茂名海事部门陆续查处多宗国际航行船舶硫含量超标案件

近日，茂名博贺海事处执法人员结合国际航行船舶联合登临检查，对一艘靠泊吉达港区的外籍LPG船“XXXGAS”轮正在使用的燃油进行取样和快速检测，显示该燃油含硫量涉嫌超标。随后执法人员将样品送至湛江海关技术中心进行检测，湛江海关技术中心出具的检测报告结果显示油样含硫量为1.58%m/m，超出0.5%m/m含硫量的标准。茂名...

流量时代,这样的“硫”量违法了!

根据交通运输部发布的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》(交海发〔2018〕168号),明确自2019年1月1日起,海船进入排放控制区,应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油,大型内河船和江海直达船舶应使用符合新修订的船用燃料油国家标准要求的燃油;其他内河船应使用符合国家标准的柴油。2020年1月1日起,海船进入内河控制区...

高硫燃料油与低硫燃料油的价差关系

一、硫含量基准。1、高硫燃料油硫含量基准。上海期货交易所(以下简称上期所)燃料油期货合约的交易标的为硫含量不大于3.50%m/m的RMG380船用燃料油。2、低硫燃料油硫含量基准。上海国际能源交易中心(以下简称能源中心)低硫燃料油期货合约的交易标的为硫含量不大于0.50%m/m的低硫船用燃料油。二、报价基准。1、高...

源头管控!潍坊海事处对船舶供油单位进行燃油硫含量检测

执法人员首先对现场输油管连接、集油容器设置、消防器材配备及人员值守情况进行了检查,随后执法人员查看了供油单位提供的燃油品质单并对所加燃油进行了现场取样,经使用快检设备检测,发现供油单位提供的该批次燃油硫含量低于0.5%m/m,符合大气污染物排放控制区要求。下一步,潍坊港区海事处将加强对船舶供受油作业现场检查...

首罚!浦东海事局查处国际航行船舶燃油硫含量超标案

疫情期间，浦东海事局对外轮实施“零接触”监督检查，执法人员立即联系该船进行远程取样送检，经第三方检测机构检测，该轮燃料油含硫量为1.96%m/m，大于0.5%m/m的国家标准。执法人员马上对其启动立案调查程序，该轮确认其违法行为并完成了行政处罚。为优化疫情期间对无人机尾气监测发现涉嫌超标的国际航行船舶的燃油...

船舶燃料油总硫含量检测方法及标准

根据国际海事组织(IMO)的《国际防止船舶造成污染公约》(MAROPL)规定,2020年1月1日起,全球船舶使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃料油,质量要求提升了7倍(www.e993.com)2024年11月3日。2019年10月25日,中国交通运输部海事局发布《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》,明确自2020年1月1日起,国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.5%m/...

金银岛:IMO动真格 2020年全球强制推行0.5%硫含量限制

近年来对船用燃料含硫量限制愈加严格,早在2008年10月为控制船用燃油中硫含量,通过的MARPOL公约附则VI,修改燃油硫含量标准的全球上限,并规定了硫排放控制区(简称SECA),必须使用含硫量低于1.5%m/m的低硫燃油。日前,国际海事组织(IMO)在伦敦的会议上又作出决定:同意2020年实施0.5%的全球硫限制,而不是推迟五年至2025年...

日照海事查处今年首起船用燃油硫含量超标违法行为

根据交通运输部制定的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》要求,2019年1月1日起,海船进入排放控制区,应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油。日照岚山海事处执法人员通过查看该轮《航海日志》和《轮机日志》中的换油操作时间和具体位置,发现该轮于2022年1月29日,在35°06.7'N/119°47.6'E处进行了换油操作,将燃...

海南将在全国沿海率先执行最严硫氧化物和氮氧化物排放控制政策

央广网海口12月16日消息(记者蔡文娟)12月16日,记者从海南海事局获悉,自明年1月1日起,海南将在全国沿海率先执行最严硫氧化物和氮氧化物排放控制政策,进入海南沿海控制区的船舶应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油,推行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。

严控船舶大气污染排放 硫氧化物排放同比减六成

近日,广州海事执法人员在南沙粮食码头对“MEGAH×××”轮实施检查时,发现该轮自7月7日至10日进入排放控制区驶往南沙途中使用高硫油。经检测,该轮使用的燃油硫含量为2.71%m/m,明显超过0.5%m/m的标准。从2019年1月1日起,船舶进入沿海控制区应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油。