新能源汽车“以旧换新”,要克服哪些障碍?
据了解,北京汽车报废更新的补贴政策执行国家政策,对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元。研究员从北京市有关部门了解到,当前的以旧换新政策将插电式混合动力车视同...
2024年中国紧固件行业分析——新能源汽车需求拉动行业发展【组图】
新能源汽车需求拉动紧固件行业发展分行业来看,2023年汽车领域紧固件需求占比超过65%;其次是建筑业,占比约13%,未来紧固件产品需求终端主要集中在新能源汽车行业。受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。202...
迈入智能化下半场,新能源汽车如何高质量发展与出海
工业和信息化部副部长辛国斌在2024中国汽车论坛上表示,“一是汽车销量同比6.1%,为支撑工业经济稳增长发挥了重要作用;二是新能源汽车销量占比达35.2%,电动化发展再上新台阶;三是组合辅助驾驶功能的汽车销售占比超过50%,智能化发展开启了新征程。”中国汽车工业协会数据显示,今年上半年汽车销量为1404.7万辆,同比增长6.1...
国家大力发展新能源汽车,背后的目的,看懂的人其实不多!
很快新能源汽车就要面临一个新的问题,那就是价格高昂,相比油车来看性价比可能不是很高。油车在我国发展多年,各项技术自然都非常成熟,新能源汽车的发展水平显然没有达到这个地步,因此只能在价格上稍微处于劣势。但不久后,比亚迪给了整个新能源汽车行业一个震撼,它推出的新能源汽车竟然只需要八万元左右。这个动作也...
2024全国两会解码中国动力源:如何为新能源汽车发展续航
????动力电池标准化程度不足,导致了不同程度的研发成本增加、产业链协同困难、资源浪费以及国际市场竞争力下降等问题。所以我认为,加快推动我国新能源汽车动力电池标准化建设具备重大战略意义。????北青报:您刚才谈到了要统一换电标准,换电模式在当下引发很多关注,您认为当前换电标准上存在什么问题吗?
新能源汽车发展势头能否持续?有何挑战?权威解读
工业和信息化部副部长辛国斌:从目前看,行业协会给出的研究结果还是比较乐观的(www.e993.com)2024年10月23日。他们认为,2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长,新能源汽车也将继续保持良好发展态势。协会目前给出的总量规模,预计今年(汽车产销)可以达到3100万辆,同比能小幅增长3%左右。新能源汽车产销也将达到1150万辆左右的规模,增长大概...
我国新能源汽车产业进入巩固和扩大优势新阶段
我国新能源汽车产业从实现突破到领先世界,经历了从科研攻关、示范运营、市场普及、大规模应用、全面推进市场化等多个阶段,目前已进入巩固和扩大优势的新阶段,呈现出全面市场化发展的特征,多部门正全方位对新能源汽车产业表现出极大重视与支持。我国新能源汽车产业仅用不到20年时间,从无到有,已经成为全球领导者:截至...
雷军建议规范智驾产品的安全应用 何小鹏呼吁推动飞行汽车产业发展...
吉利控股集团董事长李书福:建立碳足迹管理体系,推行无障碍用车标准李书福认为,目前我国已成为全球最大汽车出口国,为进一步扩大新能源汽车出口优势,汽车产品急需成为2025年出台碳足迹核算规则和标准的产品之一。具体来说,李书福提议建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认。此外,还应该优...
面对商用车行业变化与机遇 一汽解放要从四方面发力
当前,我国商用车产业已逐步跻身世界先进行列,同时也正处于产业转型升级的关键时期,随着行业发展呈现出新的特点和变化,如何应对市场变化和客户需求,成为行业关注的热点问题。一汽解放作为中国商用车龙头领军企业,七十年的历史底蕴和造车经验,给予其强大的底气和实力,为商用车产业高质量发展发挥骨干力量。4月2日,在一汽解...
【银河军工李良】行业深度丨低空之境,无限未来——新质生产力之...
我国在新能源领域崭露头角,并实现在汽车产业弯道超车。《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》指出到2035年,我国要建成绿色航空制造体系,新能源航空器成为发展主流。我们认为,未来通用航空制造业有望复制新能源车领域的成功发展路径,实现在通航/低空产业的弯道超车。eVTOL作为新的载体,有望承载该使命,迎接城市空中...