蓄电池真的是用的越少衰减越快吗?

汽车蓄电池也面临着类似的问题。例如，瑞驰新能源汽车的车主就反映，车辆在质保期内电池续航严重衰减。有车主称购买时承诺的续航里程为225km，实际上在不开空调且“跑低速”的情况下也只能行驶“140km左右”。还有车主反馈，该车每行驶一万公里左右，会出现一次行驶中突然断电的情况。这些现象引发了我们的思考...

电动车1km多少度电

一般来说,一辆普通的电动自行车在城市道路上以平均速度行驶,每公里大约需要消耗0.2到0.3千瓦时(kWh)的电力。然而,这个数据会受到实际使用情况和环境的影响而有所不同。例如,在陡峭的上坡路段或者高速行驶时,电动车可能会消耗更多的电力;而在下坡或者制动时,能量回收系统可能会减少电力的消耗。此外,车辆的电池容量和电...

20%-80% 37分钟!极寒测试1度电跑3.18km

在本次实际测试中,宇通轻卡在标载状态下出发,途径市区道路、高架、国道、等多种路况,总行驶里程为105公里,最高时速85km/h,最终换算下来的能耗差不多1度电能跑3.18公里,按照这个能耗情况,那100度电就能实打实地跑318公里,这在轻卡领域可以说是独一档的水平。▎编后语:对于新能源产品,其随着温度的降低而产生的...

中国高铁1公里耗1万度电?官方回应

9200kW、9750kW、10140kW，通过在京沪高铁（往返距离2636公里）达速350km/h运行条件下的能耗测试数据显示，其耗电量分别为：56931度、61861度、51364度、55490度，据此推算出平均每公里耗电量分别为：21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。

吉利星愿,30度电池跑310km,拿驾控和比亚迪海豚竞争?

从参数上看,海豚和星愿的车高都是1米57,但,车宽不同,星愿比海豚多了35mm,而且最关键的是,海豚前后轮距都是1530mm,星愿前轮距为1555mm,后轮距为1575mm,也就是说,星愿的车身是前窄后宽的设计,这也就能解释为什么星愿看起来会有一种宽体低趴的视觉效果了。

5月续航榜:都是100度电池,续航咋就差那么大

领克07EM-P全系标配19度电池,纯电续航126km,属于中等水平,好在07的其他配置也很高,尤其是座椅舒适性和出色的外观设计,所以整体来看,算是插混轿车中相对高阶的一个选择(www.e993.com)2024年11月6日。另外两款就是比亚迪秦L和海豹06了,其实从电池容量上来看,相比之前的秦PLUS反倒是缩水了,之前秦PLUS18.3度的电池,续航120km,现在秦L15.9...

未来24小时局地能见度不足1000米 | 冰城交警发布沙尘、大风天气...

4、控制车速、保持车距。沙尘天气行车,要根据能见度控制车速,当能见度小于200米大于100米时,车速不得超过60km/h;能见度小于100米大于50米时,车速不得超过40km/h;能见度更低则要就近找寻安全地方停车,不得继续行驶。5、公路行车、谨慎行驶。沙尘、大风天气下,尽量减少夜间行车,正确辨认风向,握稳方向盘,防止...

深蓝S7满意度报告:有短板的潜力股,背刺用户引众怒

空间满意度8.91分,满意率91.1%|大幅领先竞品深蓝S7乘坐空间大,前排头部空间和后排腿部空间宽裕;后排座椅放倒后可当床车睡觉。与竞品相比,深蓝S7空间表现优秀;美中不足的是,后备箱空间小,高度不高,装不下太大的东西。1.乘坐空间大,前排头部空间、后排腿部空间充足...

一文说透:火箭到底是怎样回收的?

火箭下落到4km时,速度大约0.8Ma,1台发动机变推点火约30s以着陆,发动机变推能力53%-100%,因此估算推进剂消耗量在5.4吨到9.5吨之间,可能更接近上限。由此,猎鹰9返回时,返回远场消耗32吨推进剂,回收再次消耗32吨推进剂。远场和回收消耗量基本一致,网上说海上回收运力损失20%,垂直回收损失40%,数值基本闭合。这样返...

100 度电池成本只要 4 万,10 万块 800km 续航的电动车要来了么?

这些对于一台10万级的车来说“过于奢侈”了，对此一辆“半价特斯拉Model3”还是比较实际的，车长4米8左右，搭载60度的磷酸铁锂电池，CLTC续航550km左右（特斯拉新款Model3CLTC续航606km，轻量化比特斯拉差一点，再加上不用SIC芯片）。充电越来越便利，2-3C的快充很关键虽然550...