比亚迪第二代宋Pro DM-i,到底比上一代强多少?
1.外观设计设计语言:第二代宋ProDM-i采用了“新国潮龙颜美学”家族化设计语言,前脸更加简洁且富有力量感,龙眸大灯造型更加细长,整体设计更加动感时尚,展现了比亚迪在设计美学上的新追求。车身尺寸:虽然车身尺寸略有微调(如长度从4738mm变为4735mm),但整体保持了协调的比例,确保了车内空间的宽敞舒适。2....
搭载第五代D M技术,比亚迪海狮05DM-i售价11.28万元起 -汽车头条|...
海狮05DM-i搭载全球领先的比亚迪第五代DM技术平台发动机,其热效率高达46.06%,为全球量产之最;EHS电混系统支持EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动方式,综合工况效率达92%;插混专用功率型刀片电池通过结构优化,电池组能量密度提升15.9%,安全与性能兼得。此外,海狮05DM-i搭载插混首创七合一动力域控,功率密度...
DM5.0上车 抢先试驾第二代宋Pro DM-i
比亚迪宋Pro新能源诞生自2019年,目前来看也几乎可以称得上是一位“老将”了,五年时间它经历过大大小小的改款,从外观到内饰再到动力系统都在不断升级,本次也终于迎来了换代,全系共有四个配置,指导价格区间为11.28万元-14.28万元,我们今天试驾的是DM-i75KM超越型,指导价12.28万元。虽说车头造型经过了全新设计,但...
2025款宋Pro DM-i上市 4个配置如何选
比亚迪汽车在9月23日上市了2025款宋ProDM-i新车,定位紧凑级SUV,共推出4款车型,官方指导价格区间为11.28万元~14.28万元。新车搭载1.5L发动机,配备比亚迪最新的DM5.0插电混动技术,外观设计方面也有变化,并且在配置方面也做出了升级调整,接下来我们具体了解一下。外观方面,2025款宋ProDM-i采用新一代“龙颜美学”...
11.28万元起,第二代宋Pro DM-i爆单已是必然
CLTC工况纯电续航里程为75km和115km,综合续航最高1400km,馈电油耗为4.85L/100km和4.9L/100km。宋ProDM-i这款车是紧凑级SUV中性价比非常高的一款车,它能够满足你的各种所需,并且经济性也非常出色,这次经过全新升级,经济性再次提高,内外饰都有所升级,配置也更丰富,爆单已是必然的事情。
快充协议芯片要选谁?不如选择倍思都在用的协议芯片
协议芯片采用南芯科技SC2151A,该芯片已经获得USB-IFPD3.0认证,TID:4869(www.e993.com)2024年9月30日。其采用16-pinQFN4*4mm封装,是一颗支持PD和DP/DM快充协议的控制器,内部集成反馈环路,支持最新的Type-C和PD3.0标准,同时还支持使用DP/DM接口的专有快充协议,适用于各类适配器应用。
千万IP创科普丨《基础模型时代的图像分割》研究综述
此外,PartSeg[291]聚合视觉和文本原型以帮助生成改进的查询图像像素级表示。这里的视觉原型是通过参考分割掩码相应地汇聚CLIP视觉特征获得的。为了进一步增强原型表示,[251]使用CLIP从掩码支持图像生成视觉原型,其中只保留了感兴趣的对象。3.3.2基于DM的解决方案...
硬刚宋PLUS DM-i?试雪佛兰探界者Plus
本次场地试驾共分为三个科目,首先是满电、馈电状态下的0-100km/h加速,每车每项分别进行两次测试。车内同为2人,电量都在85%以上,使用运动模式。探界者Plus可以单独关闭牵引力控制,而宋PLUSDM-i只能全关ESC。两车在发动机部分的动力参数差距还是比较大的,所以其实结果是显而易见的,探界者以6.89秒远胜宋PLUS...
海豹06GT等车型 2024成都车展探馆汇总
动力部分,新车分别提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驱版本以及579kW的四驱版车型,电池容量分别为75kWh、83kWh和100kWh,CLTC续航里程分别为605km、660km、680km、760km和702km。新车依旧支持准900V快充,15分钟可补能579km,同时它的四驱版车型0-100km/h加速仅3.48秒。
iPhone 16充电新突破,快充与续航全面提升,探索市场新机遇!
英集芯推出的IP6559,将协议功能与同步升降压控制器整合在一个封装内部,输出电压可以低于、等于或者高于输入电压,消除了传统降压拓扑,无法在12V输出大功率的问题。可以在12V输入下,输出20V,从而满足大功率快充车充需求。英集芯IP6559支持3.6-31V输入电压,满足车充12到24V输入电压范围,输出支持3.3-21V电压。支持PD3.0...