伊春西站站房主体结构建设接近尾声
黑龙江日报9月3日讯近日,被誉为最北高铁站的哈伊高铁(铁伊段)伊春西站站房主体结构建设接近尾声,内部装修施工工程有序进行。记者在现场看到,工作人员利用高架吊臂正在对伊春西站站房外墙壁立面进行装修施工,整个站房初具规模赫然伫立在田野上。走进伊春西站站房内部,两层结构的大厅基本框架结构已经完成,两侧的楼...
我国在建最北高铁站伊春西站完成封顶
科技日报伊春9月27日电(记者李丽云通讯员周晓舟薛赟)27日,在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,标志着由中铁建设集团承建的我国最北高铁站——伊春西站正式封顶。至此,哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装修阶段。哈伊高铁铁力至伊春段...
我国最北端高铁站伊春西站开工建设
哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部,是我国目前在建的最北端高速铁路,线路起自铁力市,终至伊春市,全长111.4公里,线路设计时速250公里,全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站,其中日月峡、伊春西站为新建站房,铁力站为改建站房。新建伊春西站位于伊春市乌翠区,距离城市主干道1公里左右,站房总建筑面积约19985平方米,为...
“最北高铁”铁力至伊春段外部供电工程建成投运
8月30日,在黑龙江省伊春市220千伏锦山开关站和220千伏日月峡开关站,电力工人成功合闸,顺利完成送电。我国在建“最北高铁”哈伊高铁铁力至伊春段外部供电工程建成投运。图为哈伊高铁铁力至伊春段外部供电工程锦山开关站。(国网伊春供电公司供图)????“哈伊高铁铁力至伊春段外部供电工程建设,克服林区材料运输难度...
中国最北高铁站,开工!
伊春西站是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。为最大程度减少冬歇期对施工进度的影响,建设单位将全线车站站台雨棚由现浇式优化为装配式,施工效率得到极大提升。哈伊高铁铁伊段先行工程于2021年4月开工,目前已进入架梁和站房施工阶段。哈伊高铁全线建成后,将形成...
正式封顶!我国在建最北端高铁站伊春西站传来好消息
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,27日,哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,标志着我国在建最北端高铁站——伊春西站正式封顶(www.e993.com)2024年9月18日。至此,哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装修阶段。
我国在建最北高铁站伊春西站全面复工
????随着天气渐暖,我国在建最北高铁站——伊春西站达到复工条件,近日全面复工建设。哈伊高铁铁力至伊春段位于黑龙江省中部,正线全长111.4公里,设计时速250公里。全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站。其中,伊春西站站房总建筑面积19985平方米,可容纳1500名旅客同时候车,车站预计在今年10月底完成主站房工程施工任务...
我国在建最北高铁开始铺轨,通车后哈尔滨至伊春可2小时左右通达
新京报讯据“中国铁路”消息,近日,我国在建最北端高铁——哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)正式进入铺轨施工阶段。哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、...
我国最北高铁站伊春西站封顶
我国最北高铁站伊春西站封顶转自:中国科技网科技日报记者李丽云通讯员周晓舟薛赟9月27日,在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,随着重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,标志着由中铁建设集团承建的我国最北高铁站——伊春西站正式封顶。至此,哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋...
我国在建最北端高铁站——伊春西站完成封顶
人民网哈尔滨9月27日电(尚城)来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息,9月27日,在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,随着重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,我国在建最北端高铁站——伊春西站正式封顶。哈伊高铁铁力至伊春段位于黑龙江省中部,是我国在