补齐油耗短板 提升配置 迎来强势反击 别克GL8陆尊PHEV实拍导购
9月23日，别克GL8家族迎来了第200万台车下线，正是最新的GL8陆尊PHEV，而且它的订单量已经超过3万台。这是在新能源时代，合资品牌为数不多的能对自主翻盘的细分市场，足以证明GL8在MPV领域的影响力是深入人心的。近期，我们对GL8陆尊PHEV尊享版进行了实拍，一起看看它的表现。外形方面，GL8陆尊PHEV采用全新的家族造...
别克改款GL8实拍曝光!换新2.0T发动机,续航1370km够用吗?
智电出行获得了别克改款GL8的实拍图和部分配置:新车提供油电混动和插电混动两种动力,前者搭载新2.0T发动机,最大功率下降19kW。后者将于4月24日上市,CLTC工况下综合续航1370km。油电混动艾维亚陆尊插电混动新GL8采用与别克世纪相似的外观设计,提供6/7座布局,车高增加2mm。油电混动车型换搭型号为LSZ的2....
全新别克GL8插混版实车现身,配冰箱+彩电,搭397马力+续航1370km
新车将采用与别克世纪类似的设计语言,动力上搭载1.5T插混系统,综合续航高达1370km,将于4月24日正式上市。日前,已有网友拍到了全新GL8陆尊PHEV的实车图,下面,我们就来了解一下。从实车图来看,全新GL8陆尊PHEV将采用与别克世纪类似“大嘴”式梯形进气格栅,不过内部将换为全新的间断式镀铬饰条点缀,给人感觉更具视觉...
全新别克GL8 PHEV来了,综合续航1370km,可选高阶智驾,有多强?
动力总成方面，GL8PHEV布局的插电式混合动力系统，以一台1.5T发动机为基础，与160kW前置电动机相匹配，实现了高达292kW(397Ps)的系统综合功率与580N·m的系统综合扭矩，配合24.4kWh磷酸铁锂电池组，车辆既可以在2挡DHT变速箱支持下，在7.8秒内破百，也能获得138km的CLTC纯电续航与1370km的CLTC综合续航。需...
GL8陆尊PHEV续航1370km 极星首款手机官图曝光
●揭秘别克GL8陆尊PHEV:续航1370km,尊贵升级等你体验●探秘起亚索奈官图及配置车展上市在即●玛莎拉蒂GranCabrioEV三电机系统曝光,敞篷风采再升级●2024款格瑞维亚四驱系统亮相,4月18日见分晓●启辰VX6焕新升级,续航里程更长更智能●长城炮火炮3.0T版亮相,实力升级等你探秘...
续航1370km 车内有惊喜 带电的别克GL8来了
长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV在刚刚举办的“别克品牌日”上正式发布,共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元(www.e993.com)2024年11月24日。新车传承了别克在高端MPV产品开发上的深厚积淀,率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC综合续航里程达到1370公里,实现电动化、...
终于不再是油老虎了!别克GL8陆尊PHEV上市,满油满电续航1370km
舒适性方面,别克GL8陆尊PHEV全系采用了真皮材质座椅,并配有前后排座椅加热/通风,第二排座椅配备了后排小桌板,并支持电动调节腰部支撑和腿托,此外,它的第三排座椅还能够进行座椅靠背调节。动力部分,新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT混动专用变速箱+电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率292kW,综合扭矩高...
别克改款GL8实拍图曝光:配置信息公布,将于4月24日上市
我们获得了别克改款GL8的实拍图和部分配置信息。新车提供油电混动和插电混动两种动力,后者将于4月24日上市,CLTC工况下综合续航1370km。新GL8采用与别克世纪相似的外观设计,提供6/7座布局,车高增加2mm。油电混动车型换搭型号为LSZ的2.0T发动机,最大功率155kW;PHEV车型搭载1.5T发动机,发动机最大功率132kW,驱动电...
全新别克GL8陆尊油混版曝光!前脸有差异,2.0T+9AT
接下来说说动力系统。从念寒得到的信息来看,别克GL8陆尊混动版搭载了2.0T的发动机与电机的组合动力系统,匹配9AT变速箱,其中发动机的最大功率为155kW。插电混合动力版则配备有1.5T发动机和电机组成的动力组合,发动机最大功率为132kW,相当于177马力,CLTC工况纯电续航里程为62km,综合续航里程可达1370km。
别克GL8插混版发布,综合续航1370公里搭1.5T插混系统
4月24日,别克发布了GL8陆尊的插电混合动力版本,售价35.99-41.99万元。新车最大的变化是搭载了1.5T的插电混合动力,相比此前的燃油版,油耗会有明显的下降。据悉,新车的综合续航达到了1370公里,有6座和7座可选。从外观来看,新车延续了别克世纪的设计理念,比如前脸采用了飞檐展翼式的造型,大尺寸的中网融入了镀铬元素...