拉萨贡嘎机场正式更名为拉萨贡嘎国际机场

为优化国际口岸功能,提升运行保障能力和服务品质,2023年6月,拉萨贡嘎国际机场开始实施T1、T2航站楼整体改扩建工程,将原T2航站楼升级改造为国际航站楼,设置国际功能区15100平方米、中转区域1300平方米、预留国际候机区3600平方米,新建停车场28700平方米、制氧机房及各类配套设施440平方米,同时建设海关、边检等设施设备。

拉萨贡嘎国际机场发布最新服务公告

在候机乘机过程中，拉萨机场地面保障部门将安排工作人员照看无人陪伴的残疾旅客，但不得限制具备乘机条件的残疾人在航站楼内活动，或要求其留在某一特定区域（除另有规定外）。通常情况下，拉萨机场登机口工作人员将安排具备乘机条件的残疾旅客及其陪伴人员优先登机，并与机组人员做好交接工作。如遇航班延误或其他特殊...

拉萨贡嘎机场:大风天气如何影响航班正常起降?

作为典型的高高原机场,拉萨贡嘎机场的大风风速远高于内地机场,且地表至高层大气的风速均极大,在雅江河谷和周边崎岖高山的影响下,导致风向和风速并不均匀,极易产生乱流、风切变、颠簸等严重危害航班安全运行的天气现象。当航班遭遇这些天气时,机组往往会复飞,进而决定返航或者备降。同时,由于拉萨机场自身气候的特殊性,影响...

焕新绽放!拉萨贡嘎机场国际航站楼投入运营丨塑强基建支柱优势

比如在候机大厅区域,巧妙地融入了藏式十三景,将藏羚羊、雪山、湖泊等以抽象的方式镶嵌铝板灯箱上,通过灯光投映,让人仿佛置身于藏地山水间,同时还将T2原有的墙面壁画进行了利旧展陈,唤起了旅客对原T2航站楼的记忆。功能上,拉萨贡嘎机场国际航站楼共两层,包含5个登机口,并通过连廊与T3打通利用,实现了楼内中转,...

拉萨贡嘎机场国际航站楼投运 拉萨??加德满都国际航班恢复

记者在采访中看到，拉萨贡嘎国际机场国际航站楼候机室内有774个候机座位，当日准备从拉萨飞往尼泊尔的旅客正在候机室休息。候机室楼顶是用灯光打造出来的各种画作，墙壁上有著名画家画的超大幅画作，引来旅客驻足围观，拍照留念。恢复国际航线　拉萨至加德满都更为便利拉萨贡嘎国际机场作为我国面向南亚开放的重要枢纽机场...

拉萨贡嘎国际机场新建第二跑道投运

12月26日上午10时17分,随着从成都飞来的国航CA4401航班平稳降落在拉萨贡嘎国际机场第二跑道,拉萨贡嘎国际机场正式进入双跑道运行时代,成为国内首个使用双跑道运行的高高原机场(www.e993.com)2024年12月20日。民航局副局长韩钧、西藏自治区副主席韦秀长出席投运仪式并讲话。西南地区管理局(以下简称西南局)党委书记罗晓,民航西藏区局(简称西藏区局)局长...

拉萨贡嘎机场国际航站楼正式投运

比如在候机大厅区域,巧妙地融入了藏式十三景,将藏羚羊、雪山、湖泊等以抽象的方式镶嵌铝板灯箱上,通过灯光投映,让人仿佛置身于藏地山水间,同时还将T2原有的墙面壁画进行了利旧展陈,唤起了旅客对原T2航站楼的记忆。在功能方面,拉萨贡嘎机场国际航站楼共两层,包含5个登机口,并通过连廊与T3打通利用,实现了楼内...

民航机场,离城市多远为宜?

一是地形地势影响。像拉萨贡嘎国际机场,离市区60公里,青藏高原地形地质复杂,平均海拔在4000米以上,贡嘎机场就建在了远离拉萨市区的雅鲁藏布江河谷缓冲地带,因为这里有难得的平地;福州长乐国际机场离市区56公里,是由于福州市周边都是高山,于是长乐国际机场就选在了空旷的海边。

拉萨贡嘎机场国际航站楼投运 恢复拉萨-尼泊尔加德满都国际航班

民航资源网2023年12月28日消息:2023年12月28日12时05分,随着从尼泊尔加德满都飞来的喜马拉雅航空H9774航班缓缓滑入拉萨贡嘎机场国际航站楼停机位,拉萨贡嘎机场国际航站楼正式投运,拉萨-加德满都往返国际客运航班正式恢复,喜马拉雅航空公司成为首家运营拉萨定期航班的外国航空公司。上午10时,在国际航站楼前,民航西藏区局...

拉萨贡嘎机场国际航站楼投用

图为拉萨贡嘎国际机场T2航站楼外景。赵朗摄主要建设内容为：整体改造T1和T2航站楼，形成T1和T2航站楼综合体，建筑面积27185平方米，其中国际功能区15100平方米、中转区域1300平方米、预留国际候机区3600平方米。新建停车场2.87万平方米、制氧机房及各类配套设施440平方米，总投资55694万元人民币。该工程被列为...