直通南京!滁州这条高速最新进展!
直通南京!滁州这条高速最新进展!2024年6月3日天长至仪征高速公路第二次环评通过政府网向公众征求意见预示着该条高速离正式开工又进了一步该项目全线位于安徽省滁州市天长市境内,起自S37金湖至天长段与新扬高速交叉处,向南与S433交叉后经金集镇西侧,继续往南从杨府水库与谕兴水库之间经过,止于皖苏省界...
轨道交通、高铁和机场等都与南京有关,滁州国土空间规划来了!
但是,有一点确实不可否认:滁州和马鞍山距离合肥都比南京远,一体化合作方面肯定是就近原则。当然,二者同时又属于安徽,表述上把合肥都市圈放在前面似乎也没啥问题。第三,完善城市轨道交通网。结合市域(郊)铁路和城市轨道,规划建设滁宁城际、滁州—乌衣—南京市域铁路,加强与南京的交通联系。预留琅琊区—全椒高铁站...
镇江发展增速为何不如滁州,是南京“偏心”吗?
“滁宁城铁”,是安徽首条城际铁路。西起京沪高铁滁州站,对接正在建设中的南京北站。项目总投资约187.06亿元,其中滁州段总投资约153亿元,是滁州单体投资最大,被称为滁州开放发展的“一号工程”。可见,为了再“拉近”与南京的距离,滁州是“下了血本”全力以赴的。滁州“对接”南京不可谓不积极。又是高速,又...
体验公交地铁跨省,南京到滁州的故事
滁州,安徽省省辖市,位于安徽最东部,东靠南京、西接合肥,北枕淮河、南临长江,是南京都市圈和合肥经济圈中心城市,也是长三角一体化发展核心区城市之一。在长期的生产、生活中,南北习俗相互融合、演变,逐渐形成滁州人共同的风俗习惯,代代传承相袭。其文化特点是融南北风俗于一体,形式多样而内涵丰富,呈现淳朴、爽朗、随...
“全面融入南京”,马鞍山不装了!
可从地图上看,马鞍山与滁州与南京的距离很接近,两座城市距离南京市区大概都在60公里左右。马鞍山和南京两地距离近到从马鞍山市中心到南京市开车不到1小时;高铁每天20个班次,仅16分钟便可直达。而且,作为南京都市圈的重要成员,马鞍山经济一度优于滁州,自然环境和城市建设也远比滁州更招南京人的喜爱,是很多南京家庭...
“安徽省南京市”,彻底绷不住了
投桃报李(www.e993.com)2024年7月30日。从十几年前开始,南京的交通规划,就在有意地向都市圈内扩散。从最早的高铁高速,到最近的地铁,都是如此。目前,南京到安徽马鞍山的地铁S2线,南京到安徽滁州的地铁S4线都在建设之中,有望于2026年-2027年正式开通,届时南京与安徽多个地市将进入同城化时代。正因为市场整合力量的存在,等到国家层面的...
曾经的安徽第三城,要“全面融入”南京,一口气推出26项举措
马鞍山位于安徽省最东部,横跨长江两岸,毗邻南京、合肥两大省会城市。与不少资源型城市一样,马鞍山靠钢铁起家,2017年、2018年,一度跻身安徽经济“第三城”,但近年经济发展不尽如人意,排名有所下滑。马鞍山市统计局数据显示,2023年,马鞍山GDP为2590.55亿元,在安徽16个地市中排名第六,位居合肥、芜湖、滁州、阜阳及安...
全面融入南京,马鞍山急了?
2021年2月,南京都市圈发展规划获国家发改委正式批复,成为中国首个跨省都市圈,覆盖苏皖两省多个城市,包括南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城八市,以及溧阳市和常州市金坛区。据报道,由于地缘上的接近,为了加速融入南京都市圈和对接长三角区域,马鞍山一方面保持了钢铁主业的优势,另一方面积极拓展高端装备...
南京与安徽11个区县做到无缝对接,被称为徽京真不怨!
安徽与江苏两省的区县加起来竟然有20个,其中安徽单单与南京接壤的区县竟然高达11个,而江苏地级市与南京接壤的区县仅有3个,是不是让人很感慨!安徽与南京接壤的11个区县分别是滁州天长市、滁州来安县、滁州南谯区、滁州全椒县、马鞍山和县、马鞍山花山区、马鞍山雨山区、马鞍山博望区、马鞍山当涂县、宣城宣州区以及宣...
把交通一体化发展作为最大势能 滁州畅通经济循环赋能千行百业
像这样跨界合作共建的案例,在宁滁“毗邻区”已不是新鲜事。轨道交通产业是南京的优势产业,大量的零配件企业则转移至与中车浦镇公司一河之隔的滁州汊河镇,并逐渐形成了轨道交通装备产业园。“南京的龙头企业为汊河提供了订单,汊河为南京龙头企业发展壮大提供了最经济、最稳定、最便捷的供应链。”安徽盛世高科轨道...