紧急制动 自动避障 解析体验理想汽车安全驾驶
AEB自动紧急制动如今越来越普及,各品牌在工作速度范围和刹停距离上也都在不断精进。理想的AEB工作速度范围为5-120km/h,基本能够完全覆盖国内的实际用车场景。在实际体验中,当车辆以120km/h的时速接近前方静止车辆时,车内会先发出提示音,驾驶员仍未采取制动措施时,系统会自动进行紧急制动,帮助让车辆在障碍物前刹停...
汽车安全才应该最“卷”,理想安全驾驶学院开课
AEB自动紧急制动并非越灵敏越好,也并非能刹住就算好,理想的AEB工作速度范围是5-120km/h,属行业领先水平,本次实际体验便是在120km/h的初始速度下完成的。当系统检测到前方障碍(静止车辆),车内会首先发出“噔噔噔”警示音提醒,随后当驾驶员仍未采取制动措施时,系统会进行紧急制动,并在中控屏显示出醒目的红色图标。
P挡紧急制动 高速自动避障 体验理想安全驾驶
120km/h应对前方静止车辆刹停AEB自动紧急制动如今越来越普及,各品牌在工作速度范围和刹停距离上也都在不断精进。理想的AEB工作速度范围为5-120km/h,基本能够完全覆盖国内的实际用车场景。在实际体验中,当车辆以120km/h的时速接近前方静止车辆时,车内会先发出提示音,驾驶员仍未采取制动措施时,系统会自动进行紧急...
120km/h 厦门地铁最快列车来了!地铁4号线首列电客车下线
厦门地铁4号线为全自动驾驶电客车,全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,采用铝合金鼓形车体,额定载客量818人,列车最高运行速度为120km/h,是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。4号线电客车采用GOA4等级全自动驾驶运行模式,添加了车门辅助气动锁和空调主动废排装置,列车控制电路应用最高安...
39.98 万!享界 S9 上市,华为还有一张王牌在手
百零制动距离仅为32.77m,不到33m麋鹿测试最高速度达到81.4km/h享界S9采用前独立双叉臂,后五连杆悬架结构,全系标配5档自适应调节空气悬架+CDC可变阻尼减振器,支持-20mm至30mm的范围调节。除此以外,S9也搭载了华为智能途灵底盘,覆盖智能路况感知、智能扭矩控制以及智能车身协同控制,相比传统汽...
“小时代“终结者,吉利星愿预计9月14日开启预售
同级唯一的自研11合1智能电驱体积小、质量轻,效率高,确保动力持续输出(www.e993.com)2024年9月19日。在85kW功率的电机驱动下,吉利星愿完成0~50km/h加速仅需3.9s。同级领先的Onebox集成制动系统则使吉利星愿100~0km/h制动距离仅为36.9m,制动响应速度更快、刹得更稳。在拥有灵动驾控、强劲性能的同时,吉利星愿还配备同级领先的G-TCS全天候...
120km/h 厦门地铁最快列车来了
据悉,厦门地铁已开通运营线路共有3条,包括厦门地铁1号线、厦门地铁2号线、厦门地铁3号线首通段,3条线路的地铁列车运营最高速度为80km/h,4号线列车最高运行速度为120km/h。地铁4号线首列电客车将于近期运抵厦门市后溪车辆段,开展进一步的调试及预验收作业。
武汉晚报-30余款热门新能源汽车在汉测试
多功能测试区内,一辆新能源汽车正以60km/h—120km/h速度直线行驶,6名“儿童”突然从视觉遮挡的车辆边快速横穿人行道。记者看到,受测车辆经过识别、预警、果断制动,实现“教科书式”避让,最终成功通过。“这种假人横穿测试,考验的正是车辆遇到突发情况下汽车的紧急刹车制动效果。”武汉智能网联汽车测试场负责人苏芮...
闪电侠!厦门地铁4号线首列电客车下线!
厦门地铁4号线为全自动驾驶电客车,全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,采用铝合金鼓形车体,额定载客量818人,列车最高运行速度为120km/h,是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。电客车在下线前通过了淋雨试验、动静态功能试验、紧急制动距离测试和无人驾驶功能测试等多项测试,均交出了高分答卷...
红旗EH7上市!魅点介绍
l矩阵大灯涵括155颗LED灯珠,远光最大光强可达70000cd,最远照射距离超过200m;近光最大照射宽度超过30m;前照灯具备智能远光(ADB)功能,可有效防止对侧产生眩目,同时可多场景对近光灯进行补光,提升驾驶体验。lLED灯阵以行云流水式动态点亮,给出行以最强的仪式感,给车主以最高的识别度。