ID.与众开设商超体验店,新品牌的必经之路?
商超体验店的“涨退潮”从2013年特斯拉在”顶流“商场北京芳草地购物中心开启第一家商超店算起,多年来汽车商超店已遍布各大商圈。在经过多年运营,随着商超的人流量下跌、店面租金压力过高等因素显现,从2022年开始,陆续有汽车品牌退出商超。而特斯拉,也逐一关闭了北京等城市的部分购物中心展厅,转而将重心放在了...
商场变身车展,激情遇时尚,新能源车能否掀起一片新蓝海?
因商超的客流量大,入驻成本低,汽车销售商纷纷选择在商超一楼显眼位置设立展位,汽车销售场所从传统的4S店转换到商超。新能源汽车品牌入驻商超往往能为其带来不可小觑的宣传效果。一些新能源汽车品牌如蔚来、小鹏、理想、问界、比亚迪等,纷纷在人流量大的购物中心如万达广场、万象城等地设立车展路演。理想汽车创始人李...
进店客流增长超三成、线下线上促销忙,“银十”车市加速放量
同时,相比较为分散的4S店,汽车的商超门店借助商圈集客效应,客流量更集中增长。在位于北京合生汇的小鹏汽车展厅内,北京商报记者看到,一位工作人员正为消费者讲解上市不久的小鹏MONA03,而在旁边的洽谈区则有消费者在进行购车前的最后一轮“砍价”。“‘十一’期间,店内单日看车、购车的客流量明显增长。”上述小鹏...
汽车扎堆开进商超 4S店要凉凉?
“开店快、成本低,而且卖场客流量大。”一名体验中心的店长认为,车企把汽车展厅、体验中心搬进商超,主要是看重商超人气旺,且相比在外面选地建4S店,在现成的商场门店里开店更省力、省时、省开支。“这么多人来来往往,品牌的曝光度也就上来了。”多名汽车销售人士均表示,相比传统4S店,在商超开店的优势明显,即...
宁波帕萨特新能源降价信息,最新报价20.92万!现车充足
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大连地区元UP正在优惠,最新报价9.38万!赶快行动
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4S店与商超店上演“跷跷板”格局 | 汽车营销终端之变(上)
这也给商超新能源汽车集市发展带来影响,造成“蛋糕”只集中在头部品牌,其他品牌成为陪衬。“这么多店里,也就理想、问界、蔚来等几家店的工资高他们的车卖得多,我们连汤都喝不上。”一个国有汽车品牌商超店的销售顾问在1月只接到一个订单,为了追赶月度绩效,他不停给潜客打电话,“打电话的效果并不好,我求...
那些开在商超里的汽车直营店,服务真的就更好吗?
而一般来说,愿意去4S店看车的大多都是有真正购车意向的,“闲杂人等”明显更少,这一定程度上,限制了人流,至少大多数情况下,更大的展厅能够让,看车过程更轻松从容,消费者也因此能够仔细深度地了解自己喜欢的车,并且4S店的车型更加全面,不像商超直营店一般只放几款代表车型。
商超店VS 4S店 哪里买车更胜一筹?
从位置上看,汽车商超店明显更胜一筹。商超店主要位于市区主要商圈内,4S店则多数位于城郊。“由于汽车商超店主要专注于品牌展示,因此一般选择在热门商圈开店。”据华骏比亚迪展厅经理吴凯南介绍,目前比亚迪在漳州的两家商超店,分别位于龙文区的漳州碧湖万达广场和芗城区的天虹广场内,优越的地理位置和人流量十分利于品牌...
小小展厅如何见证一场换挡提速:一面“专利墙”,记录比亚迪的创新...
走到长沙基地展厅的专利墙前,谭多显得比其他处都要兴奋些。“之前你看那些大事记或展车,有图有文字,确实要形象许多,那些是比亚迪以前做的、正在做的事情。”张开双臂,谭多贴到墙上,“而这里(专利墙),才是比亚迪未来将实现更多奇迹的关键。”“技术为王,创新为本”八个字在墙上中心位置,周边被一张张专利证书...