTR,期待你的王者归来
在1990年到1993年中,日产GTRR32也曾以JanspeedMotorSport的名义参与了Spa24h耐力赛,当年的GTRR32在首战中,由于专业团队缺乏对耐力赛的认识和准备,仅仅拿到了11名,但是在当年的N组别中则是喜提第二名,仅仅败给了当年的保时捷911Carrera。在1991年,由于GTRR32在世界范围内其他领域上打出的名声实在是太过...
战神GTR又来了 这次是黑萌黑萌的
1988年,经过对尖端技术的长期测试,经过重新改进的GTR不仅囊括了所有日本A组和N组房车锦标赛,而且在29JTCC上取得了29次惊人的出场。GTRR35诞生于1993年。它配备了3.8升V6双涡轮增压发动机,480马力和588N·M的输出功率,使其成为全球流行的日本超级跑车!GTR在德国纽博格林北环轨道上,创下了最快圈速7分钟28秒...
怎样向姑娘证明你的GT-R不是“十几万的日产”?
1990年到1993年,搭载六缸双涡轮增压的RB26DETT引擎、百公里加速时间只要4.7秒的R32像它的前辈一样,包揽了全日本的29个房车锦标赛冠军,而这次它不甘心于日本国内的霸主,1990年,R32首次参加国际汽联的房车赛,就轻松拿下了自己组别的冠军——甚至还领先了第二名10多秒。等到1994年,全球的房车赛已经成了GT-R的内...
日产Skyline GT-R(R34)
SkylineGTR是世界上最快的加速汽车之一。它可以在2.8秒内达到100英里每小时的时速,这堪比保时捷911和兰博基尼Aventador的惊人速度。在第一个开发商PrinceMotors和日产合并之前,Skyline车型参加了日本大奖赛并获得了第二名。在取得了如此早期的成功之后,GT-R连续29次获得了日本房车锦标赛(JTCC)的殊荣,这一纪录尚未...
神秘短命的超级剪影赛事 赛车是喷火的涡轮怪物
FujiSuperSilhouetteSeries是FujiGrandChampionseries(1971-1989)的垫赛,他们之间的关系相当于MichelinLeMansCup与勒芒24小时耐力赛之间的关系(www.e993.com)2024年10月10日。历届年度冠军车手1979:OsamuIhara(MazdaSavannaRX-3)1980:HaruhitoYanagida(NissanViolet)
上追高铁 下秒超跑 东瀛战神日产GT-R为何这么牛
写在开头:上一期中在宝马8(参数|图片)SERIES简述的结尾我有讲到,在这一期的帖子中我会来讲讲有着东瀛战神别称的尼桑GTR(参数|图片)。标题中的“上可追高铁,下可秒超跑”是有那么一点点夸张了,但真的只是一点点而已,要知道爆改后的尼桑GTR秒杀布加迪chiron(参数|图片)都不是问题。关于这点,我真的没有胡咧...