探索06 C-DM

最终,领克06EM-P以1351km的续航里程结束了挑战,综合油耗为4.6L/100km。而探索06C-DM则以更加惊人的表现,在行驶1502km后,仍然保持着4.1L/100km的低油耗,甚至还剩余19km的纯电续航。这场对决,不仅是两款车型的较量,更像是一场人生的缩影。它让我想起了那些始终保持热情和坚持的人,他们就像探索06C-DM一...

人送外号“798”,秦PLUS DM-i怎么购买最划算?

对于预算不多的消费者,想必都会关注秦PLUSDM-i55km纯电续航版本的车型,该版本车型分别为55km领先型和55km超越型,首先动力配置上这两款车型一致,均搭载了最大功率81kW发动机+总功率132kW电机组成的插混式动力,零百加速为7.9s,同时还有着55km的纯电续航(NEDC),以及最低4.6L/100km的荷电油耗,也就是说性能、...

瑶光C-DM电四驱vs领克08,谁能提供最全面的出行体验

接下来再来看领克08EM-P,该车的动力系统与瑶光C-DM电四驱类似,也是采用了1.5T发动机+三电机的模式,不同是领克08EM-P采用的电机是P1+P3+P4模式,这也导致该车的动力参数为系统综合最大功率436kW、综合最大扭矩905N·m、百公里加速为4.6秒。可以明显看到无论从功率、扭矩还是加速性能上都是比不上瑶光C-DM...

养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?家用到底值不值得入手

从机械上来看，秦PLUSDM-i搭载的DM-i超级混动系统由1.5L专用发动机与EHS145电混系统组成，传动为E-CVT无级变速机构，其中，发动机最大功率/最大扭矩为81kW/135N·m、电动机为145kW/325N·m，能帮助车辆在7.3秒内破百，百公里耗电量为14.5kWh/100km、WLTC馈电油耗则为4.6L/100km，并能实现120km的NE...

领克08新能源PK唐DM-i,谁才是插混SUV真王者?

在动力方面,领克08新能源整体表现也十分出色,搭载的超级增程电动系统,让发动机与电动机完美结合,四驱版本还搭载了三电机,系统综合功率为280kW、436kW,系统综合扭矩为615N.m、905N.m,百公里加速只要4.6s;CLTC纯电续航里程最高为245km,最低荷电状态百公里油耗为5.5L,实现了续航与性能的完美平衡,这不就是“既要马...

SUV也有低油耗 测试比亚迪唐DM-i荣耀版

比亚迪唐DM17.98-26.98万元0.72万询底价这次我们主要测试的是城区道路驾驶,全程虽然只有55km距离,但是其间要经过41处红绿灯,还有山路以及国道,从而更加真实的模拟了我们日常用车的环境,并且车内还是有四个人(www.e993.com)2024年11月18日。这次我们测试的依旧是亏电油耗,出发时电量剩余25%,燃油续航是929km。

比亚迪发布第五代DM,需求猛增推动“技术爆发”

作为对比,尺寸更小、搭载第四代DM系统的比亚迪秦PlusDM-i在WLTC工况下的“最低荷电状态燃料消耗量”为4.6L/100km,由此可见比亚迪第五代DM在技术上的提升。此外根据比亚迪官方的介绍,核心硬件性能的进步和高效的软件控制策略共同让能耗得到提升。观察者网也从知情人士处获悉,表现优异的能耗表现和...

养一台秦PLUS DM-i一年需要多少钱?真的比纯燃油车划算吗?

动力方面,秦PLUSDM-i搭载了DM-i超级混动系统,为骁云-插混1.5L专用发动机,传动则为E-CVT无级变速机构,而电动机则能提供145kW最大功率与325N·m最大扭矩,可帮助车辆在7.3秒内破百,并保有120km的NEDC纯电续航,百公里耗电量为14.5kWh、WLTC综合油耗为1.58L/100km,而馈电油耗则为4.6L/100km。接下来,我们就...

养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?

从机械上来看,秦PLUSDM-i搭载的DM-i超级混动系统由1.5L专用发动机与EHS145电混系统组成,传动为E-CVT无级变速机构,其中,发动机最大功率/最大扭矩为81kW/135N·m、电动机为145kW/325N·m,能帮助车辆在7.3秒内破百,百公里耗电量为14.5kWh/100km、WLTC馈电油耗则为4.6L/100km,并能实现120km的NEDC纯电续...

瑶光C-DM电四驱和克08,谁是新能源四驱时代的引领者

接下来再来看领克08EM-P,该车的动力系统与瑶光C-DM电四驱类似,也是采用了1.5T发动机+三电机的模式,不同是领克08EM-P采用的电机是P1+P3+P4模式,这也导致该车的动力参数为系统综合最大功率436kW、综合最大扭矩905N·m、百公里加速为4.6秒。可以明显看到无论从功率、扭矩还是加速性能上都是比不上瑶光C-DM...