行摄拉美|地理课本上的巴拿马运河,今年110岁

法国开凿巴拿马运河工程期间，数十万劳工因患病等原因死亡。到了1907年，巴拿马地区的热带疾病问题得到了解决，扫清了开凿运河的障碍，为运河工程的最终完工创造了必不可少的条件。↑一艘货轮在巴拿马运河上航行。110年前竣工的巴拿马运河可称是人造工程史上的一个奇迹。运河两端各有3组船闸，轮船可以双向通行，船闸设备...

中国的国运时刻!贝东丹担任泰国总理,克拉地峡运河动工清除障碍

尤其是他信，早在2004年竞选泰国总理时，便提出在五年内将泰国打造为亚洲石油中心的计划，并将克拉地峡运河的建设视为重中之重。克拉地峡运河一旦建成，将贯穿泰国南部的克拉海峡，规划中还将修建5至6座供陆上交通使用的桥梁。运河通航后，船只无需再经过马六甲海峡，也不必绕道新加坡和马来西亚，而是可以直接从印度洋...

巴拿马运河的三个大客户,我国位居第二

由于大西洋和太平洋的海平面高度不同,巴拿马运河属于水闸式运河。巴拿马运河的水闸依靠加通湖、阿拉胡埃拉湖等湖泊的重力水流运作。巴拿马运河是在巴拿马地峡的基础上建设完成,地峡区域存在很多湖泊,运河的建设将这些湖泊连为一体作为通航河道,节省了开凿成本。而且这些湖泊有河流注入,可以为运河补给水源。由于是水闸式运河,...

北极航线开发利用还有何瓶颈和障碍?

第三,商船没有航经苏伊士和巴拿马运河,不会因运河拥堵影响船舶通航;2021年3月“长赐”轮在苏伊士运河搁浅,直接导致运河堵塞并致使400余艘船舶滞留运河;2023年巴拿马运河枯水季导致运河通行能力受限,几百艘船等待通航。因此,北极航道的开发,有利于商船航行安全。利于北极圈经济开发北极蕴藏着丰厚的能源资源,分别占全球...

400年来,泰国迟迟不敢挖通克拉运河,他们在怕什么?

因此,所谓的“克拉地峡运河计划”,其实就是通过人工开凿来突破地理障碍,打通太平洋和印度洋之间的最短航道。而处在最中心的泰国,很可能因此得到一个取代新加坡成为国际海运枢纽、国运和经济直接起飞的大好机会!而我们也能借助这条全新的航线,突破马六甲困境。

运无界讯丨巴拿马运河考虑修建新水库以维持水位

巴拿马运河为提高可靠性而建造的新水库有望在四到五年内完工，但首先需要克服一些监管和社会障碍(www.e993.com)2024年11月11日。去年，由于厄尔尼诺现象引发干旱，每日运输量减少，巴拿马运河管理局(ACP)一直在权衡“长期解决方案”，以增强其主要航运路线的恢复力。运河的设计通行能力为每天36次，但通常情况下为34至38次。重量限制...

中国首先提出“八小时工作制”的人,竟然是……张之洞?

1880年,法国运河公司开始开凿巴拿马运河,公司曾通过香港等地引入华工,但因劳动条件恶劣、传染病流行,工人死亡率很高。据记载,1884年至1888年间,从广东宝安到巴拿马的651名华工,有半数在运河工地染疫而亡。1888年,运河公司找到盛宣怀帮助招工。盛氏的主意,是请张之洞在广东设立官方的招工公所,通过组织大规模的“劳务输出...

【内河地理】京杭大运河的地缘政治意义究竟有多大?广东内河航运...

当然,中国江南被纳入以“中原”继而“华北”为重心的中国地缘政治视野,并成为中国北方政治不可或缺的战略支撑地带,其首功可归于隋朝开凿的京杭大运河。京杭大运河与巴拿马运河、苏伊士运河的开通一样,是改善中国国内地缘政治环境的大事。它的开通大致分为三期:...

巴拿马运河两岸发生了“三种抹去” |读+

在介绍《被抹去的历史》之前,有必要回溯一下巴拿马运河的历史。开凿中美洲地峡运河的最早构想可追溯到1534年,西班牙国王卡洛斯一世下令勘察出穿过美洲的通道,以减少船舶往来于西班牙和秘鲁的路程。1668年,英国物理学家布朗爵士在书中写道:“美洲的巴拿马卡洛斯……仅仅有数英里长,但却能提供一条通向东印度群岛和中国...

外事二次言 这条运河其实与中国缘分更深——巴拿马运河的前世今生

时任美国总统的罗斯福坚持认为,巴拿马运河对美国军事和经济意义重大,决定彻底接手该项目。于是美国1903年通过支持巴拿马独立,与巴拿马签订了《巴拿马运河条约》,并以一次性支付1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河和运河区的权利。1904年,运河动工开凿。来自世界50多...