理想“大跃进”:6个月,One Model,超过特斯拉

然而,这项特斯拉燃烧激情、奋战15个月才完成的划时代成就,被理想短短6个月就“完美copy”了——10月下旬,理想在所有MAX车型上全量推送了“端到端+VLM”系统。不仅提前交卷,成绩还压了优等生小鹏、华为们一头:理想直接对标特斯拉,而智驾“遥遥领先”的小鹏、华为,切的是“折中”的分段式端到端。然而,友商们...

理想年终促销,最高补近3万,首批车主也有优惠

此前，面对理想的年底销量的压力，理想汽车也加码了理想ONE车主复购政策，最高补贴2万元+3万积分。从特斯拉祭出五年免息大旗以来，这样的补贴力度一直是新能源车企里金融政策的标杆，也确实帮助特斯拉拿下了不少订单。从今年11月25日起，特斯拉ModelY在5年免息的基础上进一步给出了尾款限时补贴1万元的政策，这相当于...

特斯拉出新招:7座Model Y要来“抢奶爸”市场,理想ONE怎么办?

在这样的背景下，特斯拉7座版ModelY的推出，可能成为理想和问界最大的挑战。理想和问界能否继续守住“奶爸车”市场，将成为未来几年的一个看点。特斯拉VS国内新势力：谁能笑到最后？不可否认，特斯拉依旧是全球电动车市场的领军品牌，但国内的新能源汽车新势力正在快速崛起。理想、蔚来、小鹏等品牌，不仅在电动化方...

一年砸10亿,理想发力端到端,只落后特斯拉半年了?

比如,特斯拉和理想的思路是OneModel(一个大模型),在此基础上,理想又率先在业内落地了双系统——端到端+VLM(视觉语言模型),华为和小鹏则是分段式端到端。▲智能驾驶概念图。图/视觉中国这其中孰优孰劣?理想认为,要想向L3、L4级别的自动驾驶进阶,OneModel更适合,这代表着一种更高级的迭代和研发流程,...

理想L9研发秘史:差点用理想ONE的造型,最开始没有副驾屏

理想L9最早内饰评审的时候,是采用单个中控大屏的设计,和特斯拉类似,副驾并不像现在还有一个娱乐屏。主要原因是担心副驾屏会影响安全气囊的正常起爆,后来通过调整仪表台尺寸和安全气囊才将副驾屏重新安上。理想L9是行业第一款配备带压缩机的车载冰箱的车型,前期研发的时候,压缩机的声音很吵,后来才解决。说到噪音,...

理想向特斯拉“亮剑”

01理想汽车发布端到端+VLM智能驾驶技术架构,被称为“OneModel”,与特斯拉等竞争对手站在同一起跑线上(www.e993.com)2024年12月19日。02为了训练智驾系统,理想汽车对数据质量要求极高,精选3%“老司机”数据喂给AI,今年底将算力提升至8亿EFLOPS。03除此之外,理想汽车已拥有超90万用户提供的超22亿智能驾驶里程,为智驾技术的迭代提供了丰富的数...

理想、特斯拉大降价,两大网红品牌开年就上套路,被谁打痛了?

1月12日,特斯拉官方微博确认了最新的降价信息。其中Model3入门版降价1.55万元,价格来到了24.59万元,长续航版则降价1.15万元到28.59万元。在各大车企的新能源攻势下,特斯拉终于顶不住了。另一大网红品牌理想汽车也宣布全系降价,官方说法是不同车型版本降价范围是3.5万-3.8万元。但据我们现场了解,部分展车的最大降...

理想向着巨头狂奔

从理想ONE开始,拿核心技术迅速抢占市场,是其高速跑马圈地的逻辑。随着业绩高涨,理想获得更充足粮草迭代产品力,形成一套规模上行的正循环。但这仅凭理想单打独斗无法实现,它必须得到供应商的支持,让关键技术及时落地,并适当让利。孟庆鹏的“阳谋”是学特斯拉,为供应商聚量做大蛋糕,孵化国内的TOP供应商。

理想用端到端一夜改写智驾排名:半年全切换,全场景无图自己开

01理想汽车完成了端到端智驾系统的千人内测,预计本月底将全面覆盖所有MAX车型用户。02该端到端智驾系统采用特斯拉OneModel结构,无图NOA驾驶体验与智能车参考介绍的6.0版本相差无几。03除此之外,理想端到端智驾系统还包括视觉语言模型VLM,用于补充端到端模型的认知能力。

Q1新能源保值率:理想L9稳坐混动榜第一

1、纯电动车:特斯拉稳坐新能源车保值率榜首,使用一年后打八折2、纯电动轿车榜单:特斯拉ModelS保值率大涨,极氪001保值率下滑严重3、纯电动SUV榜单:便宜大碗的零跑C11,重夺15-25万价位榜首4、插电混动车:理想L9重回中国品牌榜首,理想ONE跌出榜单5、插电混动轿车:传统豪华品牌的混动轿车保值率走势与大盘相悖,...