南通新机场为何迟迟不动工?难道是因为上海浦东机场扩建?
在此背景下,不得不谈论一个颇具争议的话题:南通新机场的必要性。最初的设想是将南通新机场建设成为上海的“第三机场”,以分担上海的航空压力。但从当前的形势看,这个计划似乎显得有些多余。浦东机场尚未达到满负荷运作,虹桥机场的客流量也仅仅略超4000万,此时引入南通新机场,似乎并不是很迫切。投资与时机:资...
上海机场官宣共建南通新机场!浦东机场T3航站区工程争取年内开工
据记者了解,上海虹桥及浦东两场距离南通新机场所在的通州区二甲,直线距离均接近100公里,未来南通新机场如果要真正成为上海国际航空枢纽的重要组成部分,三场之间的交通网络规划及协同相当重要,而在此前上海与江苏的合作协议中也对此进行了部署。2022年11月,国家发展改革委批复了新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告...
浦东机场T3航站楼将100%靠桥!上海南通共建的新机场最新回应来了
浦东机场T3航站楼效果图在跨区域多机场体系建设方面,上海机场集团于2020年与南通市政府签订《南通新机场合作共建协议》,规划建设南通新机场,使之成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。根据协议,沪通双方按照“政府推动、市场运作、优势互补、合作共赢”的原则共同投资、建设、运营、管理南通新机场。但此后,南通新机场的...
上海机场:正积极协调推进南通新机场建设,浦东机场T3航站区工程...
36氪获悉,据上海机场集团官微消息,目前,浦东机场四期扩建T3航站区工程的可行性研究报告已获市发改委正式批复,争取年内开工;飞行区主体工程预计近期开工。上海机场正积极协调推进南通新机场建设,打造更高水平的区域发展共同体,更好服务长三角一体化发展国家战略。
“飞的”走起!昆山浦东,30分钟;苏州南通,25分钟
2名乘客抢先体验,从昆山打“飞的”到浦东机场,自此,昆山城市航站楼成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。不止去浦东机场更快了。8月16日下午,苏通空中快线正式开通,一架从苏州高新广场直航中心起飞的贝尔直升机横跨长江,稳稳停靠在南通紫琅公园湖山广场。苏州飞南通,只要25分钟!而以往,通过陆路交通...
上海机场官宣共建南通新机场 浦东机场T3航站区预计年内开工
东方网记者王佳妮6月27日报道:东方网记者从上海机场集团获悉,近日,上海浦东机场四期扩建工程南区地下交通枢纽及配套工程的轨交区深基坑底板浇筑作业正在进行最后冲刺,计划于7月初完成,届时南区地下交通枢纽及配套工程又将如期完成一个重要工程节点(www.e993.com)2024年10月18日。南区地下交通枢纽及配套工程是浦东机场四期扩建工程的重要组成部分。2...
上海第三机场?上海机场集团:积极协调推进南通新机场建设
根据江苏省交通厅此前消息,南通新机场是上海国际航空枢纽的重要组成部分,由上海、江苏(南通)两地合作共建。项目选址在2020年9月得到民航局正式批复,场址位于南通市通州区二甲镇。根据规划,首期建设2条远距跑道和满足年旅客吞吐量4000万人次的航站楼,货邮50万吨,并将与上海浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主...
...巩固提升亚太国际航空枢纽港地位有关情况和浦东机场三期扩建...
卫星厅位于浦东机场现有T1、T2航站楼南侧,由两座相连的S1和S2组成,呈工字型,提供出发候机、到达及中转服务。西侧的T1与S1共同运行,年旅客吞吐量保障能力3680万人次,服务东上航、天合联盟;东侧的T2与S2共同运行,年旅客吞吐量保障能力4320万人次,服务国航、南航、星空联盟、寰宇一家等。卫星厅的基本流程为国内混流...
南通新机场,为什么又引起热议?等等,为什么要说“又”
早在2020年9月,民航局已批复南通新机场选址工程,南通市通州区二甲场址为首选场址,该场址距离上海虹桥及浦东两大机场直线均接近100公里。在相关规划中,南通新机场将建设两条远距离跑道和满足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼,其设计年旅客吞吐量近期达4000万人次、远期达8000万人次,运行等级4F。机场远期还预留了两条跑...
上海"第三机场"地址定了!有点意外?还有一个消息也让网友沸腾
目前,上海主要有虹桥和浦东两大机场,南通则有兴东机场,后者与上海机场并无股权关系。2020年9月,民航局已经批复了南通新机场选址工程,南通市通州区二甲场址为首选场址。规划中的南通新机场建设两条远距离跑道和满足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼。设计年旅客吞吐量近期达4000万人次、远期达8000万人次,运行等级4F。