博鳌机场助航灯光机务员周传师:机场“掌灯”照亮夜航

这是博鳌机场助航灯光机务员在进行助航灯光的日常维护及检修,周传师就是其中的一员。“助航灯光系统是机场航道的重要组成部分,包含进近灯光系统、精密进近坡度指示系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、其他灯光系统五大类别,是一个庞大而复杂的系统。”作为设备运维室的一员,谈起助航灯光系统,周传师如数家珍。机场...

进近灯光系统建设的“十堰方案”:十堰武当山机场进近灯光桥完工

十堰广电讯（全媒体记者许海芳通讯员王明炜严俊）4月25日至27日，飞行校验中心校飞机组顺利完成十堰武当山机场新建次降仪表着陆系统投产校验；4月28日，在十堰市住建局建设工程管理处监督下，进近灯光钢桥顺利通过竣工验收，这标志着新型装配式钢桥在机场进近灯光系统中成功应用。该工程彻底改变了高填方、填海、填...

79岁老人突发急症昏厥 飞机走“特殊航道”紧急速降济南

当时,民航山东空管分局区域管制室管制员接到桂林航空公司CGH1013航班的紧急呼叫,对方简短地表明,飞机上有一位老年男性乘客,忽发急症失去意识,目前脉搏微弱,呼吸困难,需要地面救护车,并请求下高度、请求优先落地。人命关天,区域管制室立刻将特情通报进近管制室、塔台管制室协和飞行服务报告室,各管制岗位按照应急预案行动起...

涨知识 | 机场跑道上的灯和指示牌都是什么意思

当接近使用跑道的进入点时，确定是执行跑道外等待的指令还是进入（或穿越）跑道的指令。即使在收到许可的情况下，也要在进入或穿越跑道前，扫视整个跑道和进近区。着陆后着陆后当脱离滑行道与其他跑道交叉时，应尽可能集中注意力。在没有ATC许可的情况下，脱离着陆跑道后不要滑上其他跑道。不要接受塔台临时改...

737进近调速

737进近调速民航资源网2021年04月26日消息:在实际航班生产中,相信部分飞行机组,特别副驾驶阶段会有以下疑问?1、为什么距离五边还比较远,机长却在减速或者为什么还不减速?2、为什么上一个管制频率让我保持大速度,换频率以后突然要求减小速度?反之亦然

飞行基础知识:非精密仪表进近的种类和飞行方法

航道进近是利用航向DME进行的仪表进近(www.e993.com)2024年12月18日。其五边航道的控制与精密进近相同。五边高度的控制则与VORDME进近相同;反航道进近则是利用跑道另一端的盲降设施来进行的表进近。当飞机无“B/C”方式时。预选正航道,偏离杆的指示和修正方法与正航道相同;当飞机有“B/C”方式时。按下“B/C”键。预选着陆方向,偏离杆的...

模拟飞行 BMS 中文手册 通信和导航 4.2进近图

如前所述,由于不需要ILS等信息,塔康进近图的头不同。与ILS频率和ILSDA(H)不同,您得到的是最终进近航道和跟踪半径,以及明显高于ILS最小值的塔康DA(H)。雷达进近也有不同的头,包含雷达进近的具体信息,但结构始终与相关频率、决断高度/高度和最后进近航向保持一致。

737推力管理与稳定进近

也就是说52.5的油门足够把飞机安全飞到地面上,区别在于五边进近的实际速度上海可能是Vref+10kts,昆明可能是Vref,拉萨可能是Vref-10kts,但是只要在最小机动速度之上飞机都是可以安全飞行的,只是安全裕度减少了(这个只是作为知识拓展,不是建议这样去飞行)。在空速表可靠的情况下,引入基准油门的概念后不只是被动的去修...

后背发凉:我们能从新航远低于“最后储备燃油”事件中汲取什么教训!

编者注:从时间计算,飞机从宣布进入燃油紧急状态(到着陆后燃油低于30分钟)之后,又飞了26分钟,包括一次终止进近两次复飞,大家可以估算一下飞机还剩多少燃油!新加坡TSIB调查称,巴淡岛04号航道是偏置的,不能进行自动落地。以下是报告要点,有兴趣的可以学习。

机长刘清贵:Ⅱ类盲降是如何炼成的?(图)

着陆模式出现后,“航道偏差”大于1/2点,“下滑道偏差”大于1/2点;机长认为飞机将不能在接地区内安全着陆。如果在进近过程中出现“系统失效”,机组应该如何处置呢?在1000英尺以上,若以下条件满足,则机组可以继续进近:飞机电子中央监控(ECAM)程序已经完成;飞行方式信号器(FMA)和ECAM显示的进近能力,能够满足该次...