再赴广交会之约,现场签约超50亿元总金额超50亿!搭乘中欧班列(成渝...
2013年,首趟蓉欧快铁(成都中欧班列前身)从成都铁路集装箱中心站驶出,远赴9826公里之外的波兰罗兹。2022年,中欧班列(成渝)累计开行量突破2万列大关,占全国中欧班列累计开行量约40%,成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。今年,成都国际班列迎来开行十周年,现在的青白江...
与中欧班列共成长
来源:人民日报海外版仲俊斓李谦摄给恩斯·吐鲁汗(右)杨俊钦摄张亮亮李发春摄殷昌信李江娜梁子栋摄郑昕(本版照片除署名外均由受访者供图)陪着中欧班列越来越好■仲俊斓四川成都机车调度员2013年4月26日,首趟蓉欧快铁从成都铁路集装箱中心站出发,远赴9826公里之
16条中欧班列国际线路、106条国际地区航线 蓉欧枢纽畅达全球
5年前的4月26日,一趟国际班列驶离成都青白江,沿着全长9826公里的铁路轨道,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国后直抵波兰罗兹,这就是中欧班列蓉欧快铁。4月12日,中欧班列蓉欧快铁又开通了一条新线路。在奥地利总统亚历山大·范德贝伦、总理塞巴斯蒂安·库尔茨亲临现场见证下,首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列蓉欧...
价格战阴霾低垂!但中欧班列全国第一的成都叫座又叫好
“大家为了拼班列数,不计成本地四处揽货,这种现象对班列发展很不利。”中欧班列义乌运营方——义乌天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌对第一财经记者表示,中欧班列的价格要符合市场规律,现在大家为了拼班列数量,已经把价格压到脱离了市场。目前在运营的常态中欧班列中,义新欧是全国唯一一个全民营机制运营的班列。“...
去年跃居中欧班列开行数量首位 蓉欧快铁今年再翻番至1000列
蓉欧快铁2013年正式运营,按照每周一班的频率定期发运到波兰罗兹,线路全长9826公里。运行时间初期为14天,后缩短至11天,这是国内直达欧洲时间最短、最早承诺定期开行且冬季不停运、率先采用全程EDI电子通关的中欧班列。为破解因本地外向型经济欠发达造成的腹地货源供给不足的难题,成都主动牵手东部沿海港口城市,共同打造...
八城中欧班列同发 蓉欧快铁最先抵达
2013年4月26日,蓉欧快铁正式开行,从成都青白江集装箱中心站出发,经兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国抵达波兰罗兹站,线路全长9826公里(www.e993.com)2024年8月5日。开行之初,蓉欧快铁的运行时间为14天,而后进行了多次提速,运行时间缩短至现在的不到11天,一直是运行时间最短的中欧班列。
总金额超50亿元 成都青白江搭乘中欧班列(成渝)全力构筑开放新高地...
中新网四川新闻4月16日电16日,中欧班列(成渝)暨青白江开放合作专场推介活动在133届中国进出口商品交易会现场举行。作为经济全面放开后首个全国知名国际展会,此次活动以“共享贸易新机遇构筑开放新高地”为主题,利用广交会这一平台,促进中外企业分享市场机遇、拓展经贸合作,充分发挥青白江区作为成都建设国际门户枢纽城市的...
十条中欧铁路大打价格战 成都要联手多个城市突围
目前的中欧班列共有渝新欧(重庆-新疆-杜伊斯堡)、郑欧(郑州-汉堡)、蓉欧(成都-罗兹)、苏蒙欧(苏州-满洲里-华沙)、长满欧(长春-满洲里-施瓦茨海德)等10条线路,为了争夺货源,各条铁路之间打起了价格战。为了在价格战中突围,成都市物流发展办公室主任陈仲维对界面新闻表示,成都计划通过与深圳、宁波、厦门、昆明...
16条中欧班列国际线路 106条国际地区航线
5年前的4月26日,一趟国际班列驶离成都青白江,沿着全长9826公里的铁路轨道,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国后直抵波兰罗兹,这就是中欧班列蓉欧快铁。4月12日,中欧班列蓉欧快铁又开通了一条新线路。在奥地利总统亚历山大·范德贝伦、总理塞巴斯蒂安·库尔茨亲临现场见证下,首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列蓉欧...
总金额超50亿,成都青白江搭乘中欧班列(成渝)全力构筑开放新高地
2013年首趟蓉欧快铁(成都中欧班列前身)从成都铁路集装箱中心站驶出,远赴9826公里之外的波兰罗兹。2022年,中欧班列(成渝)累计开行量突破2万列大关,占全国中欧班列累计开行量约40%,成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。今年,成都国际班列迎来开行十周年,现在的青白江正依托国家...