电车噩梦?小鹏将增程纯电续航抬到400km级,会是内卷新方向?

不过，要让电动车拥有更高的纯电续航能力，最好的办法就是增加电池的容量，而增加电池组的体积，既考验整车的设计，又考验整车的制造成本，所以越来越多的增程车都选择了在200km以内行驶。想象一下，未来某一天，当一辆充电时间达到400公里以上的时候，这将会是一场巨大的革命，小鹏将会是一场巨大的革命。最近，小...

宁德时代创新电池,纯电续航400km,技术革命

作为电池行业的翘楚,宁德时代新近计划推出具备4C超充能力的骁遥超级增混电池,纯电续航超400公里,续航能力已与纯电动车型搭载的电池包能量密度接近,一举解决插电混动/增程混动车型由于电池包过小而造成的充电问题以及续航里程的困扰,成为当下销量快速增长的插电式混动/增程式混动车型的最佳动力电池选择,以适应市场对...

宁德时代骁遥增混专用电池:400km+纯电续航,4C超充,钠离子上车

这是全球首款纯电续航达到400公里以上,又兼具4C超充能力的增混专用电池,能够实现“充电10分钟,补能超280km”的超充表现。我国新能源乘用车渗透率已经连续3个月突破50%,其中插电和增程混动汽车在新能源乘用车的占比达到43%,而且还有不断增长的趋势。根据中国汽车工业协会数据,2024年前9个月,我国纯电动汽车共...

纯电续航超400公里!宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,充电十分钟...

宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上，兼具4C超充功能，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中，宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中，首创锂钠AB电池系统集成技术，零下四十度以下电池可...

宁德时代发布骁遥电池,续航超400公里且支持超充

10月24日,宁德时代在北京震撼发布全球首款纯电续航超400公里,并兼具4C超充技术的增混电池——骁遥超级增混电池,标志着增混电池“大电量”时代的正式开启。随着增混车型逐渐成为新能源车市场的主力,续航短、补能慢、低温衰减等纯电驾驶负面体验问题日益凸显。宁德时代骁遥超级增混电池的推出,正是为了打破这些瓶颈...

混动电池续航超400公里,宁德时代又来“整顿市场”了

照此趋势下去,2025年将成为混动车爆发的一年(www.e993.com)2024年11月13日。而机会总是留给有准备的人。10月24日,动力电池行业龙头宁德时代在北京召开发布会,正式推出续航升至400km+的混动电池全新品类——骁遥电池。打响了混动市场电池续航“开卷”第一枪。混动=鸡肋?电池容量是关键...

全球首款400km续航+4C超快充!宁德时代发布骁遥超级增混电池

针对这些,宁德时代推出了专为增程、插混电动车而来的“骁遥超级增·混电池”,它是全球首款兼顾400公里续航、4C超快充的电池。这种电池拥有以下特征:长续航:纯电续航突破400公里,一次充电“整周通勤+周末周边游”不在话下。超快充:充电10分钟续航280km,超快补能体验赶超纯电动车。高功率:满电功率...

奇瑞2026年推固态电池车型 纯电续航1500km 6C快充5分钟充电400km

奇瑞还将推出鲲鹏电池,鲲鹏电池支持6C快充,充电五分钟,可以增加续航400公里。续航上,鲲鹏电池插混或增程最大纯电续航超300公里,纯电最大纯电续航超1200公里。方形磷酸铁锂系列,纯电续航600km,增程车型200km,引领安全、快充新标准,会是纯电、增程、插混车型首选。方形三元系列纯电续航800km,增程车型300km,引领高能...

实话实说:电车的续航,400km足够用了!

大概在三年前,北汽前董事长和特斯拉创始人都提出过一个观点,就是“续航不易太长论”,他们都提到了一个数据,就是300km-400km左右。也就是说,一台电车的续航,如果能实际跑这么远,就足够日常使用了,虽然这三年电动化的发展速度非常快,但回头来看,这个观点依然适用。

宁德时代推出骁遥增混电池纯电续航在400km以上

观点网讯:10月24日,全球领先的电池制造商宁德时代宣布推出骁遥超级增混电池,该电池纯电续航超过400公里,并支持4C超充技术。这一创新产品有望进一步推动中国新能源汽车市场的电动化进程。宁德时代乘用车事业部CTO高焕在发布会上表示,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上,兼具4C超充功能的增混电池。该...