Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析|着陆|推进剂|飞行器|航天...
8分08秒,出现明显大量气体逸散,分析认为此时执行了自毁,飞行高度为148km,速度为24124km/h,数据全部停止变化,遥测失联,此时液氧与甲烷剩余量均不足5%,液氧消耗量要高于甲烷;计划中的关机时间为8分33秒;图39?8分08秒仪表数据分析认为,在第一次出现羽流扩散时,存在液氧输送管路的泄露,大量的推进剂泄露影响了发...
为什么要优先采用减隔震技术?它(隔震、消能减震)有什么优势?
1、安全余量不足,无法应对超设防地震;注:2019年6月17日22时55分四川宜宾长宁地震震级为6.0级,震中烈度为8度,而当地设防大多为6度,8-6=2>0,这也是发生了超设防地震注:汶川地震震级为8.0级,震中烈度为11度,而当地设防为7度,11-7=4>0,这也是发生了超设防地震2、保护不够周全,保得住建筑主体结...
某医疗综合楼消防设计复审存在39条问题及回复|房间|防烟|机房|...
23、LT2防烟楼梯间前室的送风量不足(首层开向合用前室的门多樘门),应校核修改;回复:校核,首层合用前室送风量为47282m3/h,修改风机参数及校核加压送风竖井尺寸等;合用前室计算风量过程如下:Ls=L1+l3其中Ls——合用前室的机械加压送风量L1——门开启时,达到规定风速值所需的送风量(m3/s)L3——...
日本人是怎么造桥的?-虎嗅网
为了了解和确认空气动力学刚度和阻尼的变化情况,研究人员对日本Hakucho大桥[全长1380m(330m+720m+330m)的三跨悬索桥]进行了风振响应的建筑结构监测(图3)。从施工结束后到1998年正式通车之前,研究人员在桥上每隔30~55m安装一个加速度计,记录了在不同风速条件下连续数周的建筑结构风振响应数据。图3...
结构设计成本控制,很多地产人都没搞懂
之所以要把结构设计成本优化单独分析除了其成本占比高的原因外跟其自身的一个属性息息相关,那就是其不可感知性。一个建筑物一旦建成,结构部分就成为了隐蔽工程,除非对建筑进行改造,否则是看不到结构情况的,而且只要能够保证质量、安全,钢筋、砼等的多少对于寻常购房者来说是无关紧要的...
白加黑工艺道路施工组织设计(五)
一般最大松铺厚度,土方不超过30cm,土石混填不大于40cm,石方不大于50cm(www.e993.com)2024年9月16日。不同土质的填料分层填筑,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。路基填土路段分段作业时,两个相邻的交接处不在同一时间填筑的,先填段按1:1坡度分层留台阶;两段同时施工时,要分层相互交叠衔接,其衔接长度不小于2m。
青阳县东入口道路改建工程施工组织设计
1)沟槽槽底净宽度宜按管外径加0.6m确定,以便于人工在槽底作业。2)开挖沟槽至基底高程时不扰动基面。铺管前用人工清理至设计标高,如果局部超挖或发生扰动,可换填10-15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。3)砂垫层厚度为10cm,管道安装采用人工安装。安装时,由人工抬管道两端传给槽底施工人员。明开槽,...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析_腾讯新闻
不锈钢超重-星舰设计与碳复合材料相比,需要的热防护措施较少,从而弥补了钢具有更高质量的这一缺点。再入时箭体所承受的温度最高不超过330℃,发动机部分周围的温度不超过925℃,可采用被动辐射冷却来应对。这意味着星舰的背风侧不需要任何隔热层。而在迎风面,最初马斯克曾设想使用双层不锈钢外壳+液膜冷却来实现防...