特斯拉与华为自动驾驶技术之争,算力领先代表一切?
华为强调它的自动驾驶技术领先于特斯拉,其中一点是它搭载的麒麟990A芯片的算力领先于包括特斯拉在内的众多汽车企业,这让人关注到自动驾驶技术的算力问题,那么算力领先真的那么重要么?手机芯片当下已普遍应用到7nm乃至5nm工艺,紧追全球芯片制造工艺潮流。与手机芯片相比,汽车芯片使用的工艺其实是相当落后的,目前汽车企业...
丰田:将推出自动驾驶系统电车!铂智 3X 率先使用,pk 特斯拉
据悉,丰田计划推出首款配备类似特斯拉先进自动驾驶系统的纯电动车型,而广汽集团也表示,广汽丰田将于明年向中国市场推出全自动驾驶汽车。其中品牌旗下明年即将推出的铂智3XSUV车型,将作为首款搭载该系统的车型,并可在高速公路和城市交通中实现提供停车和导航等高级驾驶辅助。截至目前,广汽丰田正在与MomentaGlobal...
Top3智能驾驶体验比较:问界、小鹏和特斯拉
特斯拉的FSD(完全自动驾驶)系统则展示了更高的自动化水平和使用便捷性。特斯拉驾驶员只需通过简单的拨杆操作,即可启动FSD功能,系统能够自动处理大部分驾驶任务,包括识别路况、避让障碍物和进行车道变换。与华为和小鹏不同,特斯拉的FSD系统支持无目的地随机行驶和自动停泊,实现了从起步到目的地的全过程自主驾驶。特斯拉...
华为智驾最大的风险是什么?
其中,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,华为ADS(自动驾驶系统)的目标是超越特斯拉FSD。他表示,接下来每次大版本更新都显著提升了行业水平,即使是纯视觉的方案要超越特斯拉FSD,而带激光雷达的方案更是要碾压特斯拉。最近,华为宣布,阿维塔将首批搭载华为乾崑ADS3.0(高阶智能驾驶),并宣布大降价。ADS高...
特斯拉FSD真的“狼来了”,华为能否应战?
近期,特斯拉的全自动驾驶(FSD)功能在中国的测试消息引起了广泛关注。这一技术的引入,无疑会给已在激烈竞争的中国汽车智能化市场带来新的挑战。华为在智能汽车技术方面一直持续推进,并计划在未来的车型中应用其端到端的智能驾驶系统。而国内其他几家智能车企,如小鹏、蔚来和理想,也在近期发布了各自的端到端智能驾驶...
不管华为怎么看好激光雷达,但特斯拉坚定使用摄像头
他们坚信,通过不断研发和优化激光雷达技术,自动驾驶技术将能够在未来实现更加广泛的应用和更加卓越的性能(www.e993.com)2024年7月5日。在自动驾驶技术的演进过程中,视觉派主张视觉技术是实现自动驾驶的核心,而特斯拉正是这一观点的坚定践行者。特斯拉坚信,通过不断研发和优化视觉技术,最终将能够打造出一个超越人类驾驶员的自动驾驶系统。特斯拉的...
华为官宣,降价6000元!优惠幅度逐步收窄
特斯拉FSD渐行渐近据21世纪经济报道援引《中国日报》5月报道,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD(FullSelf-Driving,完全自动驾驶技术)在华全面落地。不过,由于技术、成本、法规、产业协同等多重因素掣肘,业内普遍认为目前自动驾驶商业化应...
特斯拉FSD入华:端到端的“iPhone时刻”,与中国对手的秣马厉兵
01特斯拉FSD入华在即,国内车企如华为、小鹏、蔚来等已布局端到端自动驾驶技术,争夺市场份额。02端到端自动驾驶技术具有高效率和良好用户体验,有望加速智能驾驶市场的发展。03然而,国内车企在端到端技术上面临数据和算力挑战,需要加大投入以应对竞争。
华为智驾降价!国内智驾加速进入普惠期
“特斯拉FSD如果进入中国,将会加速促使‘良币驱逐劣币’,对智驾行业产生正向影响,推动中国汽车市场和自动驾驶产业发展。”此外,小鹏汽车、阿维塔等负责人在公开场合也同样认为对FSD进入中国,将对整个行业产生积极影响。据悉,特斯拉的FSD方案是一款无需激光雷达的纯视觉方案(与百度的类似)。此前,华为常务董事、终端BG...
特斯拉自动驾驶接近L5级,道路测试9亿英里,华为还能夺回第一吗
小宋还看到一个好消息,马斯克公开表示,可以向其它车企开放特斯拉FSD自动驾驶系统,也就是说,以后中国的汽车也可以使用FSD系统,实现真正的自动驾驶。特斯拉自动驾驶系统发展如此之快,今后华为自动驾驶系统能否与之抗衡呢?