前瞻全球产业早报:国航C919商业首飞成功
以色列自动驾驶技术公司Mobileye年内将关闭激光雷达研发部门以色列自动驾驶技术公司Mobileye当地时间9月9日宣布,已决定终止下一代调频连续波(FMCW)激光雷达内部开发,激光雷达研发部门将于2024年底关闭,约有100名员工受到影响。Uber:正在全力投入自动驾驶汽车的应用Uber首席执行官DaraKhosrowshahi表示,正在全力投入自动驾驶...
华为公布新专利 可检测驾驶员生理心理状态以切换自动驾驶模式
通过算法对这些信息进行评估,车辆可以确定驾驶员的离线等级,进而自动调整车辆的驾驶模式。在自动驾驶技术中,L2至L3级别的驾驶场景是应用该专利的主要领域。在这些场景中,车辆可以在一定条件下实现部分自动驾驶功能,但仍需要驾驶员在关键时刻接管车辆。通过根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略,车辆可以在驾驶员注意力...
华为全新专利出炉:根据司机打哈欠等状态调整自动驾驶策略
其次,利用算法根据这些信息评估驾驶员的离线等级,也就是注意力分散程度,最后根据离线等级自动调整车辆的驾驶模式,以确保安全和舒适的驾驶体验。据悉,该专利可以应用于采用L2至L3级别等自动驾驶技术的驾驶场景中。通过根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略,使得在驾驶员的注意力短暂分散等场景下,车辆不是直接退出...
城市NOA与开城,2024自动驾驶首个必争之地
使用这项功能时,驾驶员只需在车载系统上设定好导航路线并开始导航,车辆就会在无需人为干预的情况下,按照导航线路自动驾驶。不同车企的叫法不同,华为叫NCA(NavigationCruiseAssist),小鹏叫NGP(NavigationGuidedPilot),蔚来叫NOP(NavigateonPilot)。添加图片注释,不超过140字(可选)NCA是华为ADS智能驾...
...| 全球唯一零自燃?极氪宣传引阿维塔质疑;广汽官宣获L3自动驾驶...
2、高通与博世推出支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台在CES2024上,高通和博世推出汽车行业首款能够在单颗系统级芯片(SoC)上同时运行信息娱乐和先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的车载中央计算平台。博世发布的这款集成座舱与ADAS功能的全新车载中央计算平台,基于SnapdragonRide??FlexSoC打造。(36氪)...
小米华为震撼车圈!百度为何陷入困局?
02.智驾落地受挫,百度进,华为退既然百度Apollo智驾成功跑通了B端,那么下一步,就是要把C端打通(www.e993.com)2024年9月18日。但很可惜,百度并没有将起步时的迅猛势头延续下来。2021年8月,百度Apollo成功上线了一款叫“萝卜快跑”的APP,单从名字也可以看出,其商业模式是Robotaxi,面向公众提供无人驾驶出租车服务。
2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...
根据《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》中提出的发展目标,至2025年,制修订100项以上智能网联汽车相关标准,涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准;至2030年,制修订140项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制。
雷军:小米 SU7 限时改配;监管机构称特斯拉无人出租车未提交申请...
官方表示,经过故障定位发现,客户登录不上控制台正是由云API异常所导致。云API是云上统一的开放接口集合,客户可通过API以编程方式管理和操控云端资源,云控制台通过组合云API提供交互式的网页功能。(来源:IT之家)华为余承东再谈「车载手机支架」:有问题的不是小米而是部分国际品牌...
综述智能驾驶域控制器
关注公众号,点击公众号主页右上角“···”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯汽车智能驾驶功能持续高速渗透,带来智能驾驶域控制器市场空间快速增长。智驾域控制器是智能驾驶决策环节的重要零部件,主要功能为处理感知信息、进行规划决策等。其核心部件主要为计算芯片,英伟达、地平线等芯片厂商市场地位突出...
【产业互联网周报】 工信部:发布国内首个个人信息保护AI大模型...
博世与微软28日发布声明称,双方正联手开发生成式AI产品,旨在强化自动驾驶功能、提高车辆安全性。博世表示,目前的辅助驾驶功能能检测道路上的人和物,而生成式AI可帮助判断特定情况是否可能导致事故发生。TikTok更换信任与安全部门主管据知情人士说法和公司内部备忘录,TikTok更换多名高管,其中包括负责内容审核的信任与安全...