激光雷达:多探测的每一米,都是生还的希望

图达通智能科技(苏州)有限公司的激光雷达是图像级远距离激光雷达,采用1550nm波长的激光,其最大探测距离可达500米,具备抗干扰能力强,光束准直好,光源亮度高等优势。图达通智能科技(苏州)有限公司轨道交通解决方案,通过在隧道内部特定位置部署多个激光雷达,利用激光对固定的预警标的物发射光波进行扫描监测,光波通过反射返回...

再过1个月,激光雷达会开始降价,纯视觉又不香了?

比如光秒科技早在2022年就造出了全球首款1024线的混合固态激光雷达,还有基于940nm激光实现300米探测的速腾M3激光雷达,不仅比1550nm激光雷达的探测距离更远,尺寸直接小了50%,所以现在汽车产业所用的产品,还远没到激光雷达的技术

镭神智能超广视场角1550nm光纤补盲激光雷达新品发布

为解决这些痛点,镭神智能隆重推出了超大视场角1550nm光纤补盲激光雷达LS500W1,以其卓越的性能为矿卡、铲车等工程机械车辆赋予了超强的环境感知能力,进而实现了作业效率与安全性的双重提升。超广视场角,为安全驾驶“扫盲”LS500W1采用120°x73°的超广视场角设计,确保了激光雷达能够覆盖更广阔的视野范围,无论是人...

光库科技:公司主要为基于1550nm光源方案的激光雷达提供光纤激光元...

光库科技：公司主要为基于1550nm光源方案的激光雷达提供光纤激光元器件和光源模块每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：目前激光雷达是否有订单，是否跟智能驾驶公司有合作光库科技（300620.SZ）5月14日在投资者互动平台表示，公司主要为基于1550nm光源方案的激光雷达提供光纤激光元器件和光源模块，目前处于小批...

光库科技:基于1550nm光源方案的激光雷达处于小批量生产阶段

光库科技：基于1550nm光源方案的激光雷达处于小批量生产阶段金融界5月14日消息，有投资者在互动平台向光库科技提问：目前激光雷达是否有订单，是否跟智能驾驶公司有合作。公司回答表示：公司主要为基于1550nm光源方案的激光雷达提供光纤激光元器件和光源模块，目前处于小批量生产阶段。本文源自：金融界AI电报作者：公告...

激光雷达提供商图达通发布猎鹰K3与灵雀D,分属1550nm与905nm两大...

钛媒体App4月26日消息,第18届北京国际车展期间,激光雷达解决方案提供商图达通最发布两款产品,分别是第三代图像级超远距主视雷达猎鹰K3(FalconK3)与超广角激光雷达灵雀D(RobinD)(www.e993.com)2024年11月9日。其中,猎鹰Falcon平台所代表的1550nm技术路线是图达通一以贯之的主线布局。FalconK3在探测精度和测距性能上实现进一步跃升,最高...

问界M7激光雷达烧坏地库摄像头,原罪是905nm方案?

不过波长是905nm的激光雷达,虽然不属于人体可见光范畴,但是其波长依旧可以穿透人眼的玻璃体,聚焦在视网膜上,这对眼睛是有潜在危险的。与此同时,国内车载激光雷达均为905nm和1550nm不可见红外激光,发射过程中不易被用户察觉,并工作场景均为需向外界发射激光辐射,所以需要满足一类激光(Class1)激光人眼安全要求。而这个...

方向错了?激光雷达权威报告出炉:多数玩家活不过2年

其中一个是从过去到现在一直没变的趋势,并且YOLE认为未来也不会出现变化,那就是主流车用激光雷达的波长选择:905nm。与之相对的则是1550nm波长产品,尽管早期长距探测有优势,但在激光器成本方面并不占优。大规模量产中,1550nm产品的性能有限优势,弥补不了成本劣势。

激光雷达巨头爆雷:全球第一市值缩水80% 裁员20%自救

在2018年,公司宣布已经在激光雷达方面拥有完全集成的技术堆栈,其中专用集成电路设计已经迭代到第七代。代表产品Iris在2019年初步亮相,波长是1550nm(当时大多是905nm),并符合车规级标准,最远探测距离能达到500m,可用于在乘用车、Robotaxi和卡车上实现自动驾驶。

2024北京车展:激光雷达,卷价格 · 卷技术 · 卷性能

首款500线超远距激光雷达M3,坚持“技术向上”M3采用成熟的二维扫描技术与940nm激光收发方案打造,拥有300m@10%测距能力、0.05°x0.05°角分辨率、等效500线的超强性能表现,且在成本、尺寸及功耗等方面的综合表现全面领先传统1550nm长距激光雷达。禾赛科技第四代芯片架构的超广角远距ATX...